×
DDP znamená Dodanie s preplatením clov, jedno z Incoterms stanovených ICC, pri ktorom predávajúci zabezpečí všetko až do okamihu, keď tovar skutočne dorazí na svoje konečné miesto určenia. Predávajúci zabezpečuje všetky potrebné dokumenty vrátane vybavenia vývozných a dovozných povolení, platí príslušné clá, ktoré sa typicky pohybujú okolo 7,5 % pre tovar dovážaný do USA, a zároveň zabezpečuje dodržiavanie miestnych predpisov na strane dovozu. Ak je tovar konkrétne dovezený z Číny, výrobcovia musia úzko spolupracovať s logistickými spoločnosťami, aby zabezpečili miesto na lodiach alebo lietadlách, prešli colným konaním v Číne aj v cieľovom mieste a usporiadali prevzatie tovaru po jeho doručení. Výskum z roku 2023 od spoločnosti McKinsey naznačil, že prechod z DAP na DDP môže znížiť problémy s dodávkami až o dve tretiny, pretože predávajúci ostanú zodpovedný počas celej cesty od výrobného závodu až po prah zákazníka.
Pri práci pod podmienkami DDP musia predávajúci vopred vypočítať a zaplatiť všetky colné odvody. To zahŕňa aj vysoké clá podľa odseku 301, ktoré môžu dosiahnuť až 25 % u produktov dovážaných z Číny na americký trh. Okrem toho musia pripraviť úplné obchodné faktúry spolu s príslušnou colnou dokumentáciou vrátane HS kódov a počas celej prepravy udržať tovar poistený až do momentu, keď skutočne dorazí do rúk kupujúceho. Podľa najnovších údajov z americkej pohraničnej a colnej ochrany, asi tretina všetkých DDP zásielok nakoniec vyžaduje dodatočné kontroly harmonizovaných systémových kódov. Z tohto dôvodu väčšina skúsených predávajúcich odporúča na nečakané náklady súvisiace s dodržaním predpisov vyhradiť navyše približne 10 až 15 percent.
Model DDP zjednodušuje podnikanie medzi Čínou a USA pre spoločnosti, pretože odstraňuje potrebu, aby si kupujúci osobne riešili colné formalitá. Všetky náklady na logistiku sú už na začiatku zhrnuté dohromady, čo zníži neočakávané výdavky takmer o 90 %. Okrem toho je tento model v súlade s postupmi, ktoré čínski exportéri už teraz používajú v rámci svojich automatizovaných colných systémov. Nedávna správa od Flexportu ukazuje, že tovar prepravovaný v rámci DDP dohôd prejde cez americké colnice o 17 percentuálnych bodov rýchlejšie ako v prípade, keď si kupujúci tento proces riadia sami. Tento nárast rýchlosti vzniká vďaka tomu, že exportéri majú hlboké poznanie pravidiel oboch krajín. Ak spojíme túto skutočnosť s predvídateľnosťou nákladov už od prvého dňa, nie je prekvapením, že takmer sedem z desiatich amerických manažérov nákupu sa teraz priamo snaží o spoluprácu s dodávateľmi pracujúcimi podľa DDP, keď potrebujú kľúčové súčiastky pre výrobu.
Pri dodávke tovaru podľa podmienok DDP (Delivered Duty Paid – dodávka s úplným preplatením clov a daní) predávajúci zabezpečuje všetky finančné otázky a logistické záležitosti až do momentu, kým tovar skutočne dorazí ku kupujúcemu. Zodpovedá za úhradu všetkých clov, daní a poplatkov, ktoré vzniknú počas colného prevzatia v krajine určenia. Okrem toho musí zabezpečiť dodanie tovaru na poslednom úseku až na miesto určenia vrátane vybavenia všetkej potrebnej dokumentácie, ako sú obchodné faktúry, certifikáty pôvodu a zložité HS kódy pre klasifikáciu tovaru. Väčšina podnikov si na zvládnutie tejto zložitosti musí zabezpečiť pomoc od renomovanej prepravnej spoločnosti, najmä keď sú colné predpisy v USA také prísne.
DDP uľahčuje veci pre kúpnych, ale spôsobuje problémy predajcom, ktorí sa musia vyrovnávať s nepredvídanými clovými poplatkami, skladacími poplatkami na prístave a prudkými výkyvmi v hodnote meny. Podľa nedávnej správy z logistického odvetvia z roku 2023, približne tretina spoločností, ktoré zasielajú tovar na základe podmienok DDP, skončila s dodatočnými nákladmi kvôli problémom s colným ocenením, pričom priemerná strata na jednu zásielku dosiahla zhruba sedemtisíc dvesto dolárov. Skryté náklady sú však ešte ďalšie. Pokuty za nesprávne označenie produktov sú častejšie, ako si väčšina ľudí uvedomuje, a zásielky často uváznuté na prístavoch len preto, že chýbala alebo bola nekompletná nejaká dokumentácia – niečo, čo väčšina podnikov nezohľadňuje pri pôvodných výpočtoch nákladov. Aby si udržali zdravé marže, múdri predajcovia musia sledovať aktuálne zmeny v reglementácii a sledovať vývoj v reálnom čase, namiesto čakania, kým sa problémy skutočne objavia.
Správne zvládnuť DDP znamená nájsť ten správny kompromis medzi transparentnosťou nákladov a zároveň dosahovaním zisku. Väčšina spoločností, ktoré v tomto segmente úspešne pôsobia, si zvyčajne počíta maržu vo výške 18 až 25 percent, aby pokryli neočakávané zvýšenie ciel alebo daní. Okrem toho uzatvárajú dohody s dôveryhodnými celnými maklérmi, ktoré im zabezpečia lepšie ceny pri hromadnej colnej liquidácii, a dodržiavajú pravidlá Incoterms 2020, aby bolo všetkým zúčastneným jasné, kde začína a končí ich zodpovednosť. Aj čísla vyznávajú jasné pravidlá. Objednávky spracované na základe DDP majú často o 40 % vyššiu hodnotu než bežné dodacie podmienky CIF, pretože zákazníci ocenia, že presne vedia, koľko zaplatia pri dodaní tovaru. Ale dávajte pozor, v tomto obchodovaní sa môžu veci rýchlo meniť. Predávajúci musia neustále monitorovať svoje dopravné siete aj aktuálne legislatívne podmienky. Stačí sa pozrieť na nedávne zmeny DPH v Číne v roku 2024. Táto úprava sama o sebe spôsobila pokles ziskov pri vývoze elektronického tovaru približne o 8 % za pol roka.
DDP sa vyznačuje medzi Incotermami tým, že kládzie maximálnu zodpovednosť na predávajúceho. Kľúčové rozdiely zahŕňajú:
| Incoterm | Prenos rizika | Zodpovednosť za náklady | Verejná spracovacia poplatok |
|---|---|---|---|
| DDP | Na sídle kupujúceho | Predávajúci uhradí všetky clo/dane | Predávajúci zabezpečí colné vybavenie |
| DAP | Na cieľovom prístave | Kupujúci zabezpečí náklady na dovoz | Kupujúci zabezpečí colné vybavenie |
| DDu | Na cieľovom prístave | Kupujúci uhradí clo/dane | Zdieľaná dokumentácia |
| EXW | Na sklade predávajúceho | Nákupca nesie všetky náklady | Nákupca má dohľad nad celým procesom |
Podľa DAP nesú nákupcovia zodpovednosť počas doručenia – 29 % dovozcov v USA uvádza, že colné oneskorenia vznikajú kvôli nesprávnemu dorozumievaniu (Medzinárodná obchodná komora 2023). EXW, hoci predstavuje pre predávajúcich nízke riziko, vyžaduje výraznú logistickú koordináciu od nákupcov a 62 % čínskych výrobcov ju uprednostňuje pre jej jednoduchosť.
Metóda DDP turnkey sa stará o všetky tieto neočakávané poplatky, ktoré si obvykle kúpni obávajú, keďže predávajúci zabezpečujú oboje – clo (ktoré zvyčajne činí približne 740 USD za dodávku) aj konečné náklady na dopravu. Porovnajte to s tým, čo sa stane pri dodávkach DDU, kde takmer polovica (približne 41 %) skončí čelene nečakaným daňovým zásahom vo výške viac ako 500 USD, podľa výskumu Ponemon z minulého roku. Spoločnosti zaoberajúce sa expedíciou to dokonca ešte viac rozširujú, keď pridávajú nástroje ako napríklad kalkulačky clo v reálnom čase, zjednodušujú colné dokumenty vo viac ako 180 krajinách a vytvárajú kombinované prístupy, ako napríklad použitie pravidiel DDP na hlavné položky a zároveň použitie podmienok EXW na menšie príslušenstvo. Spoločnosti, ktoré prejdú na DDP, zaznamenávajú pokles počtu volaní zákazníckeho servisu o približne 38 percent v porovnaní s podnikmi, ktoré sa držia metód DAP, čo ukazuje, ako veľmi sa všetko stáva jasnejším, keď sú informácie o doprave transparentné už na začiatku. Stále však stojí za zmienku, že sledovanie sa neustále meniacich obchodných predpisov na každom trhu je kľúčové, ak si majú podniky tieto výhody užívať dlhodobo.
DDP proces začína potvrdením Incoterms predávajúcim alebo logistickým partnerom a končí dodaním priamo ku dverám v USA. Základné fázy zahŕňajú:
Predávajúci musia poskytnúť presné šesťmiestne HS kódy, certifikáty o súlade s FDA/FCC pre regulované tovary a dôkaz o zaplatení clovým poplatkov cez ACH alebo elektronický prevod. Neúplná dokumentácia spôsobuje 72 % meškaní na colnici pri DDP dodávkach, čo zdôrazňuje význam presných podaní v systéme AES (Automated Export System) a aktuálnych znalostí predpisov.
Spojené štáty majú prísne požiadavky na dovoz, s ktorými sa musia vyrovnávať dodávatelia DDP pri zavádzaní produktov z Číny. Musia sa vyrovnávať so sadzbami podľa odseku 301, ktoré zahŕňajú približne 370 miliárd dolárov v tovaroch, a navyše čeliť kontrolám núteného práce od CBP v súlade s Uyghurským zákonom o prevencii núteného práce. Existujú aj rôzne pravidlá na úrovni štátov, ako sú napríklad kalifornské nariadenia Proposition 65. Väčšina špecializovaných spoločností zaoberajúcich sa cestnej prepravy zvládne vyriešiť okolo 90 % týchto problémov s dodržaním predpisov už vopred, skôr než tovar dorazí do amerických prístavov. To pomáha zabrániť meškaniu a udržiava dodávky v súlade so všetkými tými neustále sa meniacimi predpismi, ktoré sa zdajú objavovať zo dňa na deň.
Freight forwarderi slúžia ako ideálny podporný systém pre DDP dodávky, zabezpečujú všetky rôzne dopravné prostriedky a vybavujú tie zložité colné procedurály, aby všetko ostalo v rámci zákonov. Keď podniky nechajú odborníkov zabezpečiť svoje vývozné a dovozné dokumenty a zistiť, aké clá budú platiť ešte pred expedíciou, v skutočnosti skrátenie meškaní o približne 22 % oproti podnikom, ktoré sa o to snažia postarať samy, podľa Global Trade Review z minulého roka. Spolupráca s colnými maklere mi zabezpečí správne clovné kódy a udrží všetkých v rámci miestnych predpisov v rôznych krajinách, čo znamená menej problémov so zaseknutým tovarom alebo neočakávanými pokutami v budúcnosti.
Colní makleri licencovaní U.S. Customs and Border Protection (CBP) sa sústreďujú výhradne na dodržiavanie colného predpisov pri dovoze:
| Rola | Prepravca | Colný sprostredkovateľ |
|---|---|---|
| Zodpovednosť | Riadi logistiku, skladovanie a dopravu | Spracováva colné prihlásenia a platby clov |
| Licencovanie | Federalná komisia pre námornú dopravu/IATA | Úradníci americkej pobrežnej stráže a ochrany hraníc |
| Rozsah | Koordinácia prepravy z bodu A do bodu B | Celné vybavenie na cieľovom prístave |
Celní makleri overujú harmonizované systémové kódy (HS), podávajú predbežné nákladové vyhlásenia a riešia spory – čo je kľúčové pre predchádzanie celným auditom, ktoré sa vyskytujú u 14 % medzinárodných prepráv.
Výber správneho partnera pre DDP logistiku vyžaduje zvážiť viacero kľúčových faktorov. Najprv skontrolujte, či má partner solidnú skúsenosť na konkrétnych trhoch, kam budú tovary doručované, ideálne minimálne päť rokov na týchto trhoch. Hľadajte spoločnosti, ktoré ponúkajú integrované riešenia pre dodržiavanie predpisov, ako napríklad sledovanie zásielok v reálnom čase a automatické systémy na výpočet clo. Tieto nástroje v skutočnosti výrazne znížia mieru chýb, čo potvrdzuje nedávny odborný výskum z Logistického centra z roku 2023. Rozdiel medzi dobrými a slabými partnermi sa jasne prejavuje aj v dodávateľskej výkonnosti. Podľa prieskumu z minulého roka spoločnosti, ktoré pracujú s dôkladne preverenými logistickými firmami, dosiahli lehoty dodania približne 98-krát z 100, zatiaľ čo firmy bez dôkladného preverenia zvládli len okolo 76 %. Pre zásielky smerujúce do Spojených štátov sa uistite, že poskytovateľ má relevantné bezpečnostné certifikácie, ako napríklad štatút CTPAT. Toto nie sú len formality – tieto certifikácie majú skutočný význam, keď colní úrady kontrolujú náklad na hraničných priechodoch.
DDP znamená Dodanie s preddaním clo, čo znamená, že predávajúci je zodpovedný za všetky náklady a formality, kým tovar nedosiahne miesto určenia kupujúceho.
Pri DDP predávajúci nesie maximálnu zodpovednosť v porovnaní s podmienkami ako DAP alebo EXW, kde majú kupujúci väčšie zodpovednosti.
DDP zjednodušuje proces tým, že odstraňuje zákazníkovi povinnosť zaoberať sa colnými formalitami, čím sa znížia neočakávané náklady a urýchli colné vybavenie.
Predávajúci môžu čeliť skrytým nákladom, ako sú problémy s colným ocenením, nesprávne použitie HS kódu a pokuty za nesprávne označenie alebo dokumentáciu.
Výber správneho logistického partnera zabezpečuje dodržiavanie predpisov, efektívne spracovanie zásielok a zníženie rizika meškaní alebo pokút vďaka ich odbornosti pri navigovaní v regulačných požiadavkách.
