Аерозовнісна експедиція в основному означає організацію перевезення вантажів літаками, як у межах країн, так і між ними. Вантажі можуть бути будь-якими — від свіжих продуктів, які потрібно швидко доставити, перш ніж вони зіпсуються, до дорогого електронного обладнання, що коштує тисячі доларів. Головна відмінність повітряних перевезень від автомобільних чи морських — це пріоритет швидкості. Посилки прибувають всього за кілька годин замість тижнів очікування, проте існує чимало правил, яких потрібно дотримуватися, наприклад, вимог IATA щодо безпеки польотів. Компанії з логістики виконують усе — від початку до кінця: вони поєднують авіаперевезення з автомобільними перевезеннями для місцевого забору та доставки вантажу аж до дверей клієнта. Наприклад, вантажі з ліками. Близько 62 відсотків таких вантажів перевозяться повітрям, оскільки вони потребують постійного температурного контролю та мають швидко потрапляти до лікарень. Цифра отримана на основі різних досліджень світових тенденцій у сфері доставки.
Експедитори відіграють ключову роль у управлінні складними ланцюгами поставок, знаходячи кращі маршрути доставки та співпрацюючи з перевізниками, щоб уникнути затримок. У періоди пікового навантаження, коли вантажні місця стають обмеженими, ці фахівці бронюють їх завчасно. Вони також вирішують митні питання до того, як ті перетворяться на проблеми, і мають резервні плани на випадок непередбачених ситуацій, наприклад, затримок через погану погоду. Коли дрібні відправлення об'єднуються в більші партії, компанії часто економлять близько 30–35% витрат на транспортування, не пропускаючи при цьому терміни доставки. Згідно з останніми даними, опублікованими в Звіті про ефективність авіаперевезень 2024 року, підприємства, які працюють з експедиторами, стикаються приблизно на 40% менше проблем на митних контрольно-пропускних пунктах, ніж ті, хто самостійно вирішує всі питання. Важливість цього стає очевидною в таких галузях, як автомобілебудування, де навіть незначні затримки з поставками деталей можуть повністю зупинити виробничі лінії.
Експедитори також виконують спеціалізовані вимоги, включаючи чартерні рейси для великих за розміром механізмів або рефрижераторні контейнери (ріфери) для швидкопсувних вантажів. Така комплексна підтримка дозволяє бізнесу зосередитися на основних операціях, забезпечуючи надійні строки доставки.
Коли компаніям потрібно відправити вантажі, вони спочатку надсилають інформацію про вантаж — вагу, розміри та терміни доставки — різним авіаперевізникам для отримання цінових пропозицій. Великі логістичні компанії враховують не лише базові показники. Вони також беруть до уваги додаткові збори за паливо для літаків та обов’язкові збори безпеки, встановлені IATA. Логістичні експерти часто можуть домовитися про кращі тарифи, отримуючи знижки від 12 до 18 відсотків шляхом попереднього бронювання місця на літаках. На цьому етапі зазвичай відбувається обговорення щодо того, які параметри вважаються стандартними для спеціальних відправлень, що потребують контролю температури, або для дуже великих вантажів, які не поміщаються в типові контейнери.
Після досягнення згоди щодо умов обслуговування, експедитори забезпечують місце на авіалініях, враховуючи кілька важливих обмежень. Їм потрібно визначити, чи буде вантаж перевезено в багажному відсіку пасажирських літаків, чи знадобиться окремий вантажний літак. Мають значення також часові слоти в аеропортах відправлення та призначення, а також отримання відповідних сертифікатів для перевезення небезпечних матеріалів. Їхні комп'ютерні системи активізуються, щоб знайти нові маршрути, коли авіакомпанії несподівано змінюють розклади. Найкращі експедитори випереджають проблеми, спостерігаючи за платформами з інформацією у реальному часі. Це дозволяє їм виявляти потенційний дефіцит потужностей за більш ніж дві доби до вильоту рейсів, що у багатьох випадках скорочує дорогі останнім хвилинам перереєстрації приблизно на 40 відсотків.
Повітряні вантажоперевезення ґрунтуються на трьох основних документах:
Дослідження Інституту Ponemon показало, що 74% затримок в авіаперевезенні грузу виникають через помилки в документації, такі як відсутність кодів HS або недооцінений товар.
Регламенти IATA вимагають рентгенівських перевірок і скринінгу небезпечних матеріалів для всіх авіаперевезень. Невідповідний вантаж стикається з відстрокою в середньому 48 годин, а штрафи за перенаправлення перевищують $5,000 за інцидент, згідно з доповіддю DHL про логістику 2024 року. Перевезенці використовують перевірку правил IATA щодо небезпечних товарів (DGR) для попереднього перевірки відправлень та уникнення відхилення.
Після завантаження вантажу на літаки наземний персонал, який пройшов належну підготовку, дотримується вказівок Міжнародної асоціації повітряного транспорту (IATA) щодо пристроїв для укрупненого навантаження. Ці стандарти допомагають забезпечити правильний розподіл ваги по всьому літаку та ефективне використання всього наявного простору. Для товарів, які потребують певної температури, наприклад ліків, компанії все частіше вдаються до сенсорів Інтернету речей. Згідно з останніми даними IATA у звіті за 2023 рік, близько дев'яносто двох відсотків транспортних компаній мають автоматичну систему попередження про проблеми з температурою чи іншими умовами під час перевезення. Тим часом експедитори підтримують постійний зв'язок із службами управління польотами, щоб швидко реагувати на неочікувану турбулентність або останнім хвилинні зміни маршрутів польотів.
Авіаперевізники сьогодні об'єднують GPS-відстеження, RFID-мітки та навіть технологію блокчейну, щоб відстежувати місцезнаходження посилок щохвилини й переконатися, що пломби не були порушені. Згідно з дослідженнями минулого року, вантажі, які використовують штучний інтелект для відстеження, стикалися приблизно на 43 відсотки менше проблем при митному оформленні, оскільки документи перевірялися заздалегідь. Працівники логістики використовують цю інформацію в реальному часі, щоб переміщувати вантажі під час поганої погоди або у разі технічних несправностей. Іноді вони вживають заходів за кілька днів до того, як авіакомпанії надсилають офіційні попередження. Такий проактивний підхід значно скорочує час очікування — у середньому на дев'ять годин на одну відправку.
Більшість експедиторів встановили зв'язки з понад 200 різними авіакомпаніями, що дозволяє їм швидко знаходити альтернативні варіанти доставки, коли виникають проблеми, наприклад, через попел вулкану чи закриття аеропортів через страйки. Компанії використовують ці інформаційні панелі у реальному часі, щоб визначати кращі маршрути з урахуванням витрат та термінів доставки. Наприклад, коли виникають затори на головних хабах, перенаправлення вантажів через Льєж замість Франкфурта зазвичай економить близько 5–6 годин на митному оформленні. Комунікація відбувається різними мовами між екіпажами літаків, працівниками складів та отримувачами вантажів, тому проблеми вирішуються швидко, не порушуючи графік доставки, на який розраховують клієнти.
Ключові можливості в управлінні перевезеннями
| Процес | Використані технології | Середній час, який було зекономлено |
|---|---|---|
| Рішення щодо перенаправлення | Моделі машинного навчання | 4–12 годин |
| Попередні сповіщення про митне оформлення | Документообіг на основі блокчейну | 8 годин |
| Контроль температури | Датчики IoT | 100% відповідність вимогам |
Коли вантаж прибуває в порт, експедитори одразу розпочинають роботу з розвантаження та розформування великих консолідованих контейнерів на окремі відправлення. Крихкі вантажі та товари, які потрібно швидко доставити, отримують особливе ставлення, щоб безпечно потрапити на автомобілі, які чекають на місці. Дотримання термінів має велике значення для таких вантажів, як свіжі продукти чи медичні виняткові ситуації, де лічаться кожні хвилини. Якісне планування на місці призначення може скоротити витрати на зберігання приблизно на 30 відсотків і прискорити доставку до кінцевого пункту. Більшість компаній вважають це доцільним як фінансово, так і операційно, якщо розглядати загальну картину управління логістикою.
Проблеми з відправкою не закінчуються навіть після того, як літаки приземляються, оскільки завжди існує ймовірність бути відкликаним для чергової перевірки митними службами. Логістичні компанії вирішують усі питання з документами, необхідними для фактичної доставки, включаючи ті докучливі підтвердження сплати мита, щоб товари швидше вийшли з аеропорту. Помилки в рахунках і неправильні коди ЄТРН є досить поширеними проблемами, які, за даними Світової митної організації минулого року, спричиняють близько п’ятої частини всіх затримок повітряних вантажів. Саме тому більшість експедиторів часто оплачують мито наперед за своїх клієнтів. Це вигідно, адже плата за зберігання в міжнародних аеропортах тепер швидко нарощується, іноді досягаючи близько вісімдесяти п’яти доларів кожного дня просто за те, що вантаж стоїть на складі, очікуючи розмитнення.
Коли товари прибувають до місця призначення, логістичні компанії зазвичай передають цифрові документи підтвердження доставки, що містять часові відмітки та підтверджені звіти про стан товару. Багато з цих фірм йдуть далі базового підтвердження доставки. Вони займаються також обробкою повернення товарів, вирішенням спорів щодо складських зборів і навіть допомогою у оформленні страхових документів. Для онлайн-роздрібників, чий рівень повернень становить близько 15–20 відсотків за даними Statista минулого року, такий супутній сервіс є справжнім скарбом. Додатковий рівень підтримки полегшує підприємствам дотримання регуляторних вимог у різних країнах на тлі постійно змінного ландшафту міжнародних торговельних законів.
Авіаперевезення передбачає організацію та управління транспортуванням вантажів повітрям, як у внутрішньому, так і в міжнародному масштабі.
Авіа перевезення мають важливе значення, оскільки забезпечують швидку доставку вантажів, що є критичним для товарів, чутливих до часу, таких як швидкопсувні продукти та електроніка.
До основних послуг належать дотримання митних вимог, угоди з перевізниками, управління ризиками, відстеження у реальному часі та обслуговування спеціалізованих потреб, наприклад, чартерні рейси.
Вони оптимізують маршрути доставки, співпрацюють із перевізниками задля запобігання затримкам і вирішують митні процедури, сприяючи ефективному функціонуванню ланцюга поставок.
До необхідних документів належать комерційний рахунок-фактура, упакувальний лист і повітряна накладна, які є обов’язковими для безперебійного процесу доставки.