Piața menține o stabilitate relativă în ansamblu, cu cererea de marfă aeriană stabilizându-se după scăderile anterioare și chiar arătând o creștere în ultimele luni (o creștere de 1,5% față de anul precedent în august). Creșterea capacității continuă să depășească cererea, cu capacitatea internațională de transport în compartimentele de marfă apropiindu-se de nivelurile din 2019. Deși tarifele de transport din industrie sunt într-o tendință descendentă, rata de scădere se încetinește și este practic aceeași ca în mai, încă depășind nivelurile dinainte de pandemie. Costurile de transport în august anul acesta au fost cu aproximativ 35% mai mari decât în aceeași perioadă din 2019.
În august, a existat o ușoară creștere a producției industriale și a numărului de comenzi noi de export, deși încă sub nivelul neutru, indicând o încetinire a declinului comerțului global de bunuri. Inflația din SUA a crescut la 3,7% în august, marcând două luni consecutive de creșteri după 13 luni de declin consecutiv. Cererea pentru toate principalele rute comerciale a crescut în august, cu o ușoară creștere a cererii din America de Nord către Europa/Asia-Pacific comparativ cu luna precedentă și o creștere de 8,8% față de anul trecut a cererii din Europa către Asia.
Creșterea exporturilor aeriene de produse de comerț electronic de valoare mică (cu excepția regiunii Asia-Pacific) a stimulat cererea generală pe piața de marfă aeriană. Exporturile la scară largă din partea principalilor exportatori și introducerea de produse de înaltă tehnologie au dus la o creștere a cererii de export din China, Vietnam și alte țări din Asia-Pacific, realizând o creștere pozitivă a cererii anuale în trimestrul patru.