×
21. apríla 2023 vo Washingtone Svetová banka predstavila správu 2023 Logistics Performance Index (LPI). Táto správa hodnotí kompetencie rôznych krajín pri rýchlej a spoľahlivej preprave tovaru cez ich hranice.
Správa s názvom „Connecting to Compete“ predstavuje siedmu iteráciu správy LPI. Za posledné tri roky bol svet svedkom neporovnateľného narušenia globálnych dodávateľských reťazcov, predovšetkým v dôsledku pandémie COVID-19, čo viedlo k značnému oneskoreniu dodávok. Správa LPI zahŕňa 139 krajín a skúma realizovateľnosť vytvorenia spoľahlivých sietí dodávateľského reťazca a štrukturálnych prvkov, ktoré tieto reťazce posilňujú, ako je kvalita logistických služieb, obchodná a dopravná infraštruktúra a správa hraníc.
Mona Haddad, globálna riaditeľka Svetovej banky pre obchod, investície a konkurencieschopnosť, uviedla: „Logistika slúži ako chrbtica globálneho obchodu, ktorá je silným katalyzátorom hospodárskej expanzie a zmierňovania chudoby. Správa LPI pomáha rozvojovým krajinám určiť oblasti, ktoré potrebujú zlepšenie, aby sa zvýšila ich konkurencieschopnosť.
Ak vezmeme do úvahy všetky realizovateľné obchodné cesty, kontajner zvyčajne strávi v priemere 44 dní tranzitom zo vstupného prístavu vo vyvážajúcej krajine do cieľového prístavu, so štandardnou odchýlkou 10,5 dňa. Toto trvanie predstavuje 60 % celkového času potrebného na medzinárodný obchod s tovarom.
Podľa správy LPI z roku 2023 digitalizácia dodávateľských reťazcov od konca po koniec, najmä digitálnych iniciatív v rozvíjajúcich sa ekonomikách, obmedzila oneskorenia prístavov až o 70 % v porovnaní s rozvinutými krajinami. Navyše, zelená logistika je svedkom rastúceho dopytu, pričom 75 % odosielateľov si pri exporte do bohatých krajín zvolilo ekologické spôsoby prepravy.
Christina Wiedlho, hlavná ekonómka globálnej praxe v oblasti makroekonomiky, obchodu a investícií skupiny Svetovej banky a spoluautorka správy, poznamenala: „Zatiaľ čo lodná doprava spotrebuje väčšinu času, najpodstatnejšie meškania sa vyskytujú v námorných prístavoch, na letiskách a na letiskách. intermodálne križovatky. Politiky zamerané na tieto oblasti môžu zvýšiť spoľahlivosť.“
Takéto cielené politiky zahŕňajú zjednodušenie postupov colného odbavenia, investície do infraštruktúry, prijatie digitálnych technológií a podporu rozvoja environmentálne udržateľného odvetvia logistiky prostredníctvom zavedenia nízkouhlíkových spôsobov nákladnej dopravy a energeticky účinnejších techník skladovania.
