×
Проследяването на пратки, докато минават през митници и пристанища, означава да се справяте с над 14 хиляди различни регулации по света. Според последни проучвания, фокусирани върху проблемите в международните превози, приблизително две трети от всички закъснения се случват, защото документите не съвпадат правилно на границите. Положението става още по-сложно в региони, където инфраструктурата не е напълно развита. Около четирийсет процента от страните, които се считат за развиващи се пазари, просто нямат подходящи системи за проследяване на това, което влиза и излиза от техните пристанища. Това създава сериозни проблеми с прозрачността за компаниите, които се опитват да следят действителното местоположение на стоките си по време на транспортирането.
Проследяването в реално време с актуализации на всеки под 30 минути намалява разходите за складиране на запаси с 18%. Пълната видимост на пратките позволява на компаниите проактивно да пренасочват при транспортиране около геополитически нарушения, да оптимизират използването на контейнери с 22% и да намалят загубите от кражби на стоки с 740 000 долара годишно.
Най-новите GPS системи, заедно с RFID технологии и устройства от Интернета на нещата, променят начина, по който проследяваме стоки по целия свят. Тези GPS устройства могат да определят местоположението с точност до няколко милиметра, което е доста впечатляващо. Междувременно малките RFID етикети позволяват автоматично сканиране на цели артикули при пристигането на кораби в пристанища или при движение на стоки през складове. А също така има IoT сензори, които реално следят какво се случва в контейнерите по време на транспортиране. Те наблюдават промени в температурата с точност до половин градус по Целзий и следят нивата на влажност. Според последни проучвания от Доклада за логистични иновации, публикуван миналата година, компаниите, които са приели тази технология, са отчели намаляване на закъсненията при пратки почти наполовина в сравнение с традиционните ръчни методи. Когато всички тези технологии работят заедно, те по същество създават непрекъснат цифров след, който проследява продуктите през международни граници. Това също значително е съкратило времето за митническа обработка, понякога дори с до тридесет процента според експерти от индустрията.
Умните контейнери, задвижвани от технология ИоТ, могат автоматично да регулират вътрешната си среда за чувствителни товари. Когато става въпрос за лекарства, сензорите на борда подават сигнал, ако температурата надхвърли безопасните граници, предотвратявайки загуби от продукти с прекарване, които според проучване на Ponemon от миналата година възлизат на около 740 хиляди долара годишно. Превозвачите по море отбелязват намаление от около 92 процента в заявките към застрахователите, свързани с повредени стоки по време на транспортиране. И нека не забравяме и контрола на влажността, който работи непрекъснато – той предотвратява образуването на ръжда върху метални части, превозвани през океана, като спестява приблизително 12 милиона долара от промишлено оборудване всяка година само по дългите морски пътувания между континенти.
Съвременните хибридни системи за проследяване комбинират GPS сигнали с връзки към мобилни предаватели, когато корабите са близо до градове, като разчитат на сателити в открито море и заснежени региони като Арктика. Вземете северните морски пътища като пример – те силно зависят от сателити, обикалящи близо до Земята, за да получават актуализации на позицията на всеки няколко секунди най-много. Повечето големи компании докладват надеждност от около 99% в райони, където мобилната връзка липсва, благодарение на интелигентни системи, които автоматично превключват между различни мрежи. Това означава, че товарни кораби могат да се проследяват без прекъсване, дори когато пристанищата в Югоизточна Азия бъдат затворени поради силни дъждове през месеците на дъждовния сезон.
Докато промишлените устройства за интернет на нещата предлагат издръжливост по военни стандарти, цената им от 120 до 450 долара на устройство често надвишава бюджетите за големи количества пратки. Много оператори сега използват сензори с модел „плащане за пътуване“, които струват между 3 и 8 долара на контейнерно пътуване, намалявайки капитализираните разходи с 65%, без да жертват критични потоци от данни за температурата или геолокацията.
Технологията за проследяване в реално време при морски, въздушни и наземни транспортни операции най-накрая се справя с голям проблем за глобалните превозвачи – досадните зони без покритие, когато товарът се прехвърля от един вид транспорт към друг. В днешно време умни IoT устройства и GPS системи работят заедно, за да следят движението на стоки между кораби, самолети и камиони, осигурявайки по-ясна представа къде точно се намират те. Когато контейнери пристигнат в пристанището с вграден GPS, тяхното прехвърляне към самолети активира автоматични обновявания на товарните документи, което значително намалява времето за изчакване. Според някои доклади това намалява закъсненията с около 40 процента в сравнение с традиционните методи, използващи хартия, съгласно последните данни на DHL от миналата година.
Платформите за проследяване, обхващащи цялата верига на доставки, събират информация от GPS устройства, RFID етикети и различни IoT сензори, като така осигуряват възможността бизнесите да следят контейнерите навсякъде по пътя им. Според проучване, публикувано миналата година от Gartner, компаниите, приложили такава технология за проследяване, са отчели намаляване на оперативните си разходи с около 27 процента, предимно защото корабите прекарвали по-малко време в бездействие в пристанищните зони и минавали през митницата значително по-бързо отпреди. Друго голямо предимство са автоматичните предупреждения при отклонения в температурата или нивата на влажност в товарните контейнери. Това е особено важно за продукти като лекарства, нуждаещи се от студено съхранение, или пресни храни, които се транспортират между различни климатични зони, където внезапни промени биха могли да повредят цялата стока.
Голяма електронна компания провела тест през 2023 г., използвайки умни контейнери, които отслежват пратките в реално време по всички видове транспортни маршрути от Шенжен до Лос Анджелис, включително кораби, самолети и камиони. Когато системата засече 12-часово забавяне на пристанището, което се случваше в момента, тя пренасочила около 30 процента от тези контейнери към самолети, за да могат все пак да достигнат в рамките на предвиденото време за доставка. В резултат общият брой на закъснелите доставки намалял приблизително с 18%, което е доста впечатляващо, като се има предвид, че разходите останали в рамките на около 5% от първоначално заделения бюджет за цялата операция.
Старите традиционни системи често губят информация, когато контейнерите преминават от един превозвач към друг, което създава различни проблеми с проследяването. Но сега виждаме как технологията блокчейн поема функцията да следи всичко през различни транспортни компании без прекъсвания. Според скорошно проучване на McKinsey, компаниите, приложили тези нови системи, са намалили грешките в документацията с около половината, или около 52%, а досадните предавания между превозвачи са станали по-бързи, като времето за изчакване е намалено с приблизително 22% само миналата година. Това работи толкова добре, защото съществуват стандартизирани начини цифрово общуване между превозните компании, авиолиниите и шофьорите на камиони. Това означава, че информацията продължава да се движи гладко през веригата на доставки, дори когато в различни етапи участват няколко външни доставчици.
Облачните платформи обединяват всички тези разпръснати данни от логистиката в едно централно табло за наблюдение, което осигурява на компаниите непрекъснат контрол върху своите международни пратки. Вземете например резултатите от Доклада за пазара на облачна логистика 2024. Тези системи могат реално да проследяват къде се намира товарът в момента, какво се случва с митническото оформяне и дори да следят нивата на температура и влажност едновременно в повече от петнадесет различни транспортни центъра. Повече не е нужно да гоните актуализации чрез безкрайни имейли или хаос в електронни таблици. Компаниите, използващи тези инструменти, отбелязват значително намаляване на закъсненията – около 32 процента според Logistics Tech Quarterly миналата година. Най-голямото предимство? По-малко раздразнение, когато се опитвате да разберете защо нещо все още не е пристигнало.
Съвременните системи за проследяване комбинират GPS местоположението на контейнерите с различни сензорни данни – температурни показания, нива на влажност, дори информация за удари, и след това обработват това чрез доста умни алгоритми на изкуствен интелект, които откриват проблеми, преди те да се превърнат в сериозни предизвикателства. Вземете за пример пратки с охлаждана морска храна – когато температурата внезапно скочи твърде високо, тези системи автоматично изпращат предупреждения, така че служителите в логистиката да могат да преместят стоката някъде другаде, обикновено само за 2 до 4 часа. Това е далеч по-добре от старите методи, които отнемаха почти два пъти повече време, според информация от Maritime Tech Journal миналата година. Настоящата стойност е в това, че вместо да се губим в числа и графики, хората всъщност получават полезна информация, на която могат да действат незабавно.
Облачните системи лесно могат да се справят с резки увеличения в обемите на пратки по време на натоварени периоди, понякога нараствайки до десет пъти повече от нормалното. Но според нови проучвания на Cloud Security Alliance (2024), почти седем от десет компании се притесняват относно местоположението на данните им и колко сигурни те всъщност са. Добрата новина е, че много съвременни облачни решения директно отговарят на тези опасения. Те започнаха да изграждат регионални центрове за данни в различни държави, прилагат силни стандарти за криптиране AES-256 и настройват контрол на достъпа, базиран на роли, така че само оторизирани лица да имат достъп до чувствителна информация. Тези мерки помагат на компаниите да съответстват на строги регулации като GDPR, като в същото време запазват онези критични функции за проследяване в реално време, от които логистичните мениджъри се нуждаят всеки ден.
Днешните системи за проследяване изпращат автоматични обновявания при закъснения над 24 часа, когато маршрутите се отклоняват повече от 5 процента от планираните, или когато възникнат проблеми с митническото оформяне. Получаването на тези предупреждения дава на компаниите време да предприемат действия като промяна на дестинацията на стоките, коригиране на графиците на персонала или подготвяне на документацията предварително. Според доклад за логистическа ефективност от миналата година, този проактивен подход намалява закъсненията с около 32% в сравнение с просто ръчно наблюдение. Някои от по-добрите системи всъщност анализират минали данни за времето за обработка на товари в пристанищата и комбинират тази информация с текущите условия. Това помага да се идентифицират потенциални задръствания в пристанищата още преди стоките да пристигнат там.
Контейнерите, оборудвани със сензори, заедно с камиони с GPS проследяване, предоставят на превозвачите актуална информация за времето за чакане в пристанищата, което им позволява при нужда да изпращат товари към по-малко натоварени терминали. Вземете за пример случилото се по време на засушаването в Панамския канал миналата година – някои компании използваха данни в реално време относно нивата на водата и успяха да спестят около 740 милиона долара от загубено време, като пренасочиха своите азиатски стоки, предназначени за Източното крайбрежие, към пристанищата на Западното крайбрежие. Когато става въпрос за спазване на регулациите, нещата също стават по-лесни, тъй като автоматичните актуализации обработват документацията за митнически цели, което намалило провалените проверки с почти 20 процента спрямо предходните години, съгласно последни отраслови доклади.
В днешни дни моделите за машинно обучение могат да предвиждат проблеми в веригата на доставки от две седмици до месец напред, като анализират неща като метеорологични тенденции, политически ситуации по света и как са се представяли превозвачите в миналото. Миналогодишният пробен период показа също доста впечатляващи резултати – компаниите загубиха около две трети по-малко скоропротивни стоки по време на урагани, защото изкуственият интелект предложи различни маршрути за пратки. Нови системи на пазара ще активират автоматично промени и ще започнат да действат самостоятелно, когато определени рискове станат твърде високи. Помислете за превключване от камиони на кораби или намиране на нови доставчици, без да се налага ръчно вмешателство.
Платформите за блокчейн позволяват на компаниите да споделят поверителни данни по сигурен начин в рамките на веригата на доставки, без да разкриват търговски тайни. Производителите могат да сътрудничат с превозвачи и митнически органи, като в същото време запазват поверителността на собствената си информация. Вземете например автомобилната индустрия – група доставчици намалили досадните предавания на товари почти наполовина (около 41%) миналата година, след като започнали да използват стандартни API за проследяване местоположението на пратките и тяхното състояние по време на транзита. Това, което прави тези блокчейн системи наистина ценни, е вградената функция за аудиторска следа. Тя помага на всички страни да спазват постоянно променящите се международни търговски правила, без да се налага всяка година да ровят в хартиени документи, когато дойде инспектор.
Проследяването на логистиката в чужбина се сблъсква с предизвикателства като работа с многобройни митнически правила, недостатъчна инфраструктура в развиващи се пазари и ограниченията на остарелите системи за проследяване.
Технологиите за проследяване в реално време, като GPS, RFID и IoT сензори, осигуряват точно проследяване на местоположението, позволяват автоматични актуализации и възможност за непрекъснато наблюдение на околната среда в контейнерите.
Платформите, базирани в облака, централизират логистичните данни, осигурявайки видимост на пратките в реално време, интеграция с GPS и IoT за превантивни аналитични данни и безпроблемна комуникация между системите в веригата за доставки.
Прогнозната аналитика и изкуственият интелект помагат да се предвидят и омекотят нарушенията в веригата за доставки чрез анализиране на модели и тенденции, което позволява превантивно препращане или логистически корекции.
Блокчейнът осигурява сигурен обмен на данни във веригите за доставки, намалява грешките от документацията, ускорява предаването на товари между превозвачи и предоставя проследими следи за спазване на регулаторните изисквания.
