×
Dirbtinio intelekto valdomos užsakymų valdymo sistemos sumažina poreikį žmonėms tvarkyti svarbias užduotis, tokias kaip sąskaitų faktūrų tikrinimas ir atsargų duomenų atnaujinimas. Pagal LinkedIn duomenis praėjusiais metais įmonės, naudojančios šias automatizuotas sistemas, padarė apie dvigubai mažiau pristatymo klaidų lyginant su tradiciniais metodais, be to, jų darbai buvo atliekami maždaug tris kartus greičiau. Kai įmonės diegia automatinį patikrinimą visame procese – nuo užsakymo gavimo iki vežėjams skirtų siuntų etikečių generavimo – jos atitinka Amazon reikalavimus dėl siuntimo standartų. Tai svarbu, nes neatitikimas šiems reikalavimams gali sukelti brangias baudas ir nereikalingus vėlavimus. Daugelis mažųjų verslo savininkų man pasakojo, kiek laiko ir pinigų jie sutaupė pereidami prie šių protingų sistemų.
Šiuolaikinės įvykdymo sistemos iš karto apmokėjimo metu tikrina kainas iš daugiau nei 25 skirtingų vežėjų visoje šalyje. Nuolat palygindamos tarifus realiuoju laiku, verslo įmonės gali sutaupyti lėšų, tuo pačiu užtikrindamos greitą siuntų pristatymą. Prekybininkai praneša apie 18–22 procentų sutaupymą galutinėse pristatymo išlaidose, lyginant su tuo, ką jie anksčiau mokėjo pagal senus fiksuotus sutarties modelius. Platforma taip pat automatiškai tvarko visas sudėtingas užduotis, pvz., užtikrina, kad siuntos dėl brangių prekių būtų priimamos su parašu ar atitiktų tam tikrus pristatymo laiko terminus. Nebereikia, kad kas nors rankiniu būdu stebėtų kiekvieną siuntą, nes dabar viskas automatiškai vyksta fone.
Centralizuotos OMS sprendimai sujungia užsakymus iš Amazon Seller Central, Walmart Marketplace ir Shopify į vieną darbo eigą. Tikro laiko atsargų sinchronizavimas neleidžia perparduoti ir pagerina tikslumą keliais pardavimo kanalais. Naudojantys OMS prekybininkai praneša apie 31 % mažiau vėluojančių siuntų ir 27 % didesnį užsakymų tikslumą, palengvinant operacijas per įvairius pardavimo kanalus.
Platformos, kurios tikrina aktyvius vežimo tarifus per 15 ar daugiau vežėjų, iš tikrųjų gali sumažinti tai, ką pardavėjai išleidžia vežimui, apie 20–40 procentų. Peržiūrint duomenis apie daugiau nei 12 tūkstančių per Amazon siųstų siuntų 2024 m., taip pat pastebima kažkas įdomaus. Kai verslo subjektai naudojo automatinį tarifų tikrinimą vietoj rankinio, jie sutaupė apie tris ketvirtadalius laiko, skirto kainų nustatymui, ir tuo pačiu pasiekė žymiai geresnį kainodaros tikslumą kiekvienam paketui. Tradiciniai fiksuotos kainos susitarimai jau nebegali konkuruoti, nes nepaiso svarbių detalių, tokių kaip dėžės dydis, reikalaujamas pristatymo greitis bei papildomi mokesčiai, priklausomai nuo paskirties vietos. Šie paslėpti kaštai senosiomis metodikomis įmonėms kainuoja apie dvigubai daugiau, nei būtina.
Įmonės, kurios dirba su bent keturiais skirtingais vežimo bendrovėmis, švenčių metu esant dideliam apkrovimui pristatymuose paprastai susiduria su maždaug 45 procentais mažiau problemų lyginant su įmonėmis, kurios priklauso tik vienam pagrindiniam vežėjui. Pažvelkite į didžiuosius miestus visoje šalyje – regioninės vežimo bendrovės iš tiesų tvarko beveik 28 % visų Amazon paskutinio etapo pristatymų. Ir štai kas įdomu: šie vietiniai vežėjai gali sutaupyti verslams nuo 15 iki 20 centų kiekvieną mylią trumpesniems nei 150 mylių maršrutams, palyginti su nacionaliniais gigantais. Pernai ketvirtajame ketvirtyje bloga žieminė orų sąlygos rimtai sutrukdė daugumos stambių vežėjų veiklą, dėl ko vėlavo apie 22 % siuntų. Tačiau įmonės, kurios buvo pasiskirstiusios savo vežimų paslaugas tarp kelių vežėjų, išlaikė sklandų darbą ir nepaisant visos netvarkos išlaikė įspūdingą 98 % laiku pristatytų siuntų rodiklį.
Tikro laiko sekimo įrankiai palengvina nerimą po pirkimo, pranešdami apie kiekvieną etapą – nuo sandėlio išvežimo iki galutinės pristatymo. Prekiautojai, naudojantys logistikos sekimo sistemas, nurodo 28 % mažiau klientų užklausų dėl užsakymo būklės. Pavyzdžiui, grožio prekių prekės sumažino pristatymo delsimus 19 %, įdiegus įspėjimus, kurie rodo vežėjo vietą ir numatomus pristatymo laikotarpius.
Pažangios OMS platformos sujungia vežėjų veiklos duomenis, eismo situaciją ir orų sąlygas, kad generuotų ETAs su 98 % tikslumu. Toks tikslumas sumažina „Kur mano užsakymas?“ skundus – tai dažniausia neigiamų atsiliepimų priežastis. Geriausi pardavėjai sumažino vėlyvus pristatymus 34 %, derindami atsargų prieinamumą su regioninių vežėjų uždarymo laikais.
Prieš apmokėjimą aiškiai rodykite pristatymo greitį, kainas ir švenčių metų paskutines užsakymo pateikimo datas. Po pirkimo automatiniai el. laiškai su sekimo nuorodomis ir grąžinimo instrukcijomis išvengia nesupratimų. Prekių ženklai, standartizuojantys ryšius, turi 23 % didesnį pakartotinio pirkimo rodiklį, kas atspindi klientų vertinimą dėl skaidrumo jų Amazon pristatymo patirtyje.
Sandėlių išdėstymas arčiau vietų, kur žmonėms iš tikrųjų reikia prekių, padeda visai tiekimo grandinei veikti geriau. Kai įmonės savo sandėlius įrengia arti intensyviai apgyvendintų rinkų, siuntos klientams pasiekia apie 12–18 valandų greičiau, teigia leidinys „Supply Chain Quarterly“ praėjusiais metais. Kitas triukas, kurį dabar vadina zonų praleidimu, iš esmės reiškia siuntų grupavimą į panašiomis kryptimis prieš perduodant vietiniams pristatymo paslaugų teikėjams. Toks požiūris gali sumažinti ilgų atstumų vežimo išlaidas maždaug 22 procentais. Pavyzdžiui, vidurio vakarų JAV regione esantys realizacijos centrai, tvarkantys užsakymus klientams, gyvenantiems Rytų pakrantėje, paprastai sutaupo apie 1,80 JAV dolerio už kiekvieną išsiųstą prekę, lyginant su bandymu siųsti viską iš Kalifornijos ar Vašingtono valstijos.
Kai klientai užsako kelis daiktus atskirai, įmonės išleidžia apie 30–45 procentais daugiau lėšų darbo jėgai ir siuntimo išlaidoms lyginant su konsoliduotomis siuntomis. Peržiūrėjus ankstesnių pardavimų tendencijas kartu su tam tikrais protingais algoritmais padeda verslui nustatyti, kurie prekės turėtų būti saugomi kartu sandėliuose. Įmonei, parduodančiai virtuvės reikmenis, padalintų užsakymų problema sumažėjo beveik 60 procentų po to, kai ji pradėjo laikyti virimo menteles, kepimo skardas ir orkaitės pirštines visus tame pačiame Atlantos sandėlio skyriuje. Taip pat yra dar vienas triukas: inventoriaus koregavimas pagal sezonus labai padeda. Pavyzdžiui, šiltuoju metų laiku pietiniuose valstijose esančiuose sandėliuose maudynes išdėstyti pačioje priekinėje vietoje tiesiog logiška siekiant geresnio platinimo efektyvumo.
Kai įmonės siunčia prekes, joms dažnai smarkiai kyla išlaidos dėl tūrinio svorio kainodaros, jei jų siuntiniai per dideli. Moduliniai pakuotės sprendimai iš tikrųjų sumažina dėžučių dydį apie 15–25 procentais, vis dar užtikrindami produktų saugumą pervežimo metu. Paimkime drabužių siuntas – pereinant prie gofruotų pašto vokų, tūrinis svoris sumažėja nuo apie 5 svarų iki maždaug 3,5 svaro, o tai reiškia taupymą nuo 1,20 iki 2,50 JAV dolerių kiekvienam atskiram siuntiniui. Kita protinga priemonė? Vietoj stora špagato blokų naudoti oro pagalvėles. Šis paprastas keitimas gali sumažinti siuntinio gylį net 2–3 coliais. O dirbant su trapiais daiktais, egzistuoja šešiakampė lizdinė medžiaga, kuri suteikia geresnę apsaugą nei įprasta burbuliukų plėvelė, bet užima apie 20 % mažiau vietos dėžutėje. Iš tiesų logiška – kas nori mokėti už tuščią erdvę?
Veiksmingas grąžinimų valdymas padidina klientų išlaikymą ir sumažina operacines išlaidas. Automatizuotos grąžinimų patvirtinimo sistemos grąžinimų apdorojimo laiką sutrumpina 58 % lyginant su rankiniu būdu (OWD 2025), tuo pačiu gerindamos ryšį viso grąžinimo ciklo metu.
Savaimiečio aptarnavimo grąžinimo portai su iš anksto apmokėtomis etiketėmis 34 % sumažina klientų pastangas ir įeinančius pagalbos užklausus. Sistemos, kurios inicijuoja tuoj pat grąžinamas sumas gavus vežėjo nuskaitymą – o ne laukiant sandėlio priėmimo – pagerina pasitenkinimo balus 19 % ir sutrumpina vidutinį grąžinamų sumų laiką nuo 7 dienų iki 48 valandų.
Šių dienų užsakymų valdymo sistemos (OMS) gana protingai tvarko grąžintas prekes, nukreipdamos jas ten, kur jos turi keliauti toliau – ar tai reikštų jų grąžinimą į lentas, remontą ar visišką išmetimą. Kai įmonės susieja savo grąžinimo informaciją su atsargų poreikio prognozavimu, rezultatai pagerėja visose srityse. Kalbame apie maždaug 27 procentų padidėjimą tiksliai žinant, koks faktiškai yra turimas inventorius. O kas liečia vidutinio dydžio verslą, apie septyni iš dešimties pastebi reikšmingą sandėlio išlaidų sumažėjimą. Tačiau tikrai svarbiausia, kai sistema stebi grąžinimus realiu laiku ir tiesiogiai bendrauja su sandėlio operacijomis. Šis ryšys leidžia darbuotojams kasdien apdoroti apie 22 procentais daugiau grąžintų prekių be papildomo personalo priėmimo ar ilgesnių darbo valandų. Kai pagalvoji, tai tikrai įspūdinga.
Dirbtinio intelekto valdomos užsakymų valdymo sistemos žymiai sumažina įvykdymo klaidas ir padidina apdorojimo greitį, leisdamos verslams atitikti „Amazon“ siuntimo standartus bei išvengti baudų ir vėlavimų.
Realaus laiko siuntimo kainų palyginimai padeda verslams sutaupyti pristatymo išlaidų nuolat vertinant kainas tarp daugiau nei 25 vežėjų ir užtikrinant optimalias pristatymo paslaugas be būtinybės stebėti jas rankiniu būdu.
Vežėjų tinklų įvairinimas sumažina pristatymo problemas, ypač aukštosiomis sezonais, naudojant kelis vežėjus ir regionines paslaugas, kas padidina pristatymų laiku rodiklį.
