Izraz FBA Freight v osnovi pomeni premik stvari v tiste velike Amazon skladiščne objekte po državi. Ko prodajalci pošljejo svojo zalogo tja, Amazon prevzame popoln nadzor od tega trenutka naprej. Shrani jo, pakira in pošlje kupcem popolnoma samostojno. Vzrok, da to deluje tako dobro, je ta, da izdelki postanejo primerni za Prime dostavo, kar kupcem nudi hitro dostavo v roku 1-2 dni, na katero smo se vsi navadili. Nekatere študije nakazujejo, da ta vrsta hitrega dostave poveča konverzijo prodaje za približno 40%, kar je lani poročal Marketplace Pulse. Samo zamislite si, kako bi izgledale razmere, če Amazon ne bi učinkovito dostavljal blaga v ta skladišča. Celoten koncept FBA temelji na sposobnosti hitrega razširjanja in hkrati ohranjanju zadovoljstva kupcev z zanesljivo storitvijo dan za dnevom.
Ta sistem se sinhronizira s globalnim logističnim ekosistemom Amazona, pri čemer povezuje dobavitelje, pristave in centre izpolnjevanja prek digitalnega sledenja. Ko blago prispe, Amazonovi lastni algoritmi določijo prednostno nalaganje zalog glede na napovedi povpraševanja in podatke o prodaji v posameznih regijah. Zahvaljujoč se integracijam v realnem času se čas obdelave v skladišču zmanjša za 20 % (Poročilo Logistics Tech Review 2024), kar omogoča hitrejše obračunavanje zalog.
Posodobitve Amazona za leto 2025 zahtevajo standardizirane procese za pošiljanje blaga na Amazon in skupine pošiljk, ki jih določa umetna inteligenca. Ključne spremembe vključujejo:
Določitev najboljše metode FBA prevoza je odvisna od značilnosti pošiljke. Spodaj analiziramo dva osnovna pristopa:
Dostava majhnih paketov deluje najbolje pri pošiljanju artiklov, ki tehtajo manj kot 150 funtov, običajno okoli deset ali manj škatel. Večina večjih prevoznikov, vključno s podjetjema UPS in FedEx, te dostave izvedejo neposredno do vrat kupca. Ta metoda je odlična za podjetja, ki potrebujejo hitro dopolnitev zalog, saj paketi običajno pristanejo v enem do petih dneh brez veliko dodatnega dela. Največja prednost? Ni potrebno paleteziranje blaga, kar zmanjša pripravno čas in ohrani tiste nadležne stroške LTL na najnižki ravni. Seveda so stroški majhnih paketov lahko kjer od 70 % do celo 120 % višji na kos v primerjavi z masovnimi možnostmi pošiljanja. Toda za manjše operacije ali podjetja, ki lansirajo nekaj novega, udobje pogosto pretehta cenovno razliko. Mnogi podjetniki menijo, da je vredno tistega dodatnega denarja, samo da bi hitro dobili izdelke na trg brez vseh teh zapletov tradicionalnih tovornih storitev.
Pri pošiljanju blaga, ki tehta med 150 in približno 10.000 funtov, kar običajno pomeni štiri ali več palic, ima smisel uporaba dostave manj kot celotne kamiondske obremenitve (LTL), saj prevozniki lahko delijo prostor v priklopnem voziku med različne pošiljke. Logistična podjetja združujejo tovor iz različnih prodajalcev, kar pomaga doseči ugodnejše cenovne pogoje, ki niso mogoči pri uporabi standardnih storitev dostave točka-v-točko. Pravilno priprava palic je za to vrsto pošiljke zelo pomembna. Te morajo ustrezati Amazonovim zahtevam glede velikosti in na vsaki mora biti pritrjen uradni dokument, imenovan vozni list (Bill of Lading). Rok dostave običajno traja med tremi in sedmimi delovnimi dnevi, odvisno od razdalje. Kljub daljšemu času dostave je uporaba LTL dostave za razmislek vredna zaradi prihranka stroškov na vsaki poslani enoti, ki izhaja iz bolj racionalne uporabe razpoložljivega prostora v prevoznem kontejnerju.
Srednje obsežni prodajalci, ki vsak mesec pošiljajo 2268–4536 kg blaga, dosegajo največje prihranke z menjavo na LTL. Analize logistike kažejo, da se stroški prevoza znižajo za 28–30 % v primerjavi s SPD.
| Obseg pošiljanja | SPD strošek na enoto | LTL strošek na enoto | Prihranek |
|---|---|---|---|
| 2 palete | $4.50 | $3.20 | 29% |
| 8 pala | $4.15 | $2.95 | 30% |
To učinkovitost izhaja iz odprave odvečnega rokovanja in pristojbin za SPD. Vendar morajo prodajalci upoštevati stroške palet ($15–25 na enoto) ter strožje načrtovanje dobav.

Storitev FBA ni enostavno višja za večje pakete, temveč sledi precej čudnemu poteku. Za majhne predmete, ki tehtajo manj kot 500 funtov, prodajalci običajno plačujejo okoli 2,50 $ na enoto pri uporabi standardnih poštnih storitev. Zanimivo se zadeva zdi pri srednjih paketih. Ko količina pošiljk med 500 in 5.000 funtov, se cena znatno zniža na okoli 1,80 $ na enoto, kar izhaja iz najnovejših podatkov. Velike podjetja, ki pošiljajo ogromne količine, lahko pogodijo še boljše pogoje, včasih celo do 1,20 $ na enoto za polne tovorne količine, kar temelji na standardih industrije iz prejšnjega leta. Ni čudno, da se mnoga srednje velika podjetja danes ukvarjajo z mešanjem različnih načinov dostave. Okoli dve tretjini teh podjetij so že začela uporabljati različne metode, da bi ohranjale nadzor nad stroški, hkrati pa ohranjajo zadostno prilagodljivost za obravnavo nepričakovanih valov naročil ali sezonskih sprememb povpraševanja.
Algoritmi za optimizacijo poti zmanjšajo prazne kilometre za 28 %, hkrati pa spoštujejo stroga okna dostave Amazona. Pilotni program leta 2024 za pošiljanje blaga z nadzorovano temperaturo je pokazal, da združevanje pošiljk v večkratne LTL poti zmanjša stroške goriva za 19 %, ne da bi ogrozilo pogoje za Prime status.
Anonimni vodilni podjetje v kategoriji Doma in kuhinje je doseglo znatne prihranke z uvedbo treh strategičnih sprememb:
Pri ocenjevanju prevoznikov za FBA bodite pozorni na partnere z naslednjimi lastnostmi:
Poročila iz industrije kažejo, da 86 % podjetij, ki uporabljajo specializirane logistične podjetja tretje osebe (3PL), zmanjša napake pri izpolnjevanju naročil za 30 % v primerjavi z lastno upravo logistike. Ocenite možne partnerje s pomočjo:
Najbolje delujoči 3PL ponudniki združujejo Amazon-specifične sposobnosti z večkanalno prilagodljivostjo:
| Ključna sposobnost | FBA prednost |
|---|---|
| Usklajevanje zalog | Preprečuje izčrpanje zaloge med vrhuncem Amazonovih prodajnih dogodkov |
| Proizvodnja serij | Spoštuje FBA 72-urno prejemno okno za 95 % pošiljk |
| Upravljanje vračil | Zmanjša stroške skladiščenja z učinkovitim obratnim logistiko |
Razširljivi ponudniki ponujajo dinamične rešitve, kot so:
Vodilni prodajalci, ki uporabljajo tehnologijo podprte 3PL, poročajo o 18 % nižjih stroških shranjevanja in 40 % hitrejšem obračunu zaloge v primerjavi s strategijami samo FBA.

Spremembe v logistiki leta 2024 pri Amazonu pomenijo, da prodajalci morajo slediti bolj strožnim pravilom glede črtnih kod (zlasti teh oznak FNSKU), načinu, kako skladajo palete, in morajo imeti vsa dokumentacija popolna. Podjetje zdaj želi, da vsi uporabljajo njihov sistem Shipment ID, in majhne napake pri vnašanju velikosti ali uteži izdelkov v zadnjem času povzročajo veliko preglav. Samo lani so bile te napake vzrok za približno tretjino vseh zamud pri izpolnjevanju naročil. Kar zadeva okoljske vidike, so prišle nove predpise, ki zahtevajo popolnoma reciklabilno embalažo za vse pošiljke SPD, ki tehtajo manj kot 50 funtov, kar se ujema z Amazonovimi širšimi podnebnimi cilji. Na srečo je Seller Central predstavil to novo pripomoček za pripravo in označevanje, ki samodejno preveri večino stvari v zvezi s skladnostjo, s čimer se zmanjšajo napake za skoraj 30 % v primerjavi z ročnim opravljanjem vsega.
Zakasnitve prihodov in konflikti pri načrtovanju prevozov letno vplivajo na 19 % operacij s tovorom FBA. Preventivne strategije vključujejo:
Usklajevanje hitrosti tovora FBA s pravilom Amazona za „90-dnevni zamenjavo zalog“ iz leta 2024 zahteva obnavljanje zalog na podlagi podatkov. Prodajalci, ki zmanjšujejo stroške shranjevanja, uporabljajo:
| Strategija | Vpliv |
|---|---|
| Izravnana napoved zahtevka s pomočjo umetne inteligence | 92 % natančnost zalog |
| Opozorilo LTL | 24 % manj primerov zalog z večjim zalogo |
| Avtomatizacija odstranitvenih naročil | 37 % hitrejša likvidacija počasi prodajanih SKU-jev |
Raziskava LogisticsIQ iz leta 2023 je pokazala, da prodajalci, ki združujejo te taktike, zmanjšajo stroške shranjevanja FBA za 18 000 USD na leto na vsak milijon USD prihodkov.
FBA Freight se nanaša na proces prevoza zaloge v skladišča Amazona, kjer Amazon skrbi za shranjevanje, pakiranje in dostavo kupcem.
SPD je primeren za pošiljke pod 150 funtov, ponuja hitro dostavo z minimalno pripravo. V primerjavi z možnostmi večjih količin je drag, vendar ponuja udobje.
LTL pošiljanje je idealno za večje pošiljke med 150 in 10.000 funtov, saj omogoča prihranke na stroških zaradi deljenega prostora na prikolici in poenostavljenega rokovanja s palete.
Prodajalci lahko združujejo različne načine pošiljanja, uporabljajo napovedovanje povpraševanja na podlagi umetne inteligence ter izkoriščajo tehnološko podprte logistične storitve tretje osebe za optimizacijo stroškov in učinkovitosti.
Amazonove posodobitve za 2025 vključujejo standardizirane delovne postopke, združevanje pošiljk s pomočjo umetne inteligence ter posodobljene kontrole skladnosti za izboljšanje učinkovitosti.