×
Mengikuti penghantaran semasa bergerak melalui kawasan kastam dan pelabuhan bermaksud berurusan dengan lebih daripada 14 ribu peraturan yang berbeza di seluruh dunia. Menurut kajian terkini mengenai isu penghantaran antarabangsa, kira-kira dua pertiga daripada semua kelewatan berlaku kerana dokumen tidak sepadan dengan betul di sempadan. Keadaan menjadi lebih rumit di kawasan yang infrastrukturnya kurang berkembang. Kira-kira empat puluh peratus negara yang dianggap pasaran emerging tidak mempunyai sistem yang sesuai untuk mengesan barang yang masuk dan keluar dari pelabuhan mereka. Ini menimbulkan masalah ketara dari segi kelihatanan bagi syarikat yang cuba memantau lokasi sebenar barangan mereka semasa dalam penghantaran.
Penjejakan masa sebenar dengan kemas kini dalam selang kurang daripada 30 minit mengurangkan kos pemegang inventori sebanyak 18%. Visibiliti penghantaran yang lengkap membolehkan syarikat mengalih semula laluan secara proaktif mengelak gangguan geopolitik, mengoptimumkan penggunaan kontena sebanyak 22%, dan mengurangkan kerugian kecurian kargo sebanyak $740k setiap tahun.
Sistem GPS terkini, bersama dengan teknologi RFID dan peranti Internet of Things, sedang mengubah cara kita menjejaki barang di seluruh dunia. Unit GPS ini kini boleh menentukan lokasi sehingga beberapa milimeter sahaja, yang merupakan pencapaian cukup mengagumkan. Sementara itu, tag RFID kecil ini membolehkan inventori keseluruhan dipindai secara automatik apabila kapal tiba di pelabuhan atau barang bergerak melalui gudang. Dan kemudian terdapat sensor IoT yang benar-benar memantau apa yang berlaku di dalam kontena semasa pengangkutan. Ia memantau perkara seperti perubahan suhu sehingga separuh darjah Celsius dan turut memantau tahap kelembapan. Menurut dapatan terkini daripada Laporan Inovasi Logistik yang dikeluarkan tahun lepas, syarikat-syarikat yang mengadopsi teknologi ini melihat tempoh kelewatan penghantaran mereka berkurang hampir separuh berbanding kaedah manual lama. Apabila semua teknologi ini berfungsi bersama, ia pada asasnya mencipta jejak digital berterusan yang mengikuti produk merentasi sempadan antarabangsa. Ini juga telah mengurangkan masa pemprosesan kastam secara ketara, kadangkala sehingga tiga puluh peratus menurut pihak dalam industri.
Kontena pintar yang dikuasakan oleh teknologi IoT boleh menyesuaikan persekitaran dalaman secara automatik untuk kargo yang sensitif. Apabila melibatkan ubat-ubatan, sensor di dalamnya akan memberi amaran apabila suhu melebihi had selamat, mengelakkan kerugian akibat produk rosak yang dikatakan mencecah kira-kira tujuh ratus empat puluh ribu dolar setiap tahun menurut kajian Ponemon tahun lepas. Syarikat penghantaran maritim telah mencatatkan penurunan sehingga 92 peratus dalam tuntutan insurans yang berkaitan dengan barang yang rosak semasa pengangkutan. Dan jangan lupa tentang kawalan kelembapan yang beroperasi sepanjang masa juga, ianya menghalang pengaratan pada komponen logam yang dihantar ke luar negara, menjimatkan lebih kurang dua belas juta dolar bagi peralatan industri setiap tahun hanya daripada perjalanan laut jarak jauh antara benua.
Penyelesaian penjejakan hibrid moden menggabungkan isyarat GPS dengan sambungan menara selular apabila kapal berada berhampiran bandar, manakala bergantung pada satelit di kawasan lautan terbuka dan kawasan beku seperti Artik. Ambil contoh laluan laut utara ini yang sangat bergantung kepada satelit yang mengelilingi Bumi dengan dekat untuk terus memberikan kemas kini kedudukan setiap beberapa saat sekurang-kurangnya. Kebanyakan syarikat utama melaporkan kebolehpercayaan sekitar 99% di kawasan di mana perkhidmatan selular tiada, berkat sistem pintar yang secara automatik beralih antara pelbagai rangkaian. Ini bermakna kapal kargo masih boleh dikesan tanpa gangguan walaupun pelabuhan di Asia Tenggara ditutup disebabkan hujan lebat semasa musim hujan.
Walaupun peranti IoT berperingkat industri menawarkan ketahanan piawaian tentera, kosnya yang berada dalam lingkungan $120—$450 setiap unit sering kali melebihi bajet untuk penghantaran berjumlah tinggi. Ramai pengendali kini menggunakan sensor “bayar-sekali-perjalanan†yang berharga $3—$8 bagi setiap perjalanan kontena, menjimatkan perbelanjaan modal sebanyak 65% tanpa perlu mengorbankan aliran data suhu atau penentudalaman geografi yang penting.
Teknologi pengesanan masa nyata merentasi pengangkutan laut, udara dan darat akhirnya menangani masalah besar bagi syarikat penghantaran global — kawasan buta yang mengganggu apabila kargo berpindah dari satu jenis pengangkutan ke pengangkutan lain. Kini, peranti pintar IoT dan sistem GPS bekerjasama untuk memantau barangan semasa bergerak antara kapal, pesawat dan trak, memberikan gambaran yang lebih jelas tentang lokasi sebenar semua perkara. Apabila kontena tiba di pelabuhan dengan GPS terbina dalam, pemindahan mereka ke pesawat mencetuskan kemas kini automatik kepada dokumen penghantaran, mengurangkan masa menunggu secara ketara. Sesetengah laporan mendakwa ini mengurangkan kelewatan sekitar 40 peratus berbanding kaedah berasaskan kertas yang konvensional menurut dapatan terkini DHL dari tahun lepas.
Platform penjejakan yang merangkumi keseluruhan rantaian bekalan menggabungkan maklumat daripada peranti GPS, tag RFID, dan pelbagai sensor IoT supaya perniagaan boleh memantau kontena di mana sahaja mereka berada. Menurut kajian yang diterbitkan oleh Gartner tahun lepas, syarikat yang melaksanakan teknologi penjejakan sedemikian telah melihat perbelanjaan operasi mereka menurun sekitar 27 peratus, terutamanya kerana kapal-kapal menghabiskan lebih sedikit masa dalam keadaan tidak aktif di kawasan pelabuhan dan dapat melepasi kastam dengan jauh lebih cepat daripada sebelum ini. Kelebihan besar lain ialah amaran automatik apabila suhu atau tahap kelembapan keluar dari julat normal di dalam kontena penghantaran. Ini sangat penting bagi barangan seperti ubat-ubatan yang memerlukan penyimpanan sejuk atau hasil pertanian segar yang diangkut antara kawasan iklim yang berbeza di mana perubahan mendadak boleh merosakkan semua barang.
Sebuah syarikat elektronik besar menjalankan ujian pada tahun 2023 menggunakan bekas pintar yang boleh menjejak penghantaran secara masa nyata melalui pelbagai laluan pengangkutan dari Shenzhen ke LA termasuk kapal, pesawat, dan trak. Apabila sistem itu mengesan kesesakan selama 12 jam di pelabuhan yang sedang berlaku pada ketika itu, ia mengalihkan kira-kira 30 peratus daripada bekas-bekas tersebut ke pesawat sebagai ganti, supaya penghantaran masih dapat dipenuhi dalam tempoh yang ditetapkan. Akibatnya, jumlah kelewatan penghantaran berkurang sekitar 18%, yang cukup mengagumkan memandangkan kos kekal lebih kurang dalam lingkungan 5% daripada anggaran asal untuk keseluruhan operasi.
Sistem lama biasanya hilang apabila kontena berpindah dari satu pengangkut ke pengangkut lain, situasi ini menciptakan pelbagai masalah penjejakan. Tetapi kini kita melihat teknologi blockchain hadir untuk menggantikan dan mencatatkan segala perkara di antara syarikat pengangkutan yang berbeza tanpa sebarang jurang. Menurut kajian terkini oleh McKinsey, perniagaan yang melaksanakan sistem baru ini berjaya mengurangkan kesilapan dokumen sebanyak kira-kira separuh, iaitu sekitar 52%, manakala proses serah tugas yang memakan masa antara pengangkut juga menjadi lebih cepat, seterusnya mengurangkan masa menunggu sebanyak kira-kira 22% pada tahun lepas sahaja. Kejayaan ini berlaku kerana terdapat cara piawaian di mana syarikat penghantaran, syarikat penerbangan, dan pengangkut trak boleh berkomunikasi secara digital antara satu sama lain. Ini bermaksud maklumat terus dapat bergerak lancar dalam rantaian bekalan walaupun terdapat beberapa vendor luar yang terlibat pada pelbagai peringkat prosesnya.
Platform berasaskan awan sedang menggabungkan semua titik data logistik yang terpencar ini ke dalam satu papan pemuka yang mudah dilihat, memberikan syarikat visibiliti sepanjang masa terhadap penghantaran mereka di luar negara. Sebagai contoh, lihat dapatan daripada Laporan Pasaran Logistik Awan 2024. Sistem-sistem ini sebenarnya boleh menjejaki lokasi kargo pada masa ini, memantau perkembangan penyelesaian kastam, malah memantau paras suhu dan kelembapan serentak merentasi lebih daripada lima belas pusat pengangkutan yang berbeza. Tiada lagi mengejar kemas kini melalui emel yang tiada kesudahan atau kesusahan hamparan elektronik. Syarikat yang menggunakan alat-alat ini telah mencatatkan penurunan ketara dalam kelewatan — sekitar 32 peratus menurut Logistics Tech Quarterly tahun lepas. Kejayaan terbesar? Kurang rasa frustasi apabila cuba mencari tahu mengapa sesuatu barang belum tiba lagi.
Sistem penjejakan moden menggabungkan lokasi GPS kontena dengan pelbagai maklumat sensor seperti bacaan suhu, tahap kelembapan, malah pengesanan hentaman, dan kemudian memprosesnya melalui algoritma AI yang cukup pintar untuk mengesan masalah sebelum ia menjadi lebih serius. Sebagai contoh, dalam penghantaran hasil laut berpendingin, apabila suhu tiba-tiba meningkat terlalu tinggi, sistem ini secara automatik akan menghantar amaran supaya pihak logistik boleh memindahkan barang ke tempat lain, biasanya dalam masa hanya 2 hingga 4 jam. Ini jauh lebih baik daripada kaedah lama yang mengambil masa hampir dua kali ganda lebih lama, menurut Maritime Tech Journal tahun lepas. Nilai sebenar di sini ialah bukannya tenggelam dalam nombor dan grafik, pengguna sebenarnya menerima maklumat berguna yang boleh mereka tindak lanjuti serta-merta.
Sistem awan boleh dengan mudah mengendalikan peningkatan besar dalam jumlah penghantaran semasa tempoh sibuk, kadangkala meningkat sehingga sepuluh kali ganda daripada kebiasaan. Namun menurut kajian terkini oleh Cloud Security Alliance (2024), hampir tujuh daripada sepuluh perniagaan bimbang tentang lokasi data mereka dan sejauh mana keselamatan data tersebut. Berita baiknya? Ramai penyelesaian awan moden kini secara langsung menangani kebimbangan ini. Mereka telah mula membina pusat data serantau merentasi pelbagai negara, melaksanakan piawaian enkripsi AES-256 yang kuat, serta menubuhkan kawalan akses berdasarkan peranan supaya hanya individu yang diluluskan sahaja dapat mengakses maklumat sensitif. Langkah-langkah ini membantu syarikat mematuhi peraturan ketat seperti GDPR sambil terus mengekalkan fungsi penjejakan masa sebenar yang menjadi harapan utama pengurus logistik setiap hari.
Sistem penjejakan hari ini menghantar kemas kini automatik apabila terdapat kelewatan yang berlangsung lebih daripada 24 jam, apabila laluan menyimpang lebih daripada 5 peratus daripada rancangan asal, atau apabila timbul masalah untuk melepasi kastam. Menerima amaran-amaran ini memberi perniagaan masa untuk mengubah destinasi barangan, melaras jadual kakitangan, atau menyediakan dokumen terlebih dahulu. Menurut laporan mengenai kecekapan logistik tahun lepas, pendekatan proaktif sebegini mengurangkan kelewatan sebanyak kira-kira 32% berbanding hanya memantau semua perkara secara manual. Sebahagian sistem yang lebih canggih turut menganalisis rekod masa lampau tempoh pembersihan penghantaran di pelabuhan dan menggabungkan maklumat tersebut dengan keadaan semasa. Ini membantu mengenal pasti kesesakan trafik di pelabuhan walaupun sebelum kargo tiba di sana.
Kontainer yang dilengkapi dengan sensor bersama dengan trak yang dilacak menggunakan GPS memberikan maklumat terkini kepada syarikat penghantaran mengenai masa menunggu di pelabuhan, membolehkan mereka menghantar kargo ke terminal yang kurang sesak apabila diperlukan. Sebagai contoh, apa yang berlaku semasa kemarau Terusan Panama tahun lepas, di mana sesetengah syarikat menggunakan data masa sebenar mengenai paras air dan berjaya menjimatkan kira-kira 740 juta dolar daripada kehilangan masa dengan mengalihkan barangan dari Asia yang ditujukan ke Pantai Timur ke pelabuhan Pantai Barat sebagai ganti. Dalam konteks pematuhan peraturan, perkara ini turut menjadi lebih mudah kerana kemas kini automatik mengendalikan dokumen kastam, yang mengurangkan inspeksi gagal hampir 20 peratus berbanding tahun-tahun sebelumnya menurut laporan terkini daripada industri.
Pada masa kini, model pembelajaran mesin boleh meramal isu rantaian bekalan dari dua minggu hingga sebulan ke hadapan dengan menganalisis perkara seperti corak cuaca, situasi politik di seluruh dunia, dan prestasi pengangkut pada masa lalu. Ujian tahun lepas juga menunjukkan keputusan yang cukup mengagumkan - syarikat-syarikat kehilangan kira-kira dua pertiga lebih sedikit barangan mudah rosak semasa ribut taufan kerana AI mencadangkan laluan penghantaran yang berbeza. Sistem baharu di pasaran akan secara automatik aktif dan mula membuat perubahan sendiri apabila risiko tertentu menjadi terlalu tinggi. Bayangkan ia beralih daripada trak kepada kapal atau mencari pembekal baharu tanpa sebarang campur tangan manual terlebih dahulu.
Platform Blockchain membolehkan syarikat berkongsi data sensitif secara selamat di sepanjang rantai bekalan tanpa mendedahkan rahsia perniagaan. Pengeluar boleh bekerjasama dengan syarikat pengangkutan dan pegawai kastam sambil memastikan maklumat berkaitan kekayaan intelektual mereka kekal selamat. Ambil contoh industri automotif - satu kumpulan pembekal berjaya mengurangkan pergantian penghantaran yang menjengkelkan sehingga hampir separuh (sekitar 41%) tahun lepas apabila mereka mula menggunakan API piawai untuk menjejaki lokasi penghantaran dan keadaannya semasa dalam pengangkutan. Apa yang membuatkan sistem blockchain ini sangat bernilai ialah ciri audit trail yang disepadukan. Ini membantu semua pihak mematuhi peraturan perdagangan antarabangsa yang sentiasa berubah tanpa perlu bergegas melalui dokumen-dokumen fizikal setiap kali pemeriksa hadir.
Pengesanan logistik luar negara menghadapi cabaran seperti berurusan dengan pelbagai peraturan kastam, infrastruktur yang tidak mencukupi di pasaran emerging, dan kekangan sistem penjejakan lama.
Teknologi penjejakan masa sebenar seperti GPS, RFID, dan sensor IoT menyediakan penjejakan lokasi yang tepat, membolehkan kemas kini automatik, serta membolehkan pemantauan berterusan terhadap keadaan persekitaran di dalam kontena.
Platform berasaskan awan memusatkan data logistik, membolehkan kelihatan penghantaran secara masa sebenar, integrasi dengan GPS dan IoT untuk wawasan proaktif, serta komunikasi lancar merentas sistem rantaian bekalan.
Analitik ramalan dan AI membantu meramal dan mengurangkan gangguan rantaian bekalan dengan menganalisis corak dan trend, yang membolehkan pengalihan semula atau penyesuaian logistik secara awal.
Blokchain memastikan perkongsian data yang selamat merentasi rantaian bekalan, mengurangkan ralat kertas kerja, mempercepatkan peralihan antara pembawa, dan menyediakan jejak audit untuk pematuhan peraturan.
