×
Час найму агента з міжнародних перевезень в значній мірі залежить від розміру компанії та швидкості її зростання. Малі стартапи, які обслуговують лише періодичні внутрішні відправлення, зазвичай можуть самостійно впоратися з логістикою без особливих труднощів. Але ситуація швидко ускладнюється, як тільки ці підприємства починають експортувати продукцію за кордон. Багато середніх компаній опиняються у скрутному становищі під час стрімкого росту, оскільки робота з митними документами, переговори з перевізниками та забезпечення дотримання вимог віднімають надто багато часу та уваги персоналу. Для великих підприємств, які вже керують глобальними ланцюгами поставок, співпраця з досвідченими агентами з доставки є доцільною, адже ці фахівці знають усі хитрощі щодо зниження витрат завдяки угодам на масові перевезення та тривалим відносинам з крупними перевізниками в різних регіонах.
Коли компанії починають потребувати допомоги з операціями з доставки, зазвичай беруться до уваги три основні фактори: обсяг вантажів, які вони перевозять, частота відправок і кінцеві пункти призначення посилок. Більшість підприємств помічають критичну точку приблизно на рівні 40–60 міжнародних посилок на місяць. На цьому етапі додаткові витрати на агентів з доставки компенсуються кращими угодами з перевізниками та економією часу на оформленні документів. Регулярні відправки в різні країни теж мають свої ускладнення. Митні правила, тарифні коди та різноманітні документи постійно змінюються, іноді навіть від одного порту до іншого. Для компаній, клієнти яких розташовані в десяти чи більше країнах, критично важливо знайти фахівця, який добре знає місцеві норми та має зв’язки в усьому регіоні. Правильний експедитор — це не просто логістичний партнер, він стає продовженням самої бізнес-структури.
Коли компанія починає розширюватися на міжнародному рівні, часто з'являються певні тривожні сигнали, що справи йдуть не так гладко. Наприклад, якщо посилки регулярно починають прибувати довше, ніж за п'ять робочих днів, або коли відмови митниці перевищують 8% усіх відправлень, — це досить чіткі ознаки того, що щось пішло не так. Відділи обслуговування клієнтів можуть помітити, що кількість скарг подвоюється всього за кілька тижнів. Внутрішні команди, ймовірно, витрачають надто багато часу — іноді до 15 годин на тиждень — на координацію логістичних питань, що свідчить про потребу у залученні зовнішніх експертів. Існують і інші характерні ознаки. Компанії часто в кінцевому підсумку платять за доставку за цінами, що відповідають роздрібним, замість отримання оптових знижок. Багато підприємств також мають проблеми з визначенням поточної локації своїх товарів під час перевезення. І, звичайно, не варто забувати про труднощі, пов’язані з поверненням товарів між різними країнами, що без належних систем швидко перетворюється на справжній кошмар.
Один спеціалізований магазин взуття зафіксував зростання продажів за кордоном більше ніж на 200% всього за 18 місяців після співпраці з логістичним експертом. До цього партнерства вони ледь справлялися з 30 відправками щомісяця та стикалися із затримками на митниці у приблизно 22% випадків. Тепер вони обробляють понад 200 посилок щомісяця з майже ідеальним графіком — близько 99% доставляються вчасно. Логістична компанія запровадила так звану консолідовану доставку, що скоротило витрати майже на третину. У той же час вона вирішила всі питання з документами в 15 різних країнах без жодних ускладнень. Завдяки цій угоді роздрібний продавець розширив діяльність у восьми нових регіонах, не наймаючи додаткових працівників для власної команди. Це свідчить про те, що якісна допомога з доставки та дистрибуції може серйозно відкрити нові можливості для бізнесу, який прагне рости міжнародно, не перевищуючи бюджет.
Проходження міжнародного митного контролю — це те, з чим стикаються багато компаній, адже їм просто бракує потрібних знань. Дотримання вимог означає роботу з величезною кількістю документів, розуміння складних митних кодів та постійне відстеження угод з питань торгівлі, які, здається, змінюються від ночі до ночі. Одна невелика помилка може призвести до повернення вантажу відправнику, обійтися компаніям приблизно в 740 000 доларів США згідно з дослідженням Ponemon минулого року або затримати вантаж на тижні на портах. Саме тому багато хто звертається до професійних агентів з доставки, які справді розуміють, як діють ці правила в різних країнах. Вони беруть на себе всі регуляторні питання, щоб продукти потрапили туди, куди потрібно, не застрягаючи в бюрократичному підпіллі.
Агенти з перевезення зазвичай досить ефективно вирішують усі ці складні митні процедури. Вони займаються важливими документами, включаючи комерційні інвойси, коносаменти, а також ті складні митні декларації. Визначення правильних тарифних класифікацій також входить до їхніх обов’язків. Ці фахівці насправді встановлюють міцні робочі відносини з митними офіцерами в різних портах світу. Вони знають, що саме потрібно кожній конкретній локації, адже вже неодноразово проходили ці процеси раніше. Саме їхній підхід до організації всього процесу значно скорочує затримки при митному очищенні. За деякими оцінками, час очищення може скоротитися приблизно на дві третини, коли залучені досвідчені агенти, перетворюючи те, що могло б стати справжнім хаосом, на добре відлагоджений процес від початку до кінця.
Робота з агентом з перевезення скорочує ті проблеми з дотриманням вимог, які постійно виникають під час міжнародних операцій з доставки. Ці фахівці вчасно виявляють помилки в документах ще до їх виникнення — саме це запобігає приблизно 40 відсоткам простоювань на митниці, згідно з останніми торговельними звітами. Компанії часто отримують штрафи через неправильний розрахунок мит або коли заборонені товари потрапляють непомітно. Однак найбільшою цінністю таких агентів є їхня здатність своєчасно інформувати бізнес про зміни в регуляціях. Це означає, що вантажі не залишаються у підвішеному стані на закордонних терміналах, очікуючи рішень щодо митного оформлення, які ніхто не передбачав.
На перший погляд, самостійне вирішення митних формальностей здається дешевшим варіантом, але насправді проблеми значно переважають економію. Коли компанії самі вирішують питання відповідності вимогам, вони витрачають безліч часу на постійне відстеження змінних міжнародних правил і змушені призначати когось працювати повний робочий день лише над цими завданнями. Саме тут на допомогу приходять професійні агенти з перевезень. Ці фахівці мають багаторічний досвід і самостійно вирішують усі юридичні питання, тому бізнес не повинен хвилюватися про штрафи чи затримки. Крім того, їхні зв’язки в різних країнах забезпечують плавне переміщення вантажів навіть у складних ситуаціях. Ми бачили, як клієнти заощаджували і час, і гроші, доручаючи експертам вирішувати ці непрості ситуації замість того, щоб намагатися розібратися в усьому самостійно.
Експедитори визначають найкращі маршрути перевезення, аналізуючи вартість, терміни доставки та надійність різних видів транспорту. Ці фахівці керують складними відправленнями, що поєднують різні способи транспортування, часто використовуючи літаки для вантажів, чутливих до часу, та судна — коли більш доцільно перевозити великі обсяги. Їхня робота зменшує затримки доставки й запобігає збою в ланцюгах постачання, що особливо важливо для компаній, які прагнуть вийти на іноземні ринки, де вчасна доставка може вирішити успіх угоди.
Робота з агентом з перевезення надає бізнесу доступ до того, чого більшості окремих відправників самостійно отримати просто неможливо: глибоких зв'язків у світі перевізників. Ці агенти знають, де знайти додаткове вантажне місце, коли всі інші шукають його в гарячі періоди перевезень. Крім того, вони можуть домовитися про кращі ціни на підставі обсягів відправки, які звичайні компанії не можуть отримати окремо. Справжня вигода полягає в тому, що відбувається на портах по всьому світу. Завдяки цим довгостроковим відносинам вантажі швидше проходять митний контроль, менше часу проводять на складах і, як правило, розглядаються як пріоритетні, а не загублюються в черзі повсякденних вантажних перевезень.
Експедитори виконують усю документацію, пов'язану з перевезенням товарів через кордони. Маємо на увазі транспортні накладні, сертифікати походження та ті складні митні форми, які ніхто не хоче заповнювати. Вони також забезпечують належне страхування вантажу, щоб підприємства не залишилися самотужки, якщо щось буде пошкоджено або втрачено під час транспортування. Ці компанії розробили способи управління ризиками, коли нормативні вимоги змінюються вночі, погана погода впливає на судноплавні маршрути або політична ситуація несподівано змінюється. Для компаній це означає, що те, що раніше було процесом міжнародних перевезень, що викликає головний біль, тепер перетворюється на звичайну рутинну операцію, а не на постійне джерело стресу та невизначеності.
Постійні затримки відправок, значне перевищення бюджету та незадоволені клієнти через тривалі очікування — все це свідчить про проблеми із існуючою логістичною стратегією. Компанії часто не звертають на це уваги, доки ситуація не стане критичною, але такі попереджувальні ознаки зазвичай означають, що внутрішні команди просто не мають достатніх можливостей для стабільного обслуговування міжнародних перевезень. Пропущені терміни доставки трапляються занадто часто, а митна документація перетворюється на кошмар у портах по всьому світу. Результат? Клієнти розчаровуються та починають сумніватися в надійності бренду після чергового розчарування.
Згідно з дослідженням Світової організації торгівлі, 68% малих і середніх підприємств повідомили про суттєві покращення термінів доставки після співпраці зі спеціалістом з експедиції вантажів. Ця статистика показує, як професійні агенти з перевезень оптимізують маршрутизацію, документообіг та взаємини з перевізниками для підвищення надійності ланцюгів поставок.
Наймання агента зі судноплавства пов'язане з певними початковими витратами, але більшість компаній вважають, що переваги із часом значно переважають ці витрати. Затримки трапляються рідше, оскільки професіонали від самого початку правильно оформлюють документи, що зменшує кількість помилок і допомагає уникнути дорогих штрафів за порушення вимог. Оцінюючи доцільність такого кроку для свого бізнесу, власники мають порівняти свої витрати з витратами інших подібних компаній на доставку. Це означає не просто підрахунок сум у рахунках, а й урахування всіх тих додаткових годин, втрачених через помилки. Насправді ж найважливішим є стабільне покращення результатів місяць за місяцем: посилки частіше прибувають вчасно, клієнти перестають скаржитися на затримки, а вся операційна діяльність стає набагато чіткішою без постійних перебоїв, які порушують щоденний робочий процес.
Сила мережі міжнародного агента з перевезення вантажів відіграє важливу роль у надійності доставки та рівні витрат. Звертайте увагу на компанії, які мають міцні зв'язки з перевізниками та фактично працюють на ключових ринках по всьому світу. Агенти, які мають місцеві офіси або тісно співпрацюють із партнерами як у країні походження, так і в країні призначення вантажу, зазвичай швидше вирішують виникаючі проблеми й часто отримують більш вигідні умови ціноутворення. Досвід теж має значення. Досвідчені агенти знають безліч нюансів, які можуть бути незнайомі іншим: місцеві митні правила, неочікувані затримки в певний час року, особливості перевезення делікатного чи незвичайного вантажу. Ці знання справді допомагають забезпечити плавне проходження відправок без зайвих клопотів та додаткових витрат у майбутньому.
У ці дні доставка в значній мірі залежить від технологій для відстеження всього, починаючи зі складу і закінчуючи порогом будинку. Порівнюючи різні транспортні компанії, перевірте, чи мають вони онлайн-системи, які дозволяють відправникам бачити місце знаходження посилок у будь-який момент, автоматично обробляти документи та забезпечувати чітке спілкування на всіх етапах процесу. Переваги досить очевидні: такі системи зменшують кількість помилок, допущених вручну, регулярно інформують клієнтів та дають можливість керівникам виявляти проблеми до того, як вони перетворяться на великі ускладнення. Минулорічне дослідження показало ще один цікавий факт: компанії, які повністю перейшли на цифрові операції з вантажоперевезень, зафіксували зниження кількості дзвінків з питанням про місцезнаходження вантажу приблизно на 40 відсотків. Коли замислитися, це цілком логічно, правда?
Перш ніж погоджуватися, запитайте у потенційних партнерів:
Звісно, ціна має значення під час вибору партнера з доставки, але вибір абсолютно найдешевшого зазвичай дає зворотний ефект у довгостроковій перспективі. Насправді важливо отримувати гідну вартість за гроші. Шукайте агентів, які дійсно скорочують ті непомітні додаткові платежі, які всі ми ненавидимо — наприклад, штрафи митного оформлення, рахунки за зберігання на складі чи, ще гірше, посилки, що загубилися в дорозі і залишилися без уваги. Коли компанії встановлюють справжні стосунки з постачальниками логістичних послуг на основі відкритої комунікації та спільних цілей, результати зазвичай кращі. Коли бізнес розширюється, такі партнерства дозволяють ланцюгу поставок рости разом із ним, не жертвуючи тим, що очікують клієнти від надійних служб доставки. Ми бачили занадто багато стартапів, які мали труднощі лише тому, що не планували заздалегідь цей аспект операцій.
Підприємствам варто розглянути залучення агента з відправлення вантажів під час початку міжнародної експансії, виникнення навантаження на операційні процеси або коли складність логістики починає впливати на загальну ефективність.
Агенти з відправлення вантажів забезпечують експертність у дотриманні митних вимог, допомагають оптимізувати документообіг та митне оформлення, а також скорочують затримки та витрати на перевезення.
Враховуйте силу мережі, охоплення напрямків, досвід у галузі та цифрові можливості щодо відстеження в реальному часі та комунікації.
Експедитори пропонують планування перевезень, бронювання вантажних місць, оформлення документів, страхування та послуги з мінімізації ризиків.
Попереджувальні ознаки включають постійні затримки відправок, зростання витрат та збільшення кількості скарг від клієнтів.
