DDP là viết tắt của Delivered Duty Paid (Giao hàng đã trả thuế), là một trong những điều khoản Incoterms do ICC quy định, trong đó người bán chịu trách nhiệm toàn bộ cho đến khi hàng hóa thực sự đến được điểm đến cuối cùng. Người bán xử lý toàn bộ các thủ tục giấy tờ, bao gồm việc xin cấp giấy phép xuất khẩu và nhập khẩu, thanh toán mọi khoản thuế nhập khẩu phát sinh (thường khoảng 7,5% đối với hàng hóa nhập vào Mỹ), và đảm bảo hàng hóa tuân thủ các quy định địa phương tại điểm đến. Khi hàng hóa được vận chuyển cụ thể từ Trung Quốc, các nhà sản xuất cần phối hợp chặt chẽ với các công ty logistics để đặt chỗ trên tàu hoặc máy bay, thông quan hải quan tại cả Trung Quốc và quốc gia đến, đồng thời bố trí người nhận hàng tại nơi hàng đến. Một nghiên cứu của McKinsey năm 2023 cho thấy việc chuyển từ DAP sang DDP có thể giảm các vấn đề giao hàng tới khoảng hai phần ba, vì người bán duy trì trách nhiệm trong toàn bộ hành trình từ nhà máy đến tận tay người tiêu dùng.
Khi làm việc theo điều kiện DDP, người bán cần xác định và thanh toán trước tất cả các khoản thuế nhập khẩu. Điều này bao gồm cả các mức thuế theo Khoản 301 có thể lên tới 25% đối với hàng hóa xuất xứ từ Trung Quốc vào thị trường Mỹ. Họ cũng phải chuẩn bị đầy đủ hóa đơn thương mại cùng với các tài liệu liên quan đến mã HS, đồng thời duy trì bảo hiểm hàng hóa cho đến tận khi hàng hóa thực tế được giao đến tay người mua. Theo dữ liệu gần đây từ Cơ quan Hải quan và Biên phòng Hoa Kỳ, khoảng một phần ba các lô hàng DDP phải trải qua các cuộc kiểm tra bổ sung liên quan đến mã hệ thống hài hòa (HS code). Do thực tế này, hầu hết các nhà bán hàng có kinh nghiệm đều khuyên nên dự phòng khoảng 10 đến 15% chi phí bổ sung phòng trường hợp phát sinh các khoản chi phí tuân thủ bất ngờ trong quá trình thực hiện.
Mô hình DDP khiến việc kinh doanh giữa Trung Quốc và Mỹ trở nên đơn giản hơn nhiều cho các công ty, bởi vì nó loại bỏ nhu cầu người mua phải tự xử lý các thủ tục hải quan. Toàn bộ chi phí liên quan đến hậu cần được gộp chung ngay từ đầu, giúp giảm tới 90% chi phí phát sinh bất ngờ. Ngoài ra, mô hình này hoạt động hiệu quả với những gì các nhà xuất khẩu Trung Quốc đã làm quen thông qua hệ thống hải quan tự động của họ. Một báo cáo gần đây từ Flexport cho thấy hàng hóa được vận chuyển theo hình thức DDP thông quan tại Mỹ nhanh hơn khoảng 17 điểm phần trăm so với trường hợp người mua tự xử lý quy trình. Tốc độ gia tăng này đến từ việc các nhà xuất khẩu nắm rõ quy định của cả hai quốc gia. Kết hợp thời gian thông quan nhanh hơn này với thực tế là chi phí có thể dự đoán ngay từ đầu, không có gì ngạc nhiên khi gần bảy trên mười nhà quản lý mua hàng tại Mỹ hiện nay trực tiếp lựa chọn các đối tác DDP khi họ cần các bộ phận quan trọng cho sản xuất.
Khi hoạt động theo điều kiện Giao Hàng Đã Trả Thuế (DDP), người bán phải đảm nhận toàn bộ các vấn đề tài chính và vận chuyển cho đến khi hàng hóa thực sự được giao đến nơi của người mua. Họ phải chịu trách nhiệm thanh toán các khoản thuế nhập khẩu, phí hải quan và mọi chi phí phát sinh trong quá trình thông quan tại quốc gia mà hàng hóa được vận chuyển đến. Ngoài ra, họ còn phải xử lý việc vận chuyển hàng hóa chặng cuối cùng đến địa điểm thực tế, cùng với toàn bộ các thủ tục giấy tờ liên quan như hóa đơn thương mại, giấy chứng nhận xuất xứ và mã HS phức tạp dùng để phân loại hàng hóa. Hầu hết các doanh nghiệp đều thấy mình cần sự hỗ trợ từ một công ty giao nhận vận tải uy tín để quản lý được toàn bộ quy trình phức tạp này, đặc biệt là do hải quan Mỹ thường rất khắt khe trong các yêu cầu phải thực hiện chính xác.
DDP giúp người mua dễ dàng hơn nhưng lại gây khó khăn cho người bán khi phải đối mặt với các khoản thuế quan khó dự đoán, phí lưu cont tại cảng và biến động lớn về tỷ giá hối đoái. Theo một báo cáo gần đây của ngành logistics năm 2023, khoảng một phần ba các công ty vận chuyển theo điều kiện DDP đã phải trả thêm chi phí do các vấn đề liên quan đến định giá hải quan, trung bình thiệt hại khoảng bảy nghìn hai trăm đô la Mỹ cho mỗi lô hàng. Ngoài ra còn rất nhiều chi phí ẩn khác. Việc bị phạt do dán nhãn sản phẩm sai xảy ra thường xuyên hơn nhiều người nghĩ, và các lô hàng thường bị ách tắc tại cảng chỉ vì một số giấy tờ bị thiếu hoặc không đầy đủ – điều mà hầu hết các doanh nghiệp không tính đến trong dự toán ban đầu. Để duy trì tỷ suất lợi nhuận ổn định, những người bán thông minh cần luôn cập nhật các quy định thay đổi và theo dõi sát sao các diễn biến ngay khi chúng xảy ra thay vì chờ đợi đến khi các vấn đề phát sinh.
Việc thực hiện đúng DDP đồng nghĩa với việc tìm được điểm cân bằng giữa minh bạch về chi phí và vẫn đảm bảo lợi nhuận. Phần lớn các công ty hoạt động hiệu quả trong lĩnh vực này thường cộng thêm khoảng 18 đến 25 phần trăm biên lợi nhuận dự phòng đề phòng trường hợp thuế quan hoặc thuế khác tăng bất ngờ. Đồng thời, họ cũng thỏa thuận trước với các đại lý hải quan đáng tin cậy để nhận được mức phí thông quan tốt hơn khi làm việc với khối lượng lớn, và tuân thủ nghiêm ngặt các điều khoản Incoterms 2020 để tất cả các bên đều hiểu rõ trách nhiệm bắt đầu và kết thúc ở đâu. Về mặt con số, mọi thứ cũng trông rất khả quan nếu mọi việc vận hành trơn tru. Các đơn hàng được xử lý theo điều kiện DDP thường mang lại giá trị cao hơn khoảng 40% so với điều kiện CIF thông thường, bởi khách hàng rất thích sự rõ ràng về số tiền họ sẽ phải trả khi nhận hàng. Tuy nhiên, xin lưu ý rằng ngành này luôn biến động rất nhanh. Các nhà bán hàng cần thường xuyên kiểm tra lại mạng lưới vận chuyển và cập nhật các quy định pháp luật mới nhất. Minh chứng rõ ràng là việc Trung Quốc thay đổi thuế giá trị gia tăng (VAT) gần đây vào năm 2024. Chỉ riêng điều chỉnh này đã khiến lợi nhuận của các nhà xuất khẩu hàng điện tử giảm khoảng 8% chỉ trong vòng 6 tháng.
DDP nổi bật trong các điều kiện Incoterms nhờ đặt trách nhiệm tối đa lên người bán. Những điểm khác biệt chính bao gồm:
| Incoterm | Chuyển giao rủi ro | Trách nhiệm Chi phí | Xử lý hải quan |
|---|---|---|---|
| DDP | Tại cơ sở của người mua | Người bán thanh toán toàn bộ thuế/lệ phí nhập khẩu | Người bán thực hiện thủ tục thông quan |
| DAP | Tại cảng đích | Người mua chịu các phí nhập khẩu | Người mua tự lo thủ tục thông quan |
| DDu | Tại cảng đích | Người mua thanh toán thuế/lệ phí nhập khẩu | Tài liệu chia sẻ |
| EXW | Tại kho của người bán | Người mua chịu toàn bộ chi phí | Người mua giám sát toàn bộ quy trình |
Theo điều kiện DAP, người mua chịu trách nhiệm kể từ khi hàng hóa đến nơi–29% các nhà nhập khẩu tại Mỹ báo cáo về chậm trễ thông quan do hiểu sai thông tin (Phòng Thương mại Quốc tế 2023). Điều kiện EXW, dù có rủi ro thấp cho người bán, đòi hỏi người mua phải điều phối đáng kể về vận chuyển và được 62% nhà sản xuất Trung Quốc ưa chuộng vì tính đơn giản.
Phương pháp chìa khóa trao tay DDP sẽ lo toàn bộ những khoản phí phát sinh mà người mua thường rất ngại, vì người bán sẽ chịu trách nhiệm cả các khoản thuế quan (thường khoảng 740 USD mỗi lô hàng) lẫn chi phí giao hàng cuối cùng. Hãy so sánh với những gì xảy ra trong các lô hàng DDU, trong đó gần một nửa (khoảng 41%) kết thúc bằng việc phải chịu các khoản thuế bất ngờ vượt quá 500 USD, theo nghiên cứu của Ponemon vào năm ngoái. Các công ty giao nhận vận chuyển còn đưa mọi thứ đi xa hơn bằng cách bổ sung các công cụ như máy tính thuế quan trực tuyến, đơn giản hóa thủ tục hải quan tại hơn 180 quốc gia, và xây dựng các phương pháp kết hợp như áp dụng quy tắc DDP cho các mặt hàng chính trong khi lại dùng điều kiện EXW cho các bộ phận phụ kiện nhỏ lẻ. Các công ty chuyển sang dùng DDP ghi nhận mức giảm khoảng 38% trong số cuộc gọi yêu cầu hỗ trợ khách hàng so với các doanh nghiệp vẫn sử dụng phương thức DAP, điều này cho thấy mức độ rõ ràng gia tăng đáng kể khi các thông tin vận chuyển được minh bạch ngay từ đầu. Tuy nhiên, cần lưu ý rằng việc theo sát các quy định thương mại luôn thay đổi ở từng thị trường vẫn là điều cực kỳ quan trọng nếu các doanh nghiệp muốn duy trì được những lợi ích này trong dài hạn.
Quy trình DDP bắt đầu với việc người bán hoặc đối tác logistics xác nhận điều kiện giao hàng Incoterms và kết thúc với việc giao hàng tận nơi tại Mỹ. Các giai đoạn chính bao gồm:
Người bán phải cung cấp chính xác mã HS gồm sáu chữ số, giấy chứng nhận phù hợp tiêu chuẩn FDA/FCC cho hàng hóa thuộc diện quản lý, và bằng chứng đã nộp thuế quan thông qua ACH hoặc chuyển khoản điện tử. Hồ sơ không đầy đủ là nguyên nhân gây ra 72% trường hợp trì hoãn thông quan theo DDP, nhấn mạnh tầm quan trọng của việc khai báo chính xác trên Hệ thống Xu xuất Tự động (AES) và cập nhật kiến thức pháp lý liên quan.
Mỹ có các yêu cầu nhập khẩu nghiêm ngặt mà các nhà vận chuyển DDP phải xử lý khi nhập hàng hóa từ Trung Quốc. Họ cần giải quyết các khoản thuế theo Khoản 301 áp dụng cho khoảng 370 tỷ USD hàng hóa, đồng thời đối mặt với các cuộc kiểm tra lao động cưỡng bức của Hải quan và Biên phòng Mỹ (CBP) theo Đạo luật Phòng ngừa Lao động Cưỡng bức Duy Ngô Nhĩ. Ngoài ra còn có nhiều quy định ở cấp bang cần phải tuân thủ, ví dụ như các quy định theo Nghị định số 65 của bang California. Phần lớn các công ty chuyên về vận chuyển hàng hóa quốc tế có thể giải quyết khoảng 90% các vấn đề tuân thủ này từ rất sớm, trước khi hàng hóa cập cảng tại Mỹ. Điều này giúp ngăn chặn sự chậm trễ và đảm bảo lô hàng luôn đáp ứng các quy định liên tục thay đổi dường như xuất hiện chỉ trong một đêm.
Các công ty giao nhận hàng hóa đóng vai trò là hệ thống hỗ trợ đáng tin cậy cho các lô hàng DDP, đảm nhận mọi phương thức vận chuyển khác nhau và giải quyết các thủ tục hải quan phức tạp để đảm bảo mọi thứ đều tuân thủ đúng quy định pháp lý. Khi các doanh nghiệp để các chuyên gia xử lý các giấy tờ xuất nhập khẩu và xác định trước các khoản thuế nhập khẩu trước khi vận chuyển, họ thực sự có thể giảm thời gian chậm trễ khoảng 22% so với việc tự mình xử lý theo như báo cáo từ Global Trade Review năm ngoái. Việc hợp tác cùng các đại lý hải quan giúp xác định chính xác mã thuế quan và đảm bảo mọi người tuân thủ các quy định địa phương ở nhiều quốc gia khác nhau, nghĩa là giảm thiểu rủi ro hàng hóa bị mắc kẹt hoặc bị phạt bất ngờ trong tương lai.
Các đại lý hải quan được Cơ quan Bảo vệ Biên giới và Hải quan Hoa Kỳ (CBP) cấp phép tập trung riêng vào việc tuân thủ quy định nhập khẩu:
| Vai trò | Người vận chuyển hàng hóa | Môi giới hải quan |
|---|---|---|
| Trách nhiệm | Quản lý logistics, kho bãi và vận chuyển | Xử lý hồ sơ thông quan và thanh toán thuế nhập khẩu |
| Cấp giấy phép | Ủy ban Hàng hải Liên bang/IATA | Hải quan và Bảo vệ Biên giới Hoa Kỳ |
| Phạm vi | Điều phối lô hàng từ đầu đến cuối | Thông quan nhập khẩu tại cảng đích |
Các đại lý hải quan kiểm tra mã hệ thống hài hòa (HS), nộp tờ khai hàng hóa trước khi vận chuyển và giải quyết tranh chấp–điều này rất quan trọng để tránh các cuộc kiểm tra hải quan, vốn xảy ra trong 14% lô hàng xuyên biên giới.
Việc lựa chọn đối tác phù hợp cho logistics DDP đòi hỏi phải xem xét một số yếu tố quan trọng. Trước hết, hãy kiểm tra xem họ có đủ kinh nghiệm vững vàng tại các thị trường cụ thể mà hàng hóa sẽ được giao đến hay không, lý tưởng nhất là đã có ít nhất năm năm hoạt động tại đó. Nên tìm kiếm các công ty cung cấp sẵn các giải pháp tuân thủ như hệ thống theo dõi lô hàng theo thời gian thực và hệ thống tự động tính toán thuế quan. Những công cụ này thực sự giúp giảm đáng kể tỷ lệ sai sót như được chỉ ra trong nghiên cứu gần đây của LogisticsIQ vào năm 2023. Sự khác biệt giữa các đối tác tốt và đối tác kém còn thể hiện rõ ràng qua hiệu suất giao hàng. Theo một khảo sát năm ngoái, các công ty làm việc với những công ty logistics được thẩm định kỹ lưỡng thường đạt mốc giao hàng đúng hạn khoảng 98 trên 100 lần, trong khi con số này ở các công ty không được thẩm định đầy đủ chỉ khoảng 76%. Đối với các lô hàng hướng đến Hoa Kỳ, hãy đảm bảo nhà cung cấp có các chứng nhận an ninh liên quan như tình trạng CTPAT. Đây không chỉ là vấn đề giấy tờ đơn thuần - những chứng nhận này thực sự rất quan trọng khi các quan chức hải quan kiểm tra hàng hóa tại các cửa khẩu.
DDP là viết tắt của Delivered Duty Paid, có nghĩa là người bán chịu trách nhiệm cho tất cả chi phí và thủ tục cho đến khi hàng hóa đến địa điểm của người mua.
DDP đặt trách nhiệm cao nhất lên người bán so với các điều kiện như DAP hoặc EXW, nơi người mua phải chịu nhiều trách nhiệm hơn.
DDP đơn giản hóa quy trình bằng cách loại bỏ việc người mua phải xử lý thủ tục hải quan, từ đó giảm chi phí phát sinh và đẩy nhanh quá trình thông quan.
Người bán có thể gặp phải các chi phí ẩn như vấn đề định giá hải quan, áp dụng sai mã HS, và bị phạt do nhãn mác hoặc giấy tờ sai sót.
Lựa chọn đúng đối tác logistics giúp đảm bảo tuân thủ quy định, xử lý hàng hóa hiệu quả và giảm rủi ro chậm trễ hoặc phạt tiền nhờ chuyên môn của họ trong việc đáp ứng các quy định.