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Die Verfolgung von Sendungen, während sie durch Zonen mit Zollkontrollen und Häfen bewegt werden, erfordert den Umgang mit über 14.000 verschiedenen Vorschriften weltweit. Laut aktuellen Studien zu Problemen im internationalen Versand entstehen etwa zwei Drittel aller Verzögerungen dadurch, dass die Dokumente an den Grenzen nicht korrekt übereinstimmen. In Regionen mit weniger entwickelter Infrastruktur wird die Lage noch komplizierter. Ungefähr vierzig Prozent der Länder, die als aufstrebende Märkte gelten, verfügen schlichtweg nicht über angemessene Systeme, um den Warenein- und -ausgang ihrer Häfen zu verfolgen. Dies führt zu erheblichen Sichtbarkeitsproblemen für Unternehmen, die während des Transports genau wissen möchten, wo sich ihre Güter tatsächlich befinden.
Die Echtzeitverfolgung mit Aktualisierungen in Abständen von unter 30 Minuten senkt die Lagerhaltungskosten um 18 %. Eine vollständige Sichtbarkeit der Sendungen ermöglicht es Unternehmen, proaktiv Umleitungen bei geopolitischen Störungen vorzunehmen, die Containerauslastung um 22 % zu optimieren und Ladungsdiebstähle jährlich um 740.000 USD zu reduzieren.
Die neuesten GPS-Systeme zusammen mit RFID-Technologie und Internet-of-Things-Geräten verändern die Art und Weise, wie wir Waren weltweit verfolgen. Diese GPS-Geräte können Standorte heute auf nur wenige Millimeter genau bestimmen, was ziemlich beeindruckend ist. Inzwischen ermöglichen die kleinen RFID-Tags das automatische Scannen ganzer Bestände, sobald Schiffe in Häfen eintreffen oder Waren durch Lagerhallen bewegt werden. Und dann gibt es noch IoT-Sensoren, die tatsächlich überwachen, was während des Transports im Inneren von Containern geschieht. Sie überwachen Temperaturschwankungen innerhalb von einem halben Grad Celsius und kontrollieren auch die Luftfeuchtigkeit. Laut jüngsten Erkenntnissen aus dem Logistics Innovation Report des vergangenen Jahres haben Unternehmen, die diese Technologien eingeführt haben, ihre Versandverzögerungen im Vergleich zu herkömmlichen manuellen Methoden um fast die Hälfte reduziert. Wenn all diese Technologien zusammenarbeiten, erzeugen sie praktisch eine durchgängige digitale Spur, die Produkte über internationale Grenzen hinweg verfolgt. Dadurch wurden auch die Zollabfertigungszeiten erheblich verkürzt, manchmal laut Brancheninsidern um bis zu dreißig Prozent.
Mit IoT-Technologie ausgestattete intelligente Container können ihre innere Umgebung automatisch anpassen, um empfindliche Güter zu schützen. Bei Medikamenten senden die eingebauten Sensoren Warnsignale, sobald die Temperatur den sicheren Bereich verlässt, wodurch Verluste durch verderbliche Produkte vermieden werden, die laut einer Studie von Ponemon aus dem letzten Jahr jährlich rund 740.000 US-Dollar kosten. Schifffahrtsunternehmen haben einen Rückgang der Versicherungsansprüche um etwa 92 Prozent verzeichnet, der sich auf Güter bezieht, die während des Transports verderben. Und auch die ständige Kontrolle der Luftfeuchtigkeit leistet einen wichtigen Beitrag: Sie verhindert Rostbildung an Metallteilen, die ins Ausland verschifft werden, und spart jährlich etwa zwölf Millionen US-Dollar an Industrieausrüstungen allein bei langen Seetransporten zwischen den Kontinenten.
Moderne hybride Ortungslösungen kombinieren GPS-Signale mit Verbindungen zu Mobilfunkmasten, wenn sich Schiffe in der Nähe von Städten befinden, und nutzen im offenen Ozean sowie in gefrorenen Regionen wie der Arktis Satelliten. Nehmen Sie als Beispiel die nördlichen Seerouten: Diese sind stark auf Satelliten angewiesen, die nahe der Erde kreisen, um Positionsaktualisierungen alle paar Sekunden sicherzustellen. Die meisten großen Unternehmen berichten in Gebieten, in denen Mobilfunkdienste ausfallen, dank intelligenter Systeme, die automatisch zwischen verschiedenen Netzwerken wechseln, von einer Zuverlässigkeit von etwa 99 %. Das bedeutet, dass Frachtschiffe auch dann weiterhin lückenlos verfolgt werden können, wenn Häfen in Südostasien während der Regenmonate aufgrund starker Regenfälle geschlossen werden.
Während IoT-Geräte für den industriellen Einsatz militärstandardtaugliche Haltbarkeit bieten, übersteigt ihr Preis von 120 bis 450 US-Dollar pro Gerät oft die Budgets für Großsendungen. Viele Betreiber setzen nun auf „Pay-per-Trip“-Sensoren mit Kosten von 3 bis 8 US-Dollar pro Containertransport, wodurch die Kapitalausgaben um 65 % reduziert werden, ohne dabei wesentliche Datenströme wie Temperatur oder Geolokalisierung zu verlieren.
Die Echtzeit-Tracking-Technologie für See-, Luft- und Landtransporte löst endlich ein großes Problem für internationale Speditionen: die lästigen Blindzonen, wenn Fracht von einem Transportmittel auf ein anderes umgeladen wird. Heutzutage arbeiten intelligente IoT-Geräte und GPS-Systeme zusammen, um Waren während ihres Transports zwischen Schiffen, Flugzeugen und Lastkraftwagen kontinuierlich zu verfolgen, wodurch sich ein klareres Bild ihrer jeweiligen Standorte ergibt. Wenn Container mit integriertem GPS im Hafen eintreffen, löst deren Umladung auf Flugzeuge automatische Aktualisierungen der Versanddokumente aus, wodurch sich die Wartezeiten erheblich verkürzen. Einige Berichte behaupten, dass dies Verzögerungen um etwa 40 Prozent gegenüber den alten papierbasierten Methoden reduziert, wie aus den jüngsten Erkenntnissen von DHL aus dem vergangenen Jahr hervorgeht.
Tracking-Plattformen, die die gesamte Lieferkette abdecken, vereinen Informationen von GPS-Geräten, RFID-Tags und verschiedenen IoT-Sensoren, sodass Unternehmen jederzeit den Standort von Containern verfolgen können. Laut einer Studie von Gartner aus dem vergangenen Jahr konnten Unternehmen, die solche Tracking-Technologien einsetzen, ihre Betriebskosten um etwa 27 Prozent senken, hauptsächlich weil Schiffe weniger Zeit in Hafengebieten untätig verbrachten und deutlich schneller durch den Zoll kamen. Ein weiterer großer Vorteil ist die automatische Warnung, wenn Temperatur oder Luftfeuchtigkeit innerhalb von Frachtcontainern aus dem Gleichgewicht geraten. Dies ist besonders wichtig für Güter wie Medikamente, die Kühlung benötigen, oder frische Lebensmittel, die zwischen unterschiedlichen Klimazonen transportiert werden, da plötzliche Veränderungen alles beschädigen könnten.
Ein großes Elektronikunternehmen führte 2023 einen Test durch, bei dem intelligente Container eingesetzt wurden, die Sendungen in Echtzeit entlang verschiedener Transportrouten von Shenzhen nach Los Angeles – einschließlich Schiffe, Flugzeuge und Lastwagen – verfolgen. Als das System eine zwölfstündige Stauung im Hafen erkannte, leitete es etwa 30 Prozent dieser Container stattdessen auf Flugzeuge um, sodass die Lieferfristen dennoch eingehalten werden konnten. Infolgedessen sank die Gesamtanzahl verspäteter Lieferungen um rund 18 %, was besonders bemerkenswert ist, da die Kosten ungefähr innerhalb von 5 % des ursprünglich für die gesamte Operation veranschlagten Budgets blieben.
Alte Legacy-Systeme gehen oft verloren, wenn Container von einem Spediteur zum anderen wechseln, was diverse Tracking-Probleme verursacht. Doch mittlerweile übernimmt die Blockchain-Technologie diese Funktion und verfolgt alles lückenlos über verschiedene Transportunternehmen hinweg. Laut einer aktuellen Studie von McKinsey haben Unternehmen, die diese neuen Systeme eingeführt haben, ihre Papierdokumentationsfehler um etwa die Hälfte, konkret um rund 52 %, reduziert, und die zeitaufwändigen Übergaben zwischen Speditionen wurden ebenfalls schneller, wodurch sich die Wartezeiten allein im vergangenen Jahr um etwa 22 % verringerten. Der Grund dafür, dass dies so gut funktioniert, liegt in standardisierten digitalen Kommunikationsmethoden zwischen Reedereien, Fluggesellschaften und Lkw-Transporteuren. Dadurch fließt die Information nahtlos durch die Lieferkette, auch wenn an verschiedenen Stellen mehrere externe Anbieter beteiligt sind.
Cloud-basierte Plattformen bündeln alle diese verstreuten Logistikdaten an einem zentralen, übersichtlichen Dashboard und verschaffen Unternehmen rund um die Uhr Einblick in ihre internationalen Sendungen. Ein Beispiel ist der Bericht zum Cloud-Logistik-Markt 2024. Diese Systeme können tatsächlich in Echtzeit verfolgen, wo sich die Fracht gerade befindet, wie der Zollabfertigungsprozess läuft und gleichzeitig Temperatur- und Luftfeuchtigkeitswerte an mehr als fünfzehn verschiedenen Transportzentren überwachen. Kein langes Nachfragen per endlosen E-Mails oder das Chaos in Tabellenkalkulationen mehr. Unternehmen, die diese Tools nutzen, haben bereits einen deutlichen Rückgang von Lieferverzögerungen verzeichnet – etwa 32 Prozent, wie im Logistics Tech Quarterly des vergangenen Jahres berichtet wurde. Der größte Vorteil? Deutlich weniger Frustration, wenn man herausfinden muss, warum eine Sendung noch nicht eingetroffen ist.
Moderne Ortungssysteme kombinieren GPS-Standorte von Containern mit verschiedenen Sensordaten – Temperaturmesswerten, Luftfeuchtigkeitswerten und sogar Stoßerkennung – und verarbeiten diese mithilfe intelligenter KI-Algorithmen, die Probleme erkennen, bevor sie zu größeren Schwierigkeiten werden. Bei gekühlten Fischereiprodukten beispielsweise senden diese Systeme automatisch Warnungen, sobald die Temperaturen plötzlich zu stark ansteigen, sodass Logistikmitarbeiter die Waren innerhalb von nur 2 bis 4 Stunden an einen anderen Ort bringen können. Das ist deutlich besser als bei herkömmlichen Methoden, die laut dem Maritime Tech Journal des vergangenen Jahres fast doppelt so lange brauchten. Der eigentliche Vorteil liegt darin, dass Nutzer nicht in Zahlen und Grafiken ertrinken, sondern tatsächlich nützliche Informationen erhalten, die sie sofort nutzen können.
Cloud-Systeme können massive Anstiege der Versandmengen in Hochzeiten problemlos bewältigen, manchmal bis zu dem Zehnfachen des Normalwerts. Laut einer aktuellen Studie der Cloud Security Alliance (2024) haben jedoch fast sieben von zehn Unternehmen Bedenken hinsichtlich des Speicherorts ihrer Daten und deren tatsächliche Sicherheit. Die gute Nachricht: Viele moderne Cloud-Lösungen gehen diesen Bedenken direkt entgegen. Sie errichten zunehmend regionale Rechenzentren in verschiedenen Ländern, setzen starke AES-256-Verschlüsselungsstandards ein und führen rollenbasierte Zugriffskontrollen ein, sodass nur autorisierte Personen auf sensible Informationen zugreifen können. Diese Maßnahmen helfen Unternehmen, die Einhaltung strenger Vorschriften wie der DSGVO sicherzustellen, und ermöglichen gleichzeitig die Aufrechterhaltung kritischer Echtzeit-Tracking-Funktionen, auf die Logistikmanager täglich angewiesen sind.
Heutige Tracking-Systeme senden automatische Aktualisierungen, wenn Verzögerungen länger als 24 Stunden andauern, wenn die Routen um mehr als 5 Prozent von den geplanten abweichen oder wenn Probleme beim Durchlaufen der Zollabfertigung auftreten. Solche Warnungen geben Unternehmen Zeit, beispielsweise Lieferziele anzupassen, Arbeitspläne zu überarbeiten oder Dokumente vorab vorzubereiten. Laut einem Bericht über Logistikeffizienz aus dem vergangenen Jahr reduziert diese proaktive Vorgehensweise Verzögerungen um etwa 32 % im Vergleich zur rein manuellen Überwachung. Einige der fortschrittlicheren Systeme analysieren sogar historische Daten über die Dauer der Haftabfertigung und kombinieren diese mit aktuellen Bedingungen. Dadurch können mögliche Staus in Häfen erkannt werden, noch bevor die Fracht dort eintrifft.
Container, die mit Sensoren ausgestattet sind, zusammen mit GPS-verfolgten Lastwagen, geben Reedereien aktuelle Informationen über Wartezeiten in Häfen, sodass sie Fracht bei Bedarf zu weniger stark frequentierten Terminals umleiten können. Nehmen wir als Beispiel die Dürre im Panamakanal des vergangenen Jahres: Einige Unternehmen nutzten Echtzeitdaten über den Wasserstand und konnten so durch die Umleitung ihrer aus Asien kommenden Güter, die ursprünglich für die Ostküste bestimmt waren, stattdessen an Westküstenhäfen abgefertigt zu werden, etwa 740 Millionen Dollar an entgangener Zeit einsparen. Auch bei der Einhaltung von Vorschriften wird es einfacher, da automatische Aktualisierungen die Zollpapiere erledigen, wodurch sich die Zahl der fehlgeschlagenen Inspektionen gegenüber den Vorjahren laut jüngsten Branchenberichten um fast 20 Prozent verringerte.
Heutzutage können Machine-Learning-Modelle Lieferkettenprobleme zwischen zwei Wochen und einem Monat im Voraus vorhersagen, indem sie Faktoren wie Wettertrends, politische Situationen weltweit und die vergangene Leistung von Spediteuren analysieren. Auch der Testlauf des vergangenen Jahres zeigte beeindruckende Ergebnisse – Unternehmen verloren während Hurrikans etwa zwei Drittel weniger verderbliche Güter, da die KI alternative Transportrouten vorschlug. Neue Systeme auf dem Markt werden automatisch aktiv und beginnen eigenständig Änderungen vorzunehmen, sobald bestimmte Risiken zu hoch werden. Stellen Sie sich vor, das System wechselt von Lkw auf Schiffe oder findet neue Lieferanten, ohne dass jemand manuell eingreifen muss.
Blockchain-Plattformen ermöglichen es Unternehmen, sensible Daten sicher entlang der Lieferkette zu teilen, ohne Geschäftsgeheimnisse preiszugeben. Hersteller können mit Spediteuren und Zollbehörden zusammenarbeiten, ohne ihre vertraulichen Informationen zu gefährden. Die Automobilindustrie bietet ein gutes Beispiel dafür – eine Gruppe von Lieferanten reduzierte lästige Lieferübergaben um fast die Hälfte (etwa 41 %) des Vorjahres, nachdem sie begonnen hatte, standardisierte APIs einzusetzen, um den Standort und Zustand von Sendungen während der Lieferung zu verfolgen. Besonders wertvoll machen diese Blockchain-Systeme ihre integrierte Funktion zur Nachverfolgung aller Aktivitäten. Dies hilft allen Beteiligten, jederzeit den sich ständig ändernden internationalen Handelsvorschriften zu entsprechen, ohne jedes Mal, wenn ein Inspektor auftaucht, mühsam Papierdokumente durchsuchen zu müssen.
Die Überwachung der Logistik im Ausland steht vor Herausforderungen wie der Bewältigung zahlreicher Zollvorschriften, unzureichender Infrastruktur in aufstrebenden Märkten und den Einschränkungen veralteter Tracking-Systeme.
Echtzeit-Tracking-Technologien wie GPS, RFID und IoT-Sensoren ermöglichen eine präzise Standortverfolgung, automatische Aktualisierungen und eine kontinuierliche Überwachung der Umgebungsbedingungen innerhalb von Containern.
Cloudbasierte Plattformen zentralisieren Logistikdaten, ermöglichen eine Echtzeit-Sichtbarkeit von Sendungen, die Integration mit GPS und IoT für proaktive Erkenntnisse sowie eine nahtlose Kommunikation zwischen den Systemen der Lieferkette.
Prädiktive Analytik und KI helfen dabei, Störungen in der Lieferkette vorherzusehen und abzumildern, indem sie Muster und Trends analysieren, was eine vorbeugende Umleitung oder logistische Anpassungen ermöglicht.
Blockchain gewährleistet den sicheren Datenaustausch entlang der Lieferketten, reduziert Fehler in Papierdokumenten, beschleunigt den Übergang zwischen Spediteuren und bietet Nachweispfade zur Einhaltung gesetzlicher Vorschriften.
