×
FBA Nakliyesi terimi temelde ürünleri ülkedeki büyük Amazon depolarına taşımak anlamına gelir. Satıcılar envanterlerini bu depolara gönderdiklerinde, Amazon o andan itibaren süreci tamamen devralır. Ürünleri orada saklar, paketler ve müşterilere kendi bünyesinde gönderir. Bunun çalışmasının temel nedeni, ürünleri Prime gönderimine uygun hale getirerek alıcılara alıştığımız gibi 1-2 gün içinde teslimat imkanı sunmasıdır. Geçtiğimiz yıl Marketplace Pulse'in raporuna göre bazı çalışmalar bu hızlı teslimatın satış dönüşüm oranını yaklaşık %40 artırdığını göstermektedir. Amazon, ürünleri bu depolara verimli bir şekilde ulaştırılamazsa işlerin ne kadar farklı olacağını bir düşünün. Tüm FBA modeli, alıcının sürekli olarak güvenilir hizmet beklediği bir ortamda hızlıca ölçeklenebilirliği sağlamaya dayanmaktadır.
Bu sistem, Amazon'ın küresel lojistik ekosistemiyle senkronize çalışır ve dijital takip aracılığıyla tedarikçileri, limanları ve sevkiyat merkezlerini birbirine bağlar. Kargo geldiğinde, Amazon'ın özel algoritmaları talep tahminlerine ve bölgesel satış verilerine göre stoklamayı önceliklendirir. Gerçek zamanlı entegrasyonlar, depo işleme süresini %20 azaltır (Lojistik Teknolojileri İncelemesi 2024), daha hızlı envanter devri yapılmasına olanak sağlar.
Amazon'ın 2025 güncellemeleri, standartlaştırılmış "Amazon'a Gönder" iş akışlarını ve yapay zekâ destekli sevkiyat gruplandırmalarını zorunlu hale getiriyor. Ana değişiklikler şunları içeriyor:
En uygun FBA nakliye metodunu belirlemek gönderinin özelliklerine bağlıdır. Aşağıda iki temel yaklaşımı analiz ediyoruz:
Küçük Paket Teslimatı, genellikle on kutu veya daha az olan ve 150 pounddan hafif olan gönderiler için en iyi şekilde çalışır. UPS ve FedEx dahil olmak üzere çoğu büyük kargo şirketi, bu teslimatları doğrudan müşterinin kapısına kadar yapar. Paketler genellikle bir ila beş gün içinde ulaşır ve ekstra çaba çok azdır; bu nedenle stokları hızlıca yenilemek isteyen şirketler için bu yöntem uygundur. En büyük avantajı ise, hazırlık süresini azaltan ve LTL ücretlerinden kaçınan paletleme işlemine gerek olmamasıdır. Küçük paketlerin toplu gönderi seçeneklerine göre parça başı maliyetinin %70 ila hatta %120 daha yüksek olmasından söz edilebilir. Ancak küçük ölçekli işletmeler veya yeni bir ürün piyasaya süren firmalar için kolaylık genellikle fiyat farkını gölgede bırakır. Girişimcilerin çoğu, ürünlerini geleneksel nakliye hizmetlerinin zorluklarına katlanmadan daha hızlı pazara sürebilmek için ekstra maliyeti göze almayı tercih eder.
Taşıma yapılacak ürün ağırlığı 150 pound ile yaklaşık 10.000 pound arasında olduğunda ve bu işlem genellikle dört ya da daha fazla paletle yapıldığında, taşıyıcılar farklı gönderiler arasında römork boşluğunu paylaşabildiği için Kısmi Kamyonluk Taşıma (LTL) mantıklı olur. Lojistik şirketi, çeşitli satıcılardan gelen yükleri bir araya getirerek gönderilerde toplu fiyat avantajı sağlar ve bu avantaj Standart Nokta Teslimat hizmetleri kullanıldığında mümkün değildir. Bu tür gönderiler için paletlerin doğru şekilde hazırlanması çok önemlidir. Paletler Amazon'un boyut gereksinimlerine uygun olmalı ve her biri Resmi Taşıma Belgesi (Bill of Lading) adı verilen belgeyle donatılmış olmalıdır. Teslimat süresi genellikle mesafeye bağlı olarak üç ila yedi iş günü arasında değişir. LTL taşımanın ekstra bekleme süresine rağmen tercih edilmesinin nedeni, taşımada kullanılabilir konteyner alanının daha verimli kullanımı sayesinde şirketlerin gönderilen her ürün başına önemli ölçüde maliyet tasarrufu sağlamasıdır.
Aylık 5.000–10.000 pound gönderi yapan orta hacimli satıcılar, LTL'ye geçişle en yüksek tasarrufu sağlıyor. Lojistik analizleri, SPD'ye göre taşıma maliyetlerinin %28–30 oranında düştüğünü gösteriyor.
| Gönderi Hacmi | SPD Birim Maliyeti | LTL Birim Maliyeti | Tasarruf |
|---|---|---|---|
| 2 palet | $4.50 | $3.20 | 29% |
| 8 palet | $4.15 | $2.95 | 30% |
Bu verimlilik, tekrar eden elleçleme ve ek ücretlerden kaynaklanan SPD masraflarının ortadan kaldırılmasından geliyor. Ancak satıcılar palet ücretlerini (birim başı 15–25 ABD Doları) ve daha sıkı teslimat planlamasını göz önünde bulundurmalıdır.
FBA ile sevkiyat maliyeti paketler büyüdükçe sürekli artmaz, aslında oldukça garip bir eğri izler. 500 pounddan daha az ağırlıktaki küçük eşyalar için satıcılar genellikle standart koli teslimat hizmetlerini kullanırken birim başına yaklaşık 2,50 dolar öderler. Ancak orta düzeyde ilginç bir hal alır. Sevkiyatlar 500 ila 5.000 pound aralığına ulaştığında birim başı maliyet, son verilere göre yaklaşık 1,80 dolara düşer. Büyük şirketler ise devasa hacimlerde gönderdikleri yükler karşılığında daha iyi anlaşmalar yapabilir; geçen yılki endüstri standartlarına göre tam kamyon sevkiyatları için birim başı fiyatı 1,20 dolara kadar düşebilir. Orta ölçekli şirketlerin neden günümüzde farklı sevkiyat yöntemlerini bir arada kullandığını anlamak bu yüzden çok da zor değil. Bunların yaklaşık üçte ikisi, maliyetlerini kontrol altında tutarken beklenmedik sipariş artışları ya da mevsimsel talep değişikliklerini karşılayabilecek esnekliği de koruyabilmek amacıyla artık çeşitli yöntemleri birleştirerek gönderim yapıyor.
Rota optimizasyonu algoritmaları, Amazon'ın sıkı teslimat zaman aralıklarını sağlarken boş mil sayısını %28 azalttı. Sıcaklık kontrollü sevkiyatlarla 2024 yılında yapılan bir pilot program, yüklerin çoklu durumlu LTL rotalarına konsolide edilmesiyle yakıt maliyetlerini %19 düşürdü ve Prime uygunluğunu geciktirmeden gerçekleştirdi.
Anonim bir Ev & Mutfak kategorisi lideri üç stratejik değişiklikle önemli tasarruflar elde etti:
FBA için freight forwarder değerlendirirken şunlara sahip ortakları tercih edin:
Sektör raporları, özel 3PL hizmeti kullanan işletmelerin %86'sının kendi lojistiklerini yönetmeye göre teslimat hatalarını %30 azalttığını gösteriyor. Potansiyel ortakları değerlendirirken şunları kullanın:
En iyi performans gösteren 3PL'ler Amazon'a özel yetenekleri çok kanallı esneklikle birleştirir:
| Kritik Yetenek | FBA Avantajı |
|---|---|
| Stok eşitleme | Amazon'ın en yoğun satış dönemlerinde stok tükenmesini önler |
| Parti işleme | Sevkiyatların %95'i için FBA'nın 72 saatlik kabul penceresine uyar |
| İade yönetimi | Etkili tersine lojistikle depolama ücretlerini azaltır |
Ölçeklenebilir tedarikçiler, aşağıdaki gibi dinamik çözümler sunar:
Teknoloji destekli üçüncü parti lojistik (3PL) hizmetlerini kullanan önde gelen satıcılar, sadece FBA stratejilerine kıyasla %18 daha düşük depolama ücreti ve %40 daha hızlı envanter devir hızı bildirmektedir.
Amazon'dan 2024 lojistik değişiklikleri, satıcıların barkodlara (özellikle FNSKU etiketleri), paletleri istiflemeye ve tüm belgelerin hatasız olmasına dair çok daha sıkı kurallara uymaları gerektiriyor. Şirket artık Shipment ID sistemini kullanmaya zorluyor ve ürün boyutları ya da ağırlıklarının yanlış listelenmesiyle ilgili küçük hatalar son zamanlarda büyük sorunlara neden oluyor. Geçen yıl yalnızca bu hatalar, tüm sevkiyat gecikmelerinin yaklaşık üçte birine yol açtı. Yeşil yaklaşım açısından, 50 pounddan hafif tüm SPD gönderileri için tamamen geri dönüştürülebilir ambalaj kullanılması yönünde yeni kurallar uygulamaya konuldu; bu da Amazon'un genel iklim hedefleriyle uyumlu bir gelişme. Neyse ki Seller Central, bu Prep & Etiketleme kontrol paneli aracını tanıttı; bu sistem, çoğu uygunluk kontrolünü otomatik olarak yaptığından, manuel işlemlere göre hataları neredeyse %30 azalttı.
Yıllık olarak FBA taşımacılık operasyonlarının %19'una gecikmiş varış cezaları ve içeriye giriş çizelgeleme çakışmaları etki ediyor. Proaktif stratejiler şunları içerir:
Amazon'ın 2024 yılı "90 Günlük Depolama Devir Hızı" kuralına uygun olarak FBA taşıma hızının dengelenmesi veri odaklı takviye gerektiriyor. Depolama ücretlerini en aza indiren satıcılar şunları kullanıyor:
| Strateji | Etkisi |
|---|---|
| Yapay Zeka Destekli Talep Tahmini | %92 stok doğruluğu |
| Mini-LTL sevkıyatları | stok fazlası olaylarda %24 azalma |
| Kaldırma siparişi otomasyonu | yavaş hareket eden SKU temizliğinde %37 daha hızlı sonuç |
2023 LogisticsIQ araştırması, bu taktikleri birleştiren satıcıların FBA depolama maliyetlerini satış başına yılda 1 milyon dolara karşı 18 bin dolar azalttığını gösterdi.
FBA Nakliyatı, Amazon'ın stoklama, paketleme ve müşterilere teslimatı üstlendiği Amazon deposuna yapılan envanter taşımalarını ifade eder.
SPD, 150 poundun altındaki sevkıyatlar için uygundur ve az hazırlıkla hızlı teslim imkanı sunar. Toplu seçeneklere göre daha pahalıdır ancak konfor sağlar.
LTL sevkiyatı, 150 ila 10.000 pound arasında değişen daha büyük gönderiler için idealdir; bu yöntem, paylaşılan römork alanı ve optimize edilmiş palet yönetimi sayesinde maliyet tasarrufu sağlar.
Satıcılar, farklı nakliye yöntemlerini birleştirmek, yapay zekâ destekli talep tahmini kullanmak ve maliyetleri ve verimliliği optimize etmek için teknoloji destekli 3PL'leri değerlendirebilir.
Amazon'un 2025 güncellemeleri, verimliliği artırmak için standart iş akışlarını, yapay zekâ destekli gönderi gruplamasını ve güncellenmiş uygunluk kontrollerini içerir.
