×
คำว่า FBA Freight หรือการขนส่ง FBA โดยพื้นฐานแล้วหมายถึง การขนส่งสินค้าไปยังคลังสินค้าขนาดใหญ่ของ Amazon ทั่วทั้งประเทศ เมื่อผู้ขายจัดส่งสินค้าคงคลังไปที่นั่น ทาง Amazon จะรับผิดชอบทุกอย่างต่อจากจุดนั้นเอง โดยพวกเขาจะเก็บสินค้า บรรจุห่อ และจัดส่งให้ลูกค้าเองทั้งหมด สาเหตุหลักที่ระบบนี้ทำงานได้ดีคือ เพราะทำให้สินค้าสามารถจัดส่งแบบ Prime ได้ ซึ่งมอบช่วงเวลาจัดส่งที่รวดเร็วภายใน 1-2 วันตามที่เราทุกคนคาดหวังไว้ มีการศึกษาบางชิ้นชี้ให้เห็นว่าความเร็วในการจัดส่งแบบนี้สามารถเพิ่มอัตราการขายได้ราวๆ 40% จากข้อมูลของ Marketplace Pulse เมื่อปีที่แล้ว ลองจินตนาการดูว่าหาก Amazon ไม่สามารถจัดส่งสินค้าไปยังคลังสินค้าอย่างมีประสิทธิภาพ สิ่งต่างๆ คงเปลี่ยนไปมากแค่ไหน แนวคิดพื้นฐานของ FBA นั้นขึ้นอยู่กับความสามารถในการขยายตัวอย่างรวดเร็ว พร้อมทั้งรักษามาตรฐานการให้บริการที่ดีแก่ผู้ซื้อในทุกๆ วัน
ระบบดังกล่าวทำงานประสานกับระบบนิเวศด้านโลจิสติกส์ระดับโลกของ Amazon โดยเชื่อมโยงผู้จัดหา ท่าเรือ และศูนย์ปฏิบัติตามคำสั่งซื้อผ่านระบบติดตามแบบดิจิทัล เมื่อสินค้ามาถึง ระบบอัลกอริทึมเฉพาะของ Amazon จะคำนวณการเติมสินค้าในสต็อกโดยอ้างอิงจากคาดการณ์ความต้องการและข้อมูลยอดขายของแต่ละภูมิภาค การผสานการทำงานแบบเรียลไทม์ช่วยลดเวลาการดำเนินการในคลังสินค้าลง 20% (Logistics Tech Review 2024) ทำให้การหมุนเวียนสินค้าในสต็อกรวดเร็วมากยิ่งขึ้น
การอัปเดตของ Amazon ในปี 2025 กำหนดให้ต้องใช้กระบวนการทำงาน "ส่งไปยัง Amazon" แบบมาตรฐาน และการจัดกลุ่มการจัดส่งที่ขับเคลื่อนด้วย AI การเปลี่ยนแปลงที่สำคัญ ได้แก่
การพิจารณาวิธีขนส่ง FBA ที่เหมาะสมที่สุดนั้นขึ้นอยู่กับลักษณะของพัสดุที่ส่ง ในส่วนด้านล่างนี้เราจะวิเคราะห์สองวิธีหลัก:
การจัดส่งพัสดุขนาดเล็กเหมาะที่สุดสำหรับการส่งสินค้าที่มีน้ำหนักน้อยกว่า 150 ปอนด์ โดยทั่วไปประมาณสิบกล่องหรือไม่เกินนี้ ผู้ให้บริการรายใหญ่หลายราย เช่น UPS และ FedEx สามารถจัดส่งถึงหน้าบ้านของลูกค้าโดยตรง วิธีนี้เหมาะสำหรับบริษัทที่ต้องการเติมสินค้าคงคลังอย่างรวดเร็ว เนื่องจากพัสดุโดยมากจะมาถึงภายในหนึ่งถึงห้าวัน โดยใช้ความพยายามเพิ่มเติมเพียงเล็กน้อย ข้อดีที่ใหญ่ที่สุดคือไม่ต้องกังวลเรื่องการพาเลทสินค้า ซึ่งช่วยลดเวลาเตรียมการและค่าใช้จ่าย LTL ที่น่ารำคาญ แน่นอน การจัดส่งพัสดุขนาดเล็กอาจมีราคาสูงขึ้นต่อชิ้นระหว่าง 70% ถึง 120% เมื่อเทียบกับตัวเลือกการจัดส่งแบบจำนวนมาก แต่สำหรับธุรกิจขนาดเล็กหรือกิจการที่เพิ่งเปิดตัว ความสะดวกมักจะชดเชยความแตกต่างของราคา ผู้ประกอบการหลายคนพบว่าคุ้มค่ากับการจ่ายเพิ่ม เพื่อให้สินค้าออกสู่ตลาดได้เร็วขึ้น โดยไม่ต้องปวดหัวกับขั้นตอนที่ยุ่งยากของบริการขนส่งแบบดั้งเดิม
เมื่อต้องจัดส่งสินค้าที่มีน้ำหนักอยู่ระหว่าง 150 ปอนด์ ไปจนถึงประมาณ 10,000 ปอนด์ โดยทั่วไปหมายถึงสินค้าที่เกี่ยวข้องกับพาเลทจำนวนสี่ชิ้นหรือมากกว่า การใช้บริการขนส่งแบบ Less Than Truckload (LTL) ถือเป็นทางเลือกที่เหมาะสม เนื่องจากบริษัทผู้ขนส่งสามารถแบ่งปันพื้นที่ในตัวรถบรรทุกสำหรับการจัดส่งสินค้าหลายชุดได้ บริษัทโลจิสติกส์จะรวมสินค้าที่มาจากผู้ขายหลายรายเข้าด้วยกัน ซึ่งช่วยให้ได้รับส่วนลดสำหรับการส่งแบบจำนวนมากที่ไม่สามารถทำได้หากใช้บริการจัดส่งแบบ Standard Point Delivery การจัดเตรียมพาเลทให้ถูกต้องมีความสำคัญมากสำหรับการจัดส่งประเภทนี้ พาเลทแต่ละชิ้นต้องอยู่ในข้อกำหนดด้านขนาดของ Amazon และต้องมีเอกสารทางการที่เรียกว่า Bill of Lading แนบมาด้วย เวลาในการจัดส่งโดยทั่วไปอยู่ระหว่างสามถึงเจ็ดวันทำการ ขึ้นอยู่กับระยะทาง แต่สิ่งที่ทำให้ LTL น่าพิจารณาแม้จะต้องใช้เวลารอในการจัดส่งเพิ่มขึ้น คือจำนวนเงินที่บริษัทสามารถประหยัดได้ต่อชิ้นสินค้าที่จัดส่ง ซึ่งเกิดจากการใช้พื้นที่ภายในตู้คอนเทนเนอร์ได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้นในระหว่างการขนส่ง
ผู้ขายที่มีปริมาณการส่งอยู่ในช่วง 5,000–10,000 ปอนด์ต่อเดือน จะได้รับประโยชน์สูงสุดจากการเปลี่ยนมาใช้การขนส่งแบบ LTL การวิเคราะห์ด้านโลจิสติกส์แสดงให้เห็นว่าต้นทุนการขนส่งลดลง 28–30% เมื่อเทียบกับ SPD
| ปริมาณการจัดส่ง | ต้นทุนต่อหน่วยของ SPD | ต้นทุนต่อหน่วยของ LTL | ประหยัด |
|---|---|---|---|
| 2 พาเลท | $4.50 | $3.20 | 29% |
| 8 พาเลท | $4.15 | $2.95 | 30% |
ประสิทธิภาพนี้เกิดจากการลดการจัดการซ้ำซ้อนและค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมของ SPD อย่างไรก็ตาม ผู้ขายต้องคำนึงถึงค่าธรรมเนียมพาเลท ($15–25 ต่อหน่วย) และการจัดตารางเวลารับสินค้าที่เข้มงวดมากขึ้น
ต้นทุนการขนส่งผ่าน FBA ไม่ได้เพิ่มขึ้นอย่างสม่ำเสมอตามขนาดพัสดุที่ใหญ่ขึ้น แต่กลับมีลักษณะเป็นเส้นโค้งที่ค่อนข้างแปลก โดยปกติแล้ว ผู้ขายจะต้องจ่ายค่าขนส่งประมาณ 2.50 ดอลลาร์สหรัฐต่อหน่วยสำหรับสินค้าขนาดเล็กที่มีน้ำหนักน้อยกว่า 500 ปอนด์ เมื่อใช้บริการจัดส่งแบบพัสดุธรรมดา แต่สิ่งต่างๆ จะน่าสนใจขึ้นเมื่ออยู่ในช่วงปานกลาง สำหรับพัสดุที่มีน้ำหนักระหว่าง 500 ถึง 5,000 ปอนด์ ราคาจะลดลงอย่างมากเหลือประมาณ 1.80 ดอลลาร์สหรัฐต่อหน่วย ตามข้อมูลล่าสุด สำหรับบริษัทขนาดใหญ่ที่มีปริมาณการขนส่งจำนวนมาก สามารถเจรจาต่อรองราคาให้ถูกลงได้อีก บางครั้งสามารถได้ราคาถึง 1.20 ดอลลาร์สหรัฐต่อหน่วยสำหรับการขนส่งแบบเต็มคันรถ (Full Truckload) ตามมาตรฐานอุตสาหกรรมเมื่อปีที่แล้ว นั่นจึงเป็นเหตุผลว่าทำไมธุรกิจขนาดกลางจำนวนมากจึงเริ่มใช้หลากหลายวิธีในการจัดส่งร่วมกันในปัจจุบัน มีประมาณสองในสามของธุรกิจเหล่านี้ที่เริ่มผสมผสานวิธีการขนส่งที่หลากหลาย เพื่อควบคุมค่าใช้จ่ายให้อยู่ในระดับที่จัดการได้ พร้อมทั้งยังคงความยืดหยุ่นเพียงพอในการรับมือกับยอดสั่งซื้อที่เพิ่มขึ้นแบบไม่คาดคิด หรือการเปลี่ยนแปลงตามฤดูกาลของความต้องการ
อัลกอริทึมการปรับเส้นทางขนส่งช่วยลดระยะทางวิ่งเปล่าลง 28% ขณะที่ยังคงปฏิบัติตามช่วงเวลาการจัดส่งที่เข้มงวดของ Amazon ในปี 2024 โครงการนำร่องสำหรับการขนส่งควบคุมอุณหภูมิพบว่าการรวมสินค้าเพื่อจัดเส้นทางขนส่งแบบ LTL แบบหลายจุดจัดส่งช่วยลดต้นทุนเชื้อเพลิงลง 19% โดยไม่กระทบต่อสิทธิ์ Prime
ผู้นำอันดับต้นๆ ในหมวดหมู่ Home & Kitchen ที่ไม่เปิดเผยชื่อ สามารถประหยัดต้นทุนได้อย่างมีนัยสำคัญผ่านการปรับเปลี่ยนเชิงกลยุทธ์ 3 ประการ:
เมื่อพิจารณาผู้ให้บริการขนส่งสินค้าสำหรับ FBA ควรเลือกพันธมิตรที่มี:
รายงานอุตสาหกรรมแสดงให้เห็นว่า 86% ขององค์กรที่ใช้ผู้ให้บริการโลจิสติกส์แบบครบวงจร (3PLs) ลดข้อผิดพลาดในการปฏิบัติคำสั่งซื้อลง 30% เมื่อเทียบกับการจัดการด้วยตนเอง ควรประเมินพันธมิตรที่เป็นไปได้ผ่าน:
ผู้ให้บริการ 3PL ที่มีผลงานดีที่สุด รวมเอาความสามารถเฉพาะของ Amazon เข้ากับความยืดหยุ่นในการดำเนินงานหลายช่องทาง:
| ความสามารถที่จำเป็น | ข้อได้เปรียบของ FBA |
|---|---|
| การซิงค์ข้อมูลสินค้าคงคลัง | ป้องกันไม่ให้สินค้าหมดในช่วงกิจกรรมยอดขายสูงสุดของ Amazon |
| การประมวลผลแบบกลุ่ม | ปฏิบัติตามช่วงเวลาการรับสินค้า 72 ชั่วโมงของ FBA สำหรับ 95% ของการจัดส่ง |
| การจัดการสินค้าคืน | ลดค่าธรรมเนียมการจัดเก็บด้วยระบบโลจิสติกส์ย้อนกลับที่มีประสิทธิภาพ |
ผู้ให้บริการที่สามารถปรับขยายได้เสนอโซลูชันแบบไดนามิก ตัวอย่างเช่น:
ผู้ขายชั้นนำที่ใช้ผู้ให้บริการโลจิสติกส์แบบ 3PL ที่ขับเคลื่อนด้วยเทคโนโลยี รายงานว่ามีค่าจัดเก็บลดลง 18% และการหมุนเวียนสินค้าคงคลังเร็วขึ้น 40% เมื่อเทียบกับกลยุทธ์ที่ใช้เฉพาะ FBA
การเปลี่ยนแปลงด้านโลจิสติกส์ของ Amazon ในปี 2024 ทำให้ผู้ขายต้องปฏิบัติตามกฎเกณฑ์ที่เข้มงวดมากขึ้นเกี่ยวกับบาร์โค้ด (โดยเฉพาะฉลาก FNSKU) วิธีการวางพาเลตสินค้าให้เป็นระเบียบ และจัดเตรียมเอกสารให้ถูกต้องสมบูรณ์ Amazon ต้องการให้ทุกคนใช้ระบบ Shipment ID ของพวกเขาในขณะนี้ และข้อผิดพลาดเล็กน้อยในการระบุขนาดหรือน้ำหนักสินค้าที่ลงประกาศขาย มักก่อให้เกิดปัญหาใหญ่ในระยะหลังที่ผ่านมา เฉพาะปีที่แล้ว ข้อผิดพลาดเหล่านี้คิดเป็นประมาณหนึ่งในสามของปัญหาการปฏิบัติงานทั้งหมด ด้านความรับผิดชอบต่อสิ่งแวดล้อมนั้น มีกฎเกณฑ์ใหม่กำหนดให้บรรจุภัณฑ์สำหรับการจัดส่ง SPD ที่มีน้ำหนักต่ำกว่า 50 ปอนด์ ต้องเป็นบรรจุภัณฑ์ที่รีไซเคิลได้ทั้งหมด ซึ่งสอดคล้องกับเป้าหมายด้านสภาพภูมิอากาศโดยรวมของ Amazon อย่างไรก็ตาม Seller Central ได้เปิดตัวเครื่องมือ Prep & Labeling dashboard ที่ตรวจสอบความถูกต้องตามข้อกำหนดต่าง ๆ ได้อัตโนมัติ ช่วยลดข้อผิดพลาดลงได้เกือบ 30% เมื่อเทียบกับการทำงานทุกอย่างด้วยวิธีการแบบ manual
ปัญหาค่าปรับจากการมาถึงล่าช้าและการจัดตารางงานขาเข้าที่ขัดแย้งกัน ส่งผลกระทบต่อการดำเนินงานด้านขนส่ง FBA ถึง 19% ในแต่ละปี กลยุทธ์เชิงรุกที่ควรใช้ ได้แก่
การควบคุมความเร็วในการขนส่งสินค้าเข้า FBA ให้สอดคล้องกับกฎ "การหมุนเวียนสินค้าในคลัง 90 วัน" ของ Amazon ในปี 2024 จำเป็นต้องมีการเติมสินค้าโดยอ้างอิงข้อมูลอย่างแม่นยำ ผู้ขายที่สามารถลดค่าธรรมเนียมการจัดเก็บได้ ใช้วิธีการดังนี้
| กลยุทธ์ | ผล |
|---|---|
| การพยากรณ์ความต้องการขับเคลื่อนด้วยปัญญาประดิษฐ์ | ความแม่นยำของสินค้าคงคลังอยู่ที่ 92% |
| การจัดส่งแบบ Mini-LTL | เกิดเหตุสินค้าคงเหลือเกิน 24% น้อยลง |
| ระบบอัตโนมัติสำหรับคำสั่งการนำออก | เคลียร์สินค้าที่ขายช้าได้เร็วขึ้น 37% |
การศึกษาของ LogisticsIQ ในปี 2023 แสดงให้เห็นว่าผู้ขายที่รวมกลยุทธ์เหล่านี้เข้าด้วยกัน สามารถลดค่าใช้จ่ายในการจัดเก็บสินค้า FBA ได้ถึงปีละ 18,000 ดอลลาร์ต่อการขาย 1 ล้านดอลลาร์
FBA Freight หมายถึง กระบวนการขนส่งสินค้าสต็อกไปยังคลังสินค้าของ Amazon โดย Amazon จะเป็นผู้จัดการในส่วนของการจัดเก็บ การบรรจุหีบห่อ และการส่งมอบให้ลูกค้า
SPD เหมาะสำหรับการจัดส่งที่มีน้ำหนักต่ำกว่า 150 ปอนด์ ให้บริการจัดส่งที่รวดเร็วด้วยการเตรียมการขั้นต่ำ แม้จะมีค่าใช้จ่ายสูงกว่าตัวเลือกแบบจำนวนมาก แต่ให้ความสะดวกสบาย
การขนส่งแบบ LTL เหมาะสำหรับการส่งสินค้าขนาดใหญ่ที่มีน้ำหนักระหว่าง 150 ถึง 10,000 ปอนด์ ซึ่งช่วยประหยัดค่าใช้จ่ายด้วยการใช้พื้นที่ในรถบรรทุกร่วมกันและจัดการพาเลทอย่างมีประสิทธิภาพ
ผู้ขายสามารถผสมผสานวิธีการจัดส่งที่หลากหลาย เสริมด้วยการพยากรณ์ความต้องการที่ขับเคลื่อนด้วยปัญญาประดิษฐ์ (AI) และใช้บริการผู้ให้บริการโลจิสติกส์บุคคลที่สาม (3PLs) ที่รองรับเทคโนโลยี เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและลดต้นทุน
การอัปเดตของ Amazon ในปี 2025 ประกอบด้วยกระบวนการทำงานที่ได้รับมาตรฐาน การจัดกลุ่มการจัดส่งที่ขับเคลื่อนด้วยปัญญาประดิษฐ์ (AI) และการตรวจสอบความถูกต้องที่ได้รับการปรับปรุง เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพโดยรวม
