การติดตามสินค้าในขณะที่เคลื่อนผ่านพื้นที่ศุลกากรและท่าเรือ หมายถึงการต้องรับมือกับกฎระเบียบที่แตกต่างกันมากกว่า 14,000 ข้อทั่วโลก ตามการศึกษาล่าสุดที่พิจารณาปัญหาด้านการขนส่งระหว่างประเทศ พบว่าประมาณสองในสามของความล่าช้าทั้งหมดเกิดจากการไม่สอดคล้องกันของเอกสารที่พรมแดน สิ่งต่าง ๆ จะยิ่งซับซ้อนมากขึ้นในพื้นที่ที่โครงสร้างพื้นฐานยังไม่พัฒนาเต็มที่ ประมาณสี่สิบเปอร์เซ็นต์ของประเทศที่จัดอยู่ในกลุ่มตลาดเกิดใหม่ไม่มีระบบติดตามที่เหมาะสมสำหรับการตรวจสอบสิ่งที่เข้าและออกจากท่าเรือของตนเอง สิ่งนี้ก่อให้เกิดปัญหาการมองเห็นเส้นทางของสินค้าอย่างรุนแรงสำหรับบริษัทที่พยายามติดตามว่าสินค้าของตนอยู่ที่ใดระหว่างการขนส่ง
การติดตามแบบเรียลไทม์พร้อมการอัปเดตทุกๆ น้อยกว่า 30 นาที ช่วยลดต้นทุนการเก็บรักษากลางคลังสินค้าลงได้ 18% ความโปร่งใสในการจัดส่งอย่างครบถ้วนทำให้บริษัทสามารถเปลี่ยนเส้นทางขนส่งล่วงหน้าเพื่อหลีกเลี่ยงความไม่สงบทางภูมิรัฐศาสตร์ เพิ่มประสิทธิภาพการใช้ตู้คอนเทนเนอร์ได้ 22% และลดความสูญเสียจากโจรกรรมสินค้าลงได้ปีละ 740,000 ดอลลาร์สหรัฐ

ระบบที่ใช้ GPS รุ่นล่าสุด รวมกับเทคโนโลยี RFID และอุปกรณ์ IoT (อินเทอร์เน็ตออฟธิงส์) กำลังเปลี่ยนวิธีที่เราติดตามสินค้าทั่วโลก หน่วย GPS เหล่านี้สามารถระบุตำแหน่งได้แม่นยำถึงระดับมิลลิเมตรเลยทีเดียว ซึ่งถือว่าเป็นความสามารถที่น่าประทับใจมาก ในขณะเดียวกัน แท็ก RFID เล็กๆ เหล่านี้ทำให้สามารถสแกนสินค้าคงคลังทั้งหมดโดยอัตโนมัติได้ เมื่อเรือมาถึงท่าเรือ หรือเมื่อสินค้าเคลื่อนย้ายผ่านคลังสินค้า อีกทั้งยังมีเซ็นเซอร์ IoT ที่สามารถตรวจสอบสภาพภายในคอนเทนเนอร์ขณะขนส่งจริง สามารถตรวจสอบ เช่น การเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิที่ละเอียดถึงระดับครึ่งองศาเซลเซียส และยังสามารถติดตามระดับความชื้นได้อีกด้วย จากข้อมูลล่าสุดในรายงานนวัตกรรมโลจิสติกส์ที่เผยแพร่เมื่อปีที่แล้ว บริษัทที่นำเทคโนโลยีเหล่านี้ไปใช้งาน พบว่าความล่าช้าในการจัดส่งลดลงเกือบครึ่งหนึ่ง เมื่อเทียบกับวิธีการดั้งเดิมแบบแมนนวล เมื่อเทคโนโลยีทั้งหมดเหล่านี้ทำงานร่วมกัน จะสร้างเส้นทางดิจิทัลแบบต่อเนื่องที่สามารถติดตามผลิตภัณฑ์ข้ามพรมแดนระหว่างประเทศได้ ซึ่งยังช่วยลดเวลาในการดำเนินการศุลกากรอย่างมีนัยสำคัญ บางกรณีสามารถลดลงได้มากถึงสามสิบเปอร์เซ็นต์ ตามข้อมูลจากผู้เชี่ยวชาญในอุตสาหกรรม
ตู้คอนเทนเนอร์อัจฉริยะที่ขับเคลื่อนด้วยเทคโนโลยี IoT สามารถปรับสภาพแวดล้อมภายในได้อัตโนมัติสำหรับสินค้าที่มีความละเอียดอ่อน โดยเฉพาะเมื่อเกี่ยวข้องกับยา เซ็นเซอร์บนตู้จะแจ้งเตือนทันทีที่อุณหภูมิเกินระดับที่ปลอดภัย ซึ่งช่วยป้องกันการสูญเสียจากผลิตภัณฑ์เสียหายที่มีมูลค่าประมาณเจ็ดแสนสี่หมื่นดอลลาร์สหรัฐต่อปี ตามการวิจัยของ Ponemon ในปีที่แล้ว บริษัทเดินเรือพบว่าจำนวนการเรียกร้องค่าสินไหมลดลงถึงร้อยละเก้าสิบสองที่เกี่ยวข้องกับสินค้าเสียหายระหว่างการขนส่ง และยังไม่รวมถึงระบบควบคุมความชื้นที่ทำงานตลอดเวลา ซึ่งช่วยป้องกันการเกิดสนิมบนชิ้นส่วนโลหะที่ส่งออกไปต่างประเทศ ช่วยประหยัดอุปกรณ์อุตสาหกรรมมูลค่าประมาณสิบสองล้านดอลลาร์สหรัฐในแต่ละปี จากการเดินทางข้ามทวีปทางทะเลที่ใช้เวลานาน
โซลูชันการติดตามแบบไฮบริดในปัจจุบันใช้สัญญาณ GPS ร่วมกับการเชื่อมต่อจากสถานีฐานเซลลูลาร์เมื่อเรืออยู่ใกล้เมือง ในขณะที่จะพึ่งพาดาวเทียมเมื่อเดินเรือในมหาสมุทรเปิดหรือพื้นที่หนาวเย็น เช่น แถบอาร์กติก ตัวอย่างเช่น เส้นทางเดินเรือทางตอนเหนือเหล่านี้ขึ้นอยู่กับดาวเทียมที่โคจรอยู่ใกล้โลกเป็นหลัก เพื่อรับการอัปเดตตำแหน่งทุกไม่กี่วินาที บริษัทรายใหญ่ส่วนใหญ่รายงานความน่าเชื่อถือได้ประมาณ 99% ในพื้นที่ที่บริการเครือข่ายมือถือไม่สามารถเข้าถึงได้ เนื่องจากระบบอัจฉริยะที่เปลี่ยนระหว่างเครือข่ายต่างๆ โดยอัตโนมัติ ซึ่งหมายความว่าเรือขนส่งสินค้ายังคงสามารถติดตามได้อย่างต่อเนื่องโดยไม่มีการหยุดชะงัก แม้ท่าเรือในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้จะปิดลงเนื่องจากฝนตกหนักในช่วงฤดูมรสุม
แม้ว่าอุปกรณ์ IoT ระดับอุตสาหกรรมจะมีความทนทานตามมาตรฐานทางทหาร แต่ต้นทุนต่อหน่วยที่ 120 ถึง 450 ดอลลาร์สหรัฐ มักเกินงบประมาณสำหรับการจัดส่งจำนวนมาก ผู้ดำเนินการจำนวนมากจึงเริ่มใช้เซ็นเซอร์แบบ "จ่ายต่อเที่ยว" ที่มีราคา 3 ถึง 8 ดอลลาร์สหรัฐต่อการเดินทางของตู้คอนเทนเนอร์ ซึ่งช่วยลดค่าใช้จ่ายลงทุนได้ 65% โดยไม่สูญเสียข้อมูลสำคัญด้านอุณหภูมิหรือข้อมูลตำแหน่งทางภูมิศาสตร์

เทคโนโลยีการติดตามแบบเรียลไทม์สำหรับการขนส่งทางทะเล อากาศ และบก ในที่สุดก็สามารถแก้ปัญหาใหญ่ให้กับบริษัทขนส่งสินค้าระหว่างประเทศได้ นั่นคือจุดบอดที่เกิดขึ้นขณะที่สินค้าเปลี่ยนจากการขนส่งรูปแบบหนึ่งไปยังอีกรูปแบบหนึ่ง ปัจจุบันอุปกรณ์ IoT อัจฉริยะและระบบ GPS ทำงานร่วมกันเพื่อติดตามสถานที่ของสินค้าในขณะที่ถูกเคลื่อนย้ายระหว่างเรือ เครื่องบิน และรถบรรทุก ทำให้เห็นภาพที่ชัดเจนขึ้นว่าสินค้าทั้งหมดอยู่ที่ใด เมื่อตู้คอนเทนเนอร์มาถึงท่าเรือพร้อมระบบ GPS ในตัว การถ่ายโอนตู้ไปยังเครื่องบินจะทำให้เอกสารการขนส่งอัปเดตโดยอัตโนมัติ ช่วยลดเวลาที่ต้องรอคอยได้อย่างมาก รายงานบางฉบับระบุว่าความล่าช้าลดลงได้ประมาณ 40 เปอร์เซ็นต์ เมื่อเทียบกับวิธีการแบบดั้งเดิมที่ใช้เอกสารแบบกระดาษ ตามรายงานล่าสุดจาก DHL ในปีที่แล้ว
แพลตฟอร์มการติดตามที่ครอบคลุมห่วงโซ่อุปทานทั้งหมด มีการรวบรวมข้อมูลจากอุปกรณ์ GPS, แท็ก RFID และเซ็นเซอร์ IoT ต่างๆ เพื่อให้ธุรกิจสามารถติดตามสถานะของตู้คอนเทนเนอร์ได้ตลอดเวลาไม่ว่าจะอยู่ที่ใด กองการวิจัยที่เผยแพร่โดย Gartner เมื่อปีที่แล้วระบุว่า บริษัทที่นำเทคโนโลยีการติดตามดังกล่าวไปใช้ พบว่าค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานลดลงประมาณ 27 เปอร์เซ็นต์ โดยหลักๆ แล้วเป็นเพราะเรือเดินทะเลใช้เวลาน้อยลงในการจอดรออยู่ในพื้นที่ท่าเรือ และผ่านพิธีการศุลกากรได้รวดเร็วกว่าเดิมมาก อีกหนึ่งข้อดีที่สำคัญคือ การแจ้งเตือนอัตโนมัติเมื่ออุณหภูมิหรือระดับความชื้นภายในตู้คอนเทนเนอร์เปลี่ยนแปลงผิดปกติ ซึ่งมีความสำคัญอย่างยิ่งสำหรับสินค้าเช่น ยาที่ต้องเก็บในสภาพเย็น หรือผลิตผลทางการเกษตรสดที่ต้องขนส่งระหว่างภูมิอากาศที่แตกต่างกัน โดยการเปลี่ยนแปลงอย่างฉับพลันอาจทำให้สินค้าเสียหายได้
บริษัทอิเล็กทรอนิกส์รายใหญ่แห่งหนึ่งได้ดำเนินการทดสอบในปี 2023 โดยใช้ตู้คอนเทนเนอร์อัจฉริยะที่สามารถติดตามการขนส่งได้แบบเรียลไทม์ตลอดเส้นทางการขนส่งทุกประเภท จากเซินเจิ้นไปยังแอลเอ รวมถึงเรือเดินทะเล เครื่องบิน และรถบรรทุก เมื่อระบบตรวจพบว่าเกิดความล่าช้าที่ท่าเรือเป็นเวลา 12 ชั่วโมงในขณะนั้น มันจึงเปลี่ยนเส้นทางตู้คอนเทนเนอร์ประมาณ 30 เปอร์เซ็นต์ไปยังเครื่องบินแทน เพื่อให้สามารถจัดส่งได้ทันตามช่วงเวลาที่กำหนด ผลลัพธ์คือ การจัดส่งที่ล่าช้าลดลงประมาณ 18% ซึ่งถือว่าน่าประทับใจมากเมื่อพิจารณาถึงต้นทุนที่ยังคงอยู่ในระดับไม่เกิน 5% จากงบประมาณเดิมที่วางแผนไว้สำหรับทั้งโครงการ
ระบบเก่ามักจะสูญหายเมื่อตู้คอนเทนเนอร์เปลี่ยนผู้ให้บริการขนส่ง ซึ่งก่อให้เกิดปัญหาการติดตามจำนวนมาก แต่ตอนนี้เราเห็นเทคโนโลยีบล็อกเชนเข้ามาช่วยติดตามทุกอย่างข้ามบริษัทขนส่งต่างๆ โดยไม่มีช่องว่าง ตามรายงานการศึกษาล่าสุดจากแมคเคนซี่ บริษัทที่นำระบบใหม่นี้ไปใช้พบว่าข้อผิดพลาดในเอกสารลดลงประมาณครึ่งหนึ่ง หรือราว 52% และกระบวนการส่งต่อระหว่างผู้ให้บริการที่ใช้เวลานานก็เร็วขึ้นด้วย ทำให้เวลาที่รอคอยลดลงประมาณ 22% เพียงในปีที่แล้ว สิ่งที่ทำให้ระบบนี้ทำงานได้ดีคือ มีวิธีการมาตรฐานที่บริษัทเดินเรือ สายการบิน และผู้ให้บริการรถบรรทุกสามารถสื่อสารกันได้ทางดิจิทัล ซึ่งหมายความว่าข้อมูลสามารถไหลต่อเนื่องอย่างราบรื่นตลอดห่วงโซ่อุปทาน แม้ว่าจะมีผู้ให้บริการภายนอกหลายรายเข้ามามีส่วนร่วมในแต่ละจุดก็ตาม
แพลตฟอร์มที่อยู่บนคลาวด์กำลังรวบรวมข้อมูลด้านโลจิสติกส์ที่กระจายตัวกันอยู่ทั่วไปให้มาอยู่ในแดชบอร์ดเดียวที่สามารถตรวจสอบได้ง่าย ทำให้บริษัทต่างๆ สามารถติดตามสถานะการขนส่งสินค้าต่างประเทศได้ตลอด 24 ชั่วโมง ลองพิจารณาผลการศึกษาจากรายงานตลาดโลจิสติกส์บนคลาวด์ปี 2024 เป็นตัวอย่าง ระบบเหล่านี้สามารถติดตามตำแหน่งของสินค้าในขณะนี้ ติดตามความคืบหน้าในการผ่านศุลกากร รวมถึงตรวจสอบระดับอุณหภูมิและความชื้นพร้อมกันได้ในเวลาเดียวกันจากศูนย์ขนส่งมากกว่า 15 แห่ง ไม่จำเป็นต้องไล่ตามข้อมูลอัปเดตผ่านอีเมลหลายร้อยฉบับหรือการจัดการไฟล์สเปรดชีตที่ยุ่งเหยิงอีกต่อไป บริษัทที่ใช้เครื่องมือเหล่านี้พบว่าความล่าช้าลดลงอย่างมีนัยสำคัญประมาณ 32 เปอร์เซ็นต์ ตามรายงานของ Logistics Tech Quarterly เมื่อปีที่แล้ว ข้อได้เปรียบที่ใหญ่ที่สุดคือ ความรู้สึกหงุดหงิดใจที่ลดลงเมื่อพยายามหาสาเหตุว่าทำไมสินค้ายังมาไม่ถึง
ระบบติดตามที่ทันสมัยรวมตำแหน่ง GPS ของตู้คอนเทนเนอร์เข้ากับข้อมูลจากเซ็นเซอร์ต่างๆ เช่น ค่าอุณหภูมิ ระดับความชื้น หรือแม้แต่การตรวจจับแรงกระแทก จากนั้นนำข้อมูลเหล่านี้ผ่านอัลกอริธึมปัญญาประดิษฐ์ขั้นสูงที่สามารถระบุปัญหาก่อนที่จะกลายเป็นเรื่องใหญ่ ยกตัวอย่างเช่น การขนส่งสินค้าอาหารทะเลแช่เย็น เมื่ออุณหภูมิเพิ่มสูงขึ้นอย่างฉับพลัน ระบบเหล่านี้จะส่งการแจ้งเตือนโดยอัตโนมัติ เพื่อให้เจ้าหน้าที่ด้านโลจิสติกส์สามารถย้ายสินค้าไปยังสถานที่อื่นได้ โดยปกติแล้วสามารถดำเนินการได้ภายใน 2 ถึง 4 ชั่วโมง ซึ่งเร็วกว่าวิธีการแบบเดิมอย่างมาก ซึ่งใช้เวลานานเกือบสองเท่าตามรายงานของนิตยสาร Maritime Tech Journal เมื่อปีที่แล้ว คุณค่าที่แท้จริงอยู่ตรงที่แทนที่จะต้องจมอยู่กับตัวเลขและกราฟจำนวนมาก ผู้ใช้งานกลับได้รับข้อมูลที่มีประโยชน์และสามารถดำเนินการได้ทันที
ระบบคลาวด์สามารถจัดการกับปริมาณการจัดส่งที่เพิ่มขึ้นอย่างมหาศาลในช่วงเวลาที่มีความวุ่นวายได้อย่างง่ายดาย บางครั้งสามารถขยายขนาดได้มากถึงสิบเท่าของปกติ แต่จากงานวิจัยล่าสุดของ Cloud Security Alliance (2024) พบว่าเกือบเจ็ดในสิบของธุรกิจมีความกังวลเกี่ยวกับสถานที่จัดเก็บข้อมูลและความปลอดภัยที่แท้จริงของข้อมูลของตน ข่าวดีก็คือ โซลูชันคลาวด์สมัยใหม่หลายตัวเริ่มแก้ไขปัญหาเหล่านี้อย่างตรงไปตรงมา โดยการสร้างศูนย์ข้อมูลระดับภูมิภาคในประเทศต่างๆ การใช้มาตรฐานการเข้ารหัสแบบ AES-256 ที่มีความเข้มงวด และการตั้งระบบควบคุมการเข้าถึงตามบทบาท เพื่อให้มั่นใจว่าเฉพาะผู้ที่ได้รับอนุญาตเท่านั้นที่สามารถเข้าถึงข้อมูลที่ละเอียดอ่อนได้ มาตรการเหล่านี้ช่วยให้บริษัทสามารถปฏิบัติตามกฎระเบียบที่เข้มงวด เช่น GDPR ได้ ในขณะเดียวกันก็ยังคงรักษาระบบการติดตามแบบเรียลไทม์ ซึ่งเป็นฟังก์ชันสำคัญที่ผู้จัดการด้านโลจิสติกส์พึ่งพาในแต่ละวัน
ระบบติดตามปัจจุบันจะส่งการอัปเดตโดยอัตโนมัติเมื่อมีความล่าช้าที่นานกว่า 24 ชั่วโมง เมื่อเส้นทางเปลี่ยนไปมากกว่า 5 เปอร์เซ็นต์จากที่วางแผนไว้ หรือเมื่อมีปัญหาในการผ่านศุลกากร การได้รับการแจ้งเตือนล่วงหน้าเหล่านี้ ทำให้ธุรกิจสามารถจัดการสิ่งต่างๆ เช่น เปลี่ยนเส้นทางสินค้า ปรับตารางเวลาพนักงาน หรือเตรียมเอกสารล่วงหน้า ตามรายงานเกี่ยวกับประสิทธิภาพด้านโลจิสติกส์เมื่อปีที่แล้วระบุว่า การดำเนินการลักษณะนี้ช่วยลดความล่าช้าได้ประมาณ 32% เมื่อเทียบกับการเฝ้าดูทุกอย่างแบบทั่วไป ระบบบางตัวที่มีประสิทธิภาพดีกว่านั้น ยังสามารถวิเคราะห์ข้อมูลย้อนหลังเกี่ยวกับระยะเวลาที่ใช้ในการเคลียร์สินค้าที่ท่าเรือต่างๆ และนำข้อมูลนั้นมาผสมผสานกับสภาพการณ์ปัจจุบัน ซึ่งจะช่วยให้สามารถคาดการณ์จุดที่อาจเกิดความแออัดได้ตั้งแต่ก่อนที่สินค้าจะไปถึงท่าเรือนั้นๆ
ภาชนะที่ติดตั้งเซ็นเซอร์ร่วมกับรถบรรทุกที่ติดตามด้วยระบบจีพีเอสรายงานข้อมูลล่าสุดเกี่ยวกับเวลาการรอคอยท่าเรือ ทำให้บริษัทเดินเรือสามารถส่งสินค้าไปยังท่าเรือที่ไม่พลุกพล่านมากนักเมื่อจำเป็น ยกตัวอย่างเหตุการณ์ภัยแล้งในคลองปานามาเมื่อปีที่แล้ว บางบริษัทใช้ข้อมูลแบบเรียลไทม์เกี่ยวกับระดับน้ำ และสามารถประหยัดค่าใช้จ่ายจากการสูญเสียเวลาได้ประมาณ 740 ล้านดอลลาร์ โดยเปลี่ยนเส้นทางสินค้าจากเอเชียที่มุ่งไปชายฝั่งตะวันออกมาสู่ท่าเรือชายฝั่งตะวันตกแทน เมื่อพูดถึงการปฏิบัติตามกฎระเบียบ กระบวนการก็ง่ายขึ้นเช่นกัน เพราะการอัปเดตอัตโนมัติช่วยจัดการเอกสารศุลกากร ซึ่งตามรายงานล่าสุดจากอุตสาหกรรมระบุว่า ช่วยลดจำนวนการตรวจสอบที่ล้มเหลวลงได้เกือบ 20 เปอร์เซ็นต์ เมื่อเทียบกับปีก่อนๆ
ในปัจจุบัน โมเดลการเรียนรู้ของเครื่องสามารถทำนายปัญหาห่วงโซ่อุปทานล่วงหน้าได้ตั้งแต่สองสัปดาห์ไปจนถึงหนึ่งเดือน โดยพิจารณาจากปัจจัยต่างๆ เช่น แนวโน้มสภาพอากาศ สภาพการเมืองทั่วโลก และประสิทธิภาพของผู้ให้บริการขนส่งในอดีต การทดสอบเมื่อปีที่แล้วก็แสดงผลลัพธ์ที่น่าประทับใจเช่นกัน — บริษัทต่างๆ สูญเสียสินค้าที่เน่าเสียง่ายลดลงประมาณสองในสามในช่วงพายุเฮอริเคน เนื่องจาก AI แนะนำให้ใช้เส้นทางการจัดส่งที่แตกต่างออกไป ระบบใหม่ที่มีวางจำหน่ายในตลาดจะสามารถทำงานโดยอัตโนมัติและเริ่มดำเนินการเปลี่ยนแปลงด้วยตนเองเมื่อความเสี่ยงบางอย่างสูงเกินระดับที่กำหนด ยกตัวอย่างเช่น การเปลี่ยนจากการขนส่งด้วยรถบรรทุกเป็นเรือ หรือการค้นหาซัพพลายเออร์รายใหม่ โดยไม่จำเป็นต้องมีการแทรกแซงด้วยมือ
แพลตฟอร์มบล็อกเชนช่วยให้บริษัทสามารถแบ่งปันข้อมูลที่เป็นความลับได้อย่างปลอดภัยตลอดห่วงโซ่อุปทาน โดยไม่ต้องเปิดเผยความลับทางการค้า ผู้ผลิตสามารถทำงานร่วมกับบริษัทขนส่งและเจ้าหน้าที่ศุลกากรได้ ขณะเดียวกันก็ยังคงข้อมูลที่เป็นกรรมสิทธิ์ของตนไว้เป็นความลับ ตัวอย่างเช่น ในอุตสาหกรรมยานยนต์ มีกลุ่มผู้จัดจำหน่ายรายหนึ่งสามารถลดขั้นตอนการส่งมอบสินค้าที่เคยสร้างความไม่สะดวกลงได้เกือบครึ่งหนึ่ง (ประมาณ 41%) ในปีที่ผ่านมา เมื่อพวกเขาเริ่มใช้ API มาตรฐานในการติดตามตำแหน่งและสภาพของบรรจุภัณฑ์ระหว่างการขนส่ง สิ่งที่ทำให้ระบบบล็อกเชนเหล่านี้มีคุณค่าอย่างแท้จริงคือ คุณสมบัติการบันทึกประวัติการตรวจสอบโดยอัตโนมัติในตัวระบบ ซึ่งช่วยให้ทุกฝ่ายปฏิบัติตามกฎระเบียบทางการค้าระหว่างประเทศที่เปลี่ยนแปลงอยู่ตลอดเวลาได้อย่างถูกต้อง โดยไม่จำเป็นต้องวิ่งหาเอกสารแบบมีอยู่จริงทุกครั้งที่มีเจ้าหน้าที่เข้ามาตรวจสอบ
การติดตามโลจิสติกส์ต่างประเทศเผชิญกับความท้าทาย เช่น การจัดการกับระเบียบศุลกากรจำนวนมาก โครงสร้างพื้นฐานที่ไม่เพียงพอในตลาดเกิดใหม่ และข้อจำกัดของระบบติดตามที่ล้าสมัย
เทคโนโลยีการติดตามแบบเรียลไทม์ เช่น GPS, RFID และเซ็นเซอร์ IoT ให้การติดตามตำแหน่งที่แม่นยำ อนุญาตให้มีการอัปเดตโดยอัตโนมัติ และทำให้สามารถตรวจสอบสภาพแวดล้อมภายในตู้คอนเทนเนอร์ได้อย่างต่อเนื่อง
แพลตฟอร์มบนคลาวด์รวมข้อมูลโลจิสติกส์ไว้ที่ศูนย์กลาง ทำให้สามารถมองเห็นสถานะการจัดส่งแบบเรียลไทม์ ผสานการทำงานกับ GPS และ IoT เพื่อวิเคราะห์เชิงรุก และการสื่อสารที่ราบรื่นตลอดทั้งระบบซัพพลายเชน
การวิเคราะห์เชิงคาดการณ์และปัญญาประดิษฐ์ (AI) ช่วยคาดการณ์และลดผลกระทบจากความผิดปกติในห่วงโซ่อุปทาน โดยการวิเคราะห์รูปแบบและแนวโน้ม ซึ่งทำให้สามารถเปลี่ยนเส้นทางหรือปรับแผนโลจิสติกส์ล่วงหน้าได้
บล็อกเชนช่วยให้การแบ่งปันข้อมูลในห่วงโซ่อุปทานมีความปลอดภัย ลดข้อผิดพลาดจากเอกสาร ช่วยเร่งการส่งมอบงานระหว่างผู้ให้บริการขนส่ง และสร้างเส้นทางตรวจสอบข้อมูลเพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดด้านกฎระเบียบ