×
Urmărirea expedierilor în timp ce acestea trec prin zone vamale și porturi presupune gestionarea a peste 14.000 de reglementări diferite la nivel mondial. Conform unor studii recente privind problemele de transport internațional, aproximativ două treimi din toate întârzierile apar din cauza neconcordantelor documentelor la frontieră. Situația devine și mai complicată în zonele unde infrastructura nu este suficient de dezvoltată. În jur de 40% dintre țările considerate piețe emergente nu dispun pur și simplu de sisteme adecvate pentru urmărirea mărfurilor care intră și ies din porturile lor. Acest lucru creează probleme majore de vizibilitate pentru companiile care încearcă să monitorizeze locația reală a mărfurilor în timpul transportului.
Urmărirea în timp real cu actualizări la intervale de sub 30 de minute reduce costurile de stocare a inventarului cu 18%. Vizibilitatea completă a transporturilor permite companiilor să redirecționeze proactiv în jurul perturbărilor geopolitice, să optimizeze utilizarea containerelor cu 22% și să reducă pierderile anuale din furturi de mărfuri cu 740.000 USD.
Cele mai moderne sisteme GPS, alături de tehnologia RFID și dispozitivele Internet of Things, schimbă modul în care urmărim mărfurile în întreaga lume. Aceste unități GPS pot localiza poziții cu o precizie de doar câțiva milimetri, ceea ce este destul de impresionant. Între timp, aceste mici etichete RFID fac posibilă scanarea automată a întregului stoc atunci când navele ajung în porturi sau mărfurile se mișcă prin depozite. Apoi există senzorii IoT care monitorizează efectiv ceea ce se întâmplă în interiorul containerelor pe durata transportului. Aceștia urmăresc variații de temperatură cu o precizie de jumătate de grad Celsius și controlează și nivelurile de umiditate. Conform unor date recente din Raportul privind Inovația în Logistică publicat anul trecut, companiile care au adoptat această tehnologie și-au redus întârzierile la livrări cu aproape 50% comparativ cu metodele manuale tradiționale. Atunci când toate aceste tehnologii lucrează împreună, ele creează, în esență, o urmă digitală continuă care însoțește produsele peste frontierele internaționale. De asemenea, acest lucru a redus semnificativ timpul de procesare vamală, uneori chiar cu 30%, potrivit unor surse din industrie.
Containerele inteligente alimentate de tehnologia IoT pot ajusta automat mediul lor intern pentru mărfuri delicate. În cazul medicamentelor, senzorii de bord vor emite un semnal atunci când temperaturile depășesc limitele sigure, prevenind pierderile cauzate de produse alterate, care se ridică la aproximativ 740.000 de dolari anual, conform cercetării Ponemon din anul trecut. Companiile de transport maritim au înregistrat o scădere de aproximativ 92% a cererilor de despăgubire legate de deteriorarea mărfurilor în timpul transportului. Și să nu uităm nici de controlul umidității care funcționează non-stop, prevenind formarea ruginii pe piesele metalice transportate peste hotare, economisind aproximativ 12 milioane de dolari anual în echipamente industriale doar pe aceste lungi călătorii maritime între continente.
Soluțiile moderne de urmărire hibridă combină semnalele GPS cu conexiunile la turnurile de telefonie mobilă atunci când navele se află în apropierea orașelor, în timp ce în zonele oceanice deschise și înghețate, cum ar fi Arctica, se bazează pe sateliți. Luați ca exemplu rutele maritime nordice, care depind în mare măsură de sateliți care orbitează aproape de Pământ pentru a menține actualizările de poziție la fiecare câteva secunde cel mult. Majoritatea companiilor mari raportează o fiabilitate de aproximativ 99% în zonele în care serviciul de telefonie mobilă lipsește, datorită sistemelor inteligente care comută automat între rețele diferite. Aceasta înseamnă că vasele de transport maritim pot fi urmărite fără întrerupere, chiar și atunci când porturile din Asia de Sud-Est se închid din cauza ploilor abundente în perioada sezonului ploios.
Deși dispozitivele IoT de înaltă performanță oferă durabilitate conform standardului militar, costul acestora de 120–450 USD per unitate depășește adesea bugetele alocate pentru transporturi în cantități mari. Mulți operatori folosesc acum senzori „plătește-per-cursă” care costă între 3 și 8 USD per traversare de container, reducând cheltuielile capitale cu 65% fără a sacrifica fluxurile critice de date privind temperatură sau geolocație.
Tehnologia de urmărire în timp real pentru transportul maritim, aerian și terestru abordează în sfârșit o problemă majoră pentru companiile internaționale de transport maritim — acele puncte orbe enervante care apar atunci când mărfurile trec de la un tip de transport la altul. În prezent, dispozitivele inteligente IoT și sistemele GPS lucrează împreună pentru a urmări bunurile în timp ce acestea călătoresc între nave, aeronave și camioane, oferind o imagine mai clară despre locația exactă a fiecărui element. Atunci când containerele ajung în port cu GPS integrat, transferul lor către avioane declanșează actualizări automate ale documentelor de transport, reducând semnificativ timpii de așteptare. Unele rapoarte afirmă că acest lucru reduce întârzierile cu aproximativ 40 la sută față de metodele tradiționale bazate pe hârtie, conform ultimelor concluzii ale DHL din anul trecut.
Platformele de urmărire care acoperă întreaga lanță de aprovizionare adună informații de la dispozitive GPS, etichete RFID și diverse senzori IoT, astfel încât companiile să își poată urmări containerele oriunde se duc. Conform unui studiu publicat de Gartner anul trecut, companiile care au implementat astfel de tehnologii de urmărire au observat o scădere a cheltuielilor de operare cu aproximativ 27 la sută, în principal pentru că navele au petrecut mai puțin timp inactiv în zonele portuare și au trecut vama mult mai rapid decât înainte. Un alt avantaj important îl reprezintă avertizările automate atunci când temperatura sau nivelul de umiditate ies din parametrii normali în interiorul containerelor de transport. Acest aspect este foarte important pentru produse cum ar fi medicamentele care necesită depozitare la rece sau produsele proaspete care călătoresc între diferite zone climatice, unde schimbările bruște ar putea strica totul.
O companie mare de electronice a derulat un test în 2023 folosind containere inteligente care urmăresc livrările în timp real pe toate tipurile de trasee de transport, de la Shenzhen la LA, inclusiv nave, avioane și camioane. Când sistemul a detectat o întârziere de 12 ore la port care tocmai se producea, a redirecționat aproximativ 30 la sută dintre acele containere către avioane, astfel încât livrările să-și respecte termenele stabilite. Ca urmare, numărul total al livrărilor întârziate a scăzut cu aproximativ 18%, ceea ce este destul de impresionant având în vedere că costurile au rămas în limitele a circa 5% față de bugetul inițial pentru întreaga operațiune.
Sistemele vechi tind să dispară atunci când containerele trec de la un transportator la altul, ceea ce creează tot felul de probleme de urmărire. Dar acum asistăm la introducerea tehnologiei blockchain, care permite urmărirea tuturor etapelor între diferite companii de transport, fără nicio întrerupere. Conform unui studiu recent realizat de McKinsey, companiile care au implementat aceste noi sisteme au înregistrat o scădere a erorilor de documentare cu aproximativ jumătate, adică circa 52%, iar transferurile consumatoare de timp între transportatori au devenit mai rapide, reducând timpii de așteptare cu aproximativ 22% doar anul trecut. Ceea ce face ca această soluție să funcționeze atât de bine este existența unor metode standardizate prin care companiile de transport maritim, companiile aeriene și operatorii rutieri pot comunica digital între ei. Aceasta înseamnă că informațiile circulă în mod continuu prin lanțul de aprovizionare, chiar dacă mai mulți furnizori externi sunt implicați în diferite puncte ale traseului.
Platformele bazate pe cloud adună toate aceste date împrăștiate din logistica într-un singur tablou de bord ușor de vizualizat, oferind companiilor o vizibilitate non-stop asupra livrărilor internaționale. Luați în considerare, de exemplu, concluziile Raportului pieței logisticii în cloud din 2024. Aceste sisteme pot urmări în timp real unde se află mărfurile, ce se întâmplă cu eliberarea vamală și pot monitoriza simultan nivelurile de temperatură și umiditate în peste cincisprezece centre diferite de transport. Nu mai trebuie să urmăriți actualizările prin e-mailuri interminabile sau haosul fișierelor Excel. Companiile care folosesc aceste instrumente au înregistrat o scădere destul de semnificativă a întârzierilor — aproximativ 32 la sută, conform raportului Logistics Tech Quarterly din anul trecut. Cel mai mare avantaj? Mai puțină frustrare atunci când încercați să aflați de ce ceva nu a ajuns încă.
Sistemele moderne de urmărire combină locațiile GPS ale containerelor cu tot felul de informații senzoriale — citiri ale temperaturii, niveluri de umiditate, chiar detectarea impactului — și apoi procesează aceste date prin algoritmi AI destul de inteligenți, care identifică problemele înainte ca acestea să devină mari necazuri. Luați, de exemplu, transporturile de produse din pescuit refrigerate: atunci când temperatura crește brusc prea mult, aceste sisteme trimit automat avertizări, astfel încât personalul din logistică să poată muta mărfurile altundeva, de obicei în doar 2-4 ore. Acest lucru este mult mai bun decât metodele vechi, care dura aproape de două ori mai mult, conform revistei Maritime Tech Journal anul trecut. Valoarea reală constă în faptul că, în loc să fie copleșiți de numere și grafice, oamenii primesc informații utile pe care le pot folosi imediat.
Sistemele cloud pot gestiona ușor creșteri masive ale volumelor de expedieri în perioadele aglomerate, uneori măritându-se până la zece ori față de normal. Dar conform unui studiu recent al Asociației pentru Securitate Cloud (2024), aproape șapte din zece companii își fac griji despre locul în care sunt stocate datele lor și cât de sigure sunt acestea în realitate. Vea bună? Multe soluții cloud moderne abordează direct aceste preocupări. Au început să construiască centre de date regionale în diferite țări, implementează standarde puternice de criptare AES-256 și configurează controale de acces bazate pe roluri, astfel încât doar persoanele autorizate să poată accesa informațiile sensibile. Aceste măsuri ajută companiile să rămână conforme cu reglementări stricte precum GDPR, menținând în același timp funcțiile critice de urmărire în timp real de care managerii logistici depind zi de zi.
Sistemele actuale de urmărire trimit actualizări automate atunci când există întârzieri care durează mai mult de 24 de ore, atunci când rutele se abat cu peste 5 procente față de cele planificate, sau atunci când apar probleme la trecerea vamii. Primirea acestor avertizări oferă companiilor timp pentru a face lucruri precum schimbarea destinației mărfurilor, ajustarea programului angajaților sau pregătirea din timp a documentației. Conform unui raport privind eficiența logistică din anul trecut, acest tip de abordare proactivă reduce întârzierile cu aproximativ 32% comparativ cu monitorizarea manuală. Unele dintre cele mai performante sisteme analizează, de fapt, înregistrările anterioare privind durata necesară porturilor pentru eliberarea livrărilor și combină această informație cu condițiile actuale. Aceasta metodă ajută la identificarea potențialelor blocaje la porturi chiar înainte ca marfa să ajungă acolo.
Containerurile echipate cu senzori, împreună cu camioanele urmărite prin GPS, oferă companiilor de transport informații actualizate despre timpii de așteptare în porturi, permițându-le să trimită mărfurile către terminale mai puțin aglomerate atunci când este necesar. Luați ca exemplu situația din anul trecut, când Canalul Panama a fost afectat de secetă — unele companii au folosit date în timp real despre nivelul apei și au reușit să economisească aproximativ 740 de milioane de dolari din pierderi de timp, redirecționând mărfurile asiatice destinate coastei de est către porturile de pe coasta de vest. În ceea ce privește respectarea reglementărilor, lucrurile devin și mai ușoare, deoarece actualizările automate gestionează documentele vamale, reducând inspecțiile eșuate cu aproape 20 la sută față de anii anteriori, conform rapoartelor recente ale industriei.
În prezent, modelele de învățare automată pot prezice probleme din lanțul de aprovizionare cu două săptămâni până la o lună în avans, analizând aspecte precum tendințele meteorologice, situațiile politice din întreaga lume și performanța transportatorilor în trecut. Niciun an trecut testul a dat rezultate destul de impresionante — companiile au pierdut aproximativ două treimi mai puține mărfuri perisabile în timpul uraganilor, deoarece IA a sugerat rute alternative de transport. Noile sisteme de pe piață vor porni efectiv și vor începe să facă modificări de una singură atunci când anumite riscuri devin prea mari. Gândește-te la schimbarea de la camioane la nave sau la găsirea unor furnizori noi fără ca cineva să trebuiască să intervină manual.
Platformele blockchain permit companiilor să împărtășească date sensibile în mod sigur de-a lungul lanțului de aprovizionare fără a dezvălui secretele comerciale. Producătorii pot colabora cu companii de transport și autorități vamale, păstrând în același timp informațiile lor proprietare în siguranță. Să luăm exemplul industriei auto – un grup de furnizori a redus aproape cu jumătate (aproximativ 41%) acele transferuri neplăcute ale expedierilor anul trecut, după ce a început să folosească API-uri standard pentru a urmări locația expedițiilor și starea acestora în timpul transportului. Ceea ce face aceste sisteme blockchain cu adevărat valoroase este funcția lor integrată de urmărire a activităților. Aceasta ajută toată lumea să rămână în conformitate cu toate regulile internaționale de comerț în continuă schimbare, fără a trebui să răsfoască hârtii de fiecare dată când apare un inspector.
Urmărirea logistică internațională se confruntă cu provocări precum gestionarea numeroaselor reglementări vamale, infrastructura insuficientă din piețele emergente și limitările sistemelor tradiționale de urmărire.
Tehnologiile de urmărire în timp real, cum ar fi GPS, RFID și senzorii IoT, oferă urmărirea precisă a locației, permit actualizări automate și permit monitorizarea constantă a condițiilor de mediu din interiorul containerelor.
Platformele bazate pe cloud centralizează datele logistice, permițând o vizibilitate în timp real asupra transporturilor, integrarea cu GPS și IoT pentru informații proactive și comunicare fluidă între sistemele lanțului de aprovizionare.
Analitica predictivă și inteligența artificială ajută la anticiparea și reducerea perturbărilor din lanțul de aprovizionare prin analizarea modelelor și tendințelor, ceea ce permite reîndrumarea preventivă sau ajustări logistice.
Blockchainul asigură partajarea sigură a datelor în cadrul lanțurilor de aprovizionare, reduce erorile de documente, accelerează predarea mărfurilor între transportatori și oferă urme de audit pentru conformitatea cu reglementările.
