×
Daugiafunkcinis transportas reiškia kelių rūšių transporto, pavyzdžiui, kelių, geležinkelių, jūrų ir oro, naudojimą, siekiant perkelti vieną siuntą pagal vieną sutartį ir valdymo subjektą. Šis integruotas požiūris ne tik supaprastina veiklą, bet ir padidina tiekimo grandinių patikimumą ir veiksmingumą. Pastaraisiais metais šis transporto būdas Kinijoje labai išaugo, todėl jis yra svarbus šalies logistikos sektoriuje.
Remiantis naujausiomis ataskaitomis, Kinijos multimodalus transportas kasmet auga daugiau kaip 15%, o vis daugiau įmonių naudojasi šiuo metodu, kad pagerintų logistiką ir sumažintų išlaidas. Šis plėtrai gali būti priskiriamas Kinijos platus transporto infrastruktūros tinklas ir jos strateginės iniciatyvos, skirtos didinti ryšį.
Negalima pervertinti daugiamodalinio transporto svarbos Kinijoje. Ji optimizuoja tiekimo grandinės veikimą, užtikrinant, kad prekės būtų pristatomos efektyviai, ir labai prisideda prie šalies ekonomikos ir prekybos. Kadangi Kinija yra pasaulinės prekybos lyderė, multimodalus transportas palengvina laiku ir ekonomiškai efektyviai platinimą, taip didindamas bendrą ekonominį konkurencingumą.
Daugiafunkcinio transporto savybė - sklandus ryšys, užtikrinantis sklandų perėjimą tarp skirtingų transporto rūšių. Ši savybė yra itin svarbi, kad būtų lengviau pristatyti prekes greičiau, nes prekės gali būti efektyviai pervežamos iš kelių į geležinkelius, oro arba jūrą be nereikalingų vėlavimų. Pavyzdžiui, krovinių siuntimas gali prasidėti sunkvežimiu, perkelti į traukinį ir tada perkelti į laivą, visa tai pagal vieną sutartį, supaprastinant visą procesą ir sumažinant neveikimo laiką.
Kitas pagrindinis multimodalinių sistemų bruožas yra jų lankstumas ir pritaikymas transporto maršrutams. Šiomis sistemomis galima lengvai koreguoti maršrutus atsižvelgiant į tiekimo grandinės poreikius ir nenumatytus sutrikimus, tokius kaip stichinės nelaimės ar eismo perkrovos. Šis prisitaikymas užtikrina, kad prekės, nepaisant kliūčių, laiku pasiektų paskirties vietą, ir tai yra didelis pranašumas šiandieninėje dinamiškoje pasaulinėje rinkoje.
Be to, taikant daugiamodus transportus tiekimo grandinėse bus optimaliai efektyvuojama integruojant įvairius transportus, siekiant pagerinti bendrą našumą ir sumažinti išlaidas. Tyrimai rodo, kad įmonės, naudojančios daugiafunkcinius transportus, sumažina transporto laiką ir išlaidas, nes optimizuota kiekvieno transporto būdo privalumai. Šis integravimas ne tik pagerina pristatymo greitį, bet ir prisideda prie tvaresnės ir ekonomiškai perspektyvesnės tiekimo grandinės infrastruktūros, kuri yra neįkainojama įmonėms, judančioms sudėtingose pasaulinėse rinkose.
Daugiafunkcinis transportas padidina sąnaudų efektyvumą, sumažindamas išlaidas strateginiu maršrutu ir mažindamas tvarkymo išlaidas. Įgyvendinant vieną sutartį, įmonės gali panaikinti nereikalingus procesus ir efektyviau paskirstyti išteklius. Pavyzdžiui, Europos Sąjungos atliktas tyrimas parodė, kad optimizuota multimodalinė logistikos sistema gali sutaupyti iki 15% transporto išlaidų, o įmonėms tai suteikia didelių finansinių pranašumų.
Be išlaidų taupymo, multimodalus transportas labai prisideda prie aplinkos tvarumo gerinimo. Ši sistema, integruodama ekologiškus transportavimo būdus, tokius kaip geležinkelio ir jūrų krovinių vežimas, siūlo tvaresnį sprendimą, palyginti su vienodų transporto būdus. Pavyzdžiui, žinom, kad krovinių vežimas geležinkeliais yra 3-4 kartus efektyvesnis nei kelių transportu, todėl sumažėja anglies pėdsakas. Dėl to multimodalus transportas yra puikus pasirinkimas įmonėms, siekiančioms pagerinti savo tvarumo kvalifikaciją.
Be to, daugiamodus transportas skatina pasaulinės prekybos ryšius ir atveria tarptautines rinkas, nes sujungia net atokiausius regionus su pasauliniais prekybos tinklais. Tarptautinė prekybos rūmai praneša, kad tokie transporto sprendimai palengvina įsiskverbimą į besivystančias rinkas, skatina ekonomikos augimą ir prekybos plėtrą. Statistika rodo, kad beveik 90% pasaulio prekybos koordinuojama per multimodalinę logistiką, tai pabrėžia jos svarbų vaidmenį pasaulinėje prekyboje. Šis padidėjęs ryšys leidžia įmonėms pasiekti naujų klientų ir efektyviai pritaikyti savo pasaulines strategijas.
Daugiafunkcinė logistikos sistema, nors ir naudinga, kelia didelių iššūkių, visų pirma koordinavimo sudėtingumo atžvilgiu. Skirtingų transporto rūšių koordinavimas reikalauja kruopščiai planuoti ir valdyti. Dėl tokių problemų kaip tvarkaraščio konfliktai ir klaidinga komunikacija gali atsirasti netikėtai vėlavimai ir didėti veiklos išlaidos. Pavyzdžiui, jei geležinkelių tvarkaraštis neatitinka uosto laivybos tvarkaraščio, gali kilti didelių nuostolių už nuostolius, todėl sumažėja sąnaudų efektyvumas.
Infrastruktūros suderinamumas taip pat kelia daugiafunkcinio logistikos apribojimus. Esamos transporto infrastruktūros dažnai nėra sukurtos taip, kad padėtų sklandžiai pereiti prie skirtingų transporto rūšių. Pavyzdžiui, uostuose gali trūkti būtinų priemonių, kad būtų galima tvarkyti krovinių, atvykstančių geležinkeliais ar keliais, kiekį ir rūšį, todėl gali atsirasti kliūčių ir perkrovos. Kadangi infrastruktūra yra išplėsta, kad būtų galima pritaikyti daugybę rūšių transporto priemones, tiekimo grandinės efektyvumas gali nukentėti, todėl gali atsirasti vėlavimų ir sumažėtų veiklos rezultatai.
Be to, reguliavimo iššūkiai dar labiau apsunkina multimodalinę logistiką. Įvairiuose regionuose taikomi skirtingi su transporto rūšimis susiję reglamentai, dėl kurių gali būti sunku sklandžiai valdyti daugiarūšį transportą. Pavyzdžiui, persikraustant tarptautines sienas dažnai reikia atlikti sudėtingas muitinės procedūras ir laikytis griežtų įstatymų. Pagrindiniuose laivybos maršrutuose tarptautinės jūrų teisės ir vietos transporto taisyklių laikymasis gali padidinti sudėtingumą ir sąnaudas, todėl įmonės negali visiškai pasinaudoti multimodalinės logistikos potencialais.
Daugiafunkcinio transporto pavyzdžiai gali būti pateikti įvairiuose realiuose atvejų tyrimuose, kuriuose parodyta, kaip ji veikia ir kaip ji gali prisitaikyti prie aplinkos. Įgyvendinimo Transsibirų geležinkelio linija yra puikus įvairių transporto rūšių integracijos pavyzdys krovinių judėjimo supaprastinimui. Ji užima apie 9 289 kilometrų ir jungia Europos Rusiją su Tolimu Rytu, taip pat išsilaipina iki Mongolija, Kinija ir Šiaurės Korėja. Geležinkelio sistema veiksmingai sujungia geležinkelio ir kelių transportą, palengvinant sklandžius tarptautinius krovinių vežimus su minimaliais sutrikimais ir parodo, kaip įvairūs transporto būdai gali papildyti vienas kitą siekiant pagerinti logistikos operacijas.
Kitas puikus multimodalinės logistikos pavyzdys yra Amazon integruotas logistikos tinklas , kuris pagerina pristatymo efektyvumą ir klientų pasitenkinimą. Todėl Amazon.com, kaip ir kiti bendrovės, yra įsipareigojusi teikti paslaugas, kurios yra susijusios su prekyba prekėmis, kurias ji teikia. Jų oro krovinių pajėgumai pagreitina krovinių gabenimą, geležinkelio sistemos prižiūri krovinių gabenimą, o kelių tinklai atlieka paskutinę mylių pristatymą. Todėl, kaip nurodyta Sprendime pradėti procedūrą, Amazon.com turi būti laikoma bendrove, kuri yra viena iš pagrindinių rinkos dalių, ir ji turi būti laikoma bendrove, kuri yra viena iš pagrindinių rinkos dalių.
IKEA taip pat naudoja sudėtingą multimodalinę tiekimo grandinę, kad išlaikytų veiklos efektyvumą ir tuo pačiu sumažintų išlaidas. Bendrovė naudoja jūrų, geležinkelių ir kelių transportą, krovinius perkeliant jūra iš pasaulinių tiekėjų, perkeliant geležinkeliais į regioninius sandėlius ir galiausiai pristatant į parduotuves arba tiesiogiai vartotojams keliais. Šis visapusiškas požiūris leidžia IKEA sumažinti transporto išlaidas ir supaprastinti veiklą, tai rodo, kaip daugiafunkcinė logistikos sistema gali efektyviai valdyti sudėtingą tarptautinę tiekimo grandinę.
Verslui, norintiam supaprastinti savo logistikos operacijas, DDP FBA laivybos logistikos paslaugos "Door to Door Logistics Service" yra išskirtinės dėl efektyvaus kelių transporto rūšių integravimo. Ši paslauga suteikia sklandų logistikos sprendimą, naudojant ekspresinio, jūrų ir oro krovinių vežimo, kartu su visapusiškais muitinės tarpininkavimo ir sandėliavimo sprendimais, derinį. Pagal šį metodą Amazon FBA gali būti užtikrinta, kad prekės būtų pervežamos iš tiekėjo į paskirties vietą.
DHL Express Delivery Services naudoja savo tvirtą multimodalinę logistikos sistemą, kad padidintų pasaulinio laivybos pajėgumus. Įkurdama platų tinklą, DHL jungia ekspresinę pristatymo, jūrų ir oro krovinių gabenimą, kad suteiktų iš vienos pusės į kitą. Jų strateginis multimodalus požiūris užtikrina platų pasiekiamumą, apimantį regionus nuo Kinijos iki Kanados, Prancūzijos, Jungtinės Karalystės ir kitose šalyse, taip plečiant klientų pasiekiamumą ir teikiant laiku teikiamas paslaugas visame pasaulyje.
hua@agent-shipping.com
