Termín FBA Freight v podstate znamená prepravu tovaru do tých veľkých skladov Amazonu po celom štáte. Keď predávajúci pošlú svoje zásoby tam, Amazon od tohto momentu úplne prevzal kontrolu. Skladuje tovar, balí ho a následne ho sám zasiela zákazníkom. Celý dôvod, prečo to funguje tak dobre, je ten, že to zabezpečuje, aby tovar bol oprávnený na expedovanú dodávku Prime, čo zákazníkom zaručuje rýchlu dodávku 1-2 dni, na ktorú sme si všetci zvykli. Niektoré štúdie naznačujú, že tento druh rýchlosti zvyšuje konverziu predajov približne o 40%, podľa Marketplace Pulse z minulého roka. Stačí si len predstaviť, ako by vyzerala situácia, keby Amazon nemohol efektívne dostať tovar do týchto skladov. Celý koncept FBA závisí od schopnosti rýchlo zväčšovať mierku prevádzky a zároveň udržiavať spokojnosť zákazníkov vďaka spoľahlivej službe deň po dni.
Tento systém sa synchronizuje s globálnym logistickým ekosystémom Amazonu, ktorý spája dodávateľov, prístavy a distribučné centrá prostredníctvom digitálneho sledovania. Keď tovar dorazí, vlastné algoritmy Amazonu určia prioritu skladovania na základe predpovedí dopytu a údajov o regionálnych predajoch. Integrácia v reálnom čase skráti spracovací čas na sklade o 20 % (Logistics Tech Review 2024), čo umožňuje rýchlejšiu rotáciu zásob.
Aktualizácie Amazonu z roku 2025 vyžadujú štandardizované pracovné postupy pri odosielaní tovaru na Amazon a skupinovanie zásiliek pomocou umelej inteligencie. Kľúčové zmeny zahŕňajú:
Určenie optimálnej metódy prepravy FBA závisí od charakteristik zásielky. Nižšie analyzujeme dva základné prístupy:
Doručenie malých zásielok funguje najlepšie pri preprave tovarov, ktoré vážia menej ako 150 libier, zvyčajne okolo desať alebo menej krabíc. Väčšina hlavných prepravcov, ako napríklad UPS a FedEx, zabezpečuje tieto doručenia priamo ku dverám zákazníka. Táto metóda je ideálna pre spoločnosti, ktoré potrebujú rýchlo doplniť zásoby, keďže zásielky zvyčajne dorazia do jedného až piatich dní s minimálnou náročnosťou na prípravu. Najväčšia výhoda? Nie je potrebné paletizovať tovar, čo skracuje prípravný čas a zároveň sa vyhýbame únavným poplatkom za LTL prepravu. Áno, náklady na malé zásielky môžu byť o 70 % až 120 % vyššie na jednotku v porovnaní s hromadnou prepravou. Ale pre menšie podniky alebo firmy, ktoré spúšťajú nový produkt, pohodlie často preváži nad cenovým rozdielom. Mnohí podnikatelia považujú za hodné týchto nákladov, len aby dostali svoje produkty rýchlejšie na trh bez komplikácií tradičných prepravných služieb.
Pri preprave tovarov s hmotnosťou medzi približne 68 kg až po 4536 kg, čo zvyčajne znamená štyri alebo viac palet, je výhodná preprava menej ako celé nákladné auto (LTL), pretože prepravcovia môžu zdieľať priestor v prívesku medzi rôznymi zásielkami. Logistická spoločnosť kombinuje tovar z rôznych predávajúcich, čo pomáha dosiahnuť výhodnejšie ceny za veľkoobjemnú prepravu, ktoré nie sú možné pri použití štandardných služieb doručenia z bodu A do bodu B. Pre tento typ prepravy je veľmi dôležité správne pripraviť palety. Musia spĺňať požiadavky Amazonu na rozmery a každá z nich musí mať priložený oficiálny dokument nazývaný list nákladu (Bill of Lading). Čas doručenia sa zvyčajne pohybuje medzi tromi a siedmimi pracovnými dňami v závislosti od vzdialenosti. Napriek dlhšiemu času na doručenie je preprava LTL hodná úvahy preto, že spoločnosti ušetria veľa peňazí na každej prepravovanej položke vďaka efektívnejšiemu využitiu priestoru v prepravnom kontajneri.
Predávajúci so stredným objemom, ktorí mesačne prepravujú 5 000–10 000 libier, dosahujú najväčšie úspory pri prechode na LTL. Analýzy logistiky ukazujú, že náklady na prepravu klesnú o 28–30 % v porovnaní so SPD.
| Objem zásielky | Náklady SPD na jednotku | Náklady LTL na jednotku | Úspory |
|---|---|---|---|
| 2 palety | $4.50 | $3.20 | 29% |
| 8 palet | $4.15 | $2.95 | 30% |
Táto efektívnosť vychádza z odstránenia nadbytočného manipulovania a príslušenstva SPD. Predávatelia však musia zohľadniť poplatky za palety (15–25 dolárov za jednotku) a prísnejšie plánovanie dodávok.

Náklady na dopravu prostredníctvom FBA neustále nerastú rovnomerne so zväčšovaním sa zásielok – v skutočnosti sledujú pomerne zvláštnu krivku. Pre malé položky s hmotnosťou pod 500 libier typicky platia predajcovia okolo 2,50 USD za jednotku pri použití bežných služieb kurierskej dopravy. Zaujímavé to začína byť však v strednom rozsahu. Keď zásielky dosiahnu hmotnosť medzi 500 a 5 000 libier, cena výrazne klesne na približne 1,80 USD za jednotku podľa najnovších údajov. Veľké spoločnosti, ktoré prepravujú obrovské objemy, si môžu vyjednať ešte lepšie ceny – niekedy až 1,20 USD za jednotku pre kompletné náklady na kamión podľa priemyselných noriem z minulého roku. Nie je prekvapením, že si mnoho stredne veľkých podnikov v súčasnosti kombinuje rôzne spôsoby dopravy. Približne dve tretiny z nich začali kombinovať rôzne metódy, aby udržali náklady na uzde a zároveň si udržali dostatočnú pružnosť na zvládnutie neočakávaných návalov objednávok alebo sezónnych zmien v dopyte.
Algoritmy na optimalizáciu trás znižujú mazané kilometre o 28 %, pričom dodržiavajú prísne časové okná na doručenie od Amazonu. Pilotný program z roku 2024 s prepravou s kontrolovanou teplotou zistil, že zlúčenie zásielok do viacnásobných trás LTL znížilo náklady na palivo o 19 % bez omeškania pri dodržaní podmienok služby Prime.
Anonymný líder v kategórii Dom a kuchyňa dosiahol výrazné úspory pomocou troch strategických zmien:
Pri hodnotení dopravných partnerov pre FBA uprednostňujte partnerov s:
Správy z odvetvia ukazujú, že 86% podnikov využívajúcich špecializované 3PL znižujú chyby v plnení o 30% v porovnaní s samo riadenou logistikou. Posudzovať potenciálnych partnerov prostredníctvom:
Najlepšie poskytovatele 3PL kombinujú možnosti špecifické pre Amazon s flexibilitou viacnásobných kanálov:
| Kritická schopnosť | Výhoda FBA |
|---|---|
| Synchronizácia zásob | Zabraňuje vyčerpaniu skladu počas špičkových predajných udalostí na Amazone |
| Dávková spracovanie | Dodržiava 72-hodinové príjmové okno FBA pre 95 % zásielok |
| Správa vrátení | Znižuje náklady na skladovanie prostredníctvom efektívnych procesov spätného logistického reťazca |
Škálovateľní poskytovatelia ponúkajú dynamické riešenia, ako napríklad:
Poprední predajcovia využívajúci technológiou podporované logistické spoločnosti typu 3PL dosahujú o 18 % nižšie poplatky za skladovanie a o 40 % rýchlejšiu obrátku zásob v porovnaní s výhradne FBA stratégiou.

Zmeny v logistike od Amazonu v roku 2024 znamenajú, že predávajúci musia dodržať prísnejšie pravidlá týkajúce sa čiarových kódov (konkrétne týchto FNSKU štítkov), spôsobu paletovania tovaru a úplnej presnosti dokumentácie. Spoločnosť teraz vyžaduje, aby všetci používali jej systém Shipment ID, pričom drobné chyby pri uvádzaní rozmerov alebo hmotnosti produktov spôsobujú v poslednej dobe veľké problémy. Už len vlani tieto chyby predstavovali približne tretinu všetkých meškaní pri expedovaní. Čo sa týka environmentálnych opatrení, nové pravidlá vyžadujú úplne recyklovateľné obaly pre všetky SPD zásielky s hmotnosťou pod 50 libier, čo súhlasí s celkovými klimatickými cieľmi Amazonu. Našťastie, Seller Central predstavil tohto nástroja na Prep & Labeling dashboard, ktorý automaticky kontroluje väčšinu požiadaviek na súlad, čím sa počet chýb znížil takmer o 30 % v porovnaní s manuálnym spracovaním.
Pokuty za neskorý príchod a konflikty pri plánovaní dodávok ovplyvňujú 19 % FBA prepravných operácií ročne. Proaktívne stratégie zahŕňajú:
Vyváženie rýchlosti FBA dodávok s pravidlom Amazonu 2024 „90-dňový obrat skladovania“ vyžaduje doplnenie zásob na základe údajov. Predávajúci minimalizujúci poplatky za skladovanie využívajú:
| Stratégia | IMPACT |
|---|---|
| Predpovedanie poptávky podporené umelej inteligencou | 92 % presnosť zásob |
| Zásielky typu Mini-LTL | 24 % menej prípadov nadbytočného skladovania |
| Automatizácia odberových objednávok | 37 % rýchlejšie vyčistenie pomaly sa predávajúcich SKUs |
Štúdia LogisticsIQ z roku 2023 ukázala, že predajcovia kombinujúci tieto stratégie znížili náklady na skladovanie FBA o 18 000 USD/rok na každý 1 milión USD tržieb.
FBA Freight označuje proces prepravy zásob do skladov Amazonu, kde Amazon zabezpečuje skladovanie, balenie a doručenie zákazníkom.
SPD je vhodná pre zásielky pod 150 libier, ponúka rýchle doručenie s minimálnou prípravou. Je drahšia v porovnaní s hromadnými možnosťami, ale ponúka pohodlie.
LTL doprava je ideálna pre väčšie zásielky medzi 150 a 10 000 librami, čo umožňuje úspory nákladov prostredníctvom spoločného priestoru v prívesnom aute a efektívnej manipulácie s paletami.
Predávajúci môžu kombinovať rôzne spôsoby dopravy, využívať predpovedanie dopytu riadené umelej inteligenciou a využívať technológiou podporované logistické služby tretích strán (3PL) na optimalizáciu nákladov a efektivity.
Aktualizácie Amazonu pre rok 2025 zahŕňajú štandardizované pracovné postupy, zoskupovanie zásielok riadené umelej inteligenciou a aktualizované kontroly dodržania predpisov s cieľom zvýšiť efektivitu.