Uspješnost logistike ovisi o otpornosti i pouzdanosti

21. travnja 2023., u Washingtonu, Svjetska banka je objavila izvješće o Indeksu performansi logistike (LPI) za 2023. godinu. To izvješće procjenjuje sposobnost različitih zemalja brzo i pouzdano prevažati robe preko svojih granica.

Izvješće, pokrenuto pod nazivom „Povezivanje za natjecanje“, označuje sedmu iteraciju izvješća LPI. U posljednjih tri godine, svijet je sv证ioja nepodudarnu disruptiju u globalnim lanacima snabdevanja, glavnо zboгo pandemije COVID-19, što je dovelo do značajnih kašnjenja u dostavi. Izvješće LPI obuhvaća 139 zemalja i ispituje mogućnost stvaranja pouzdanih mreža lanaca snabdevanja te strukturne elemente koji podržavaju ove lanove, poput kvalitete logističkih usluga, trgovinske i prometne infrastrukture, te upravljanja granicama.

Mona Haddad, Globalni direktor Svjetske banke za trgovinu, ulaganja i konkurentnost, izrazila je: „Logistika čini backbone globalne trgovine, koja je moćan katalizator ekonomskog rasta i smanjenja siromaštva. Izvješće LPI pomaže razvojnim zemljama u identifikaciji područja koja treba poboljšati kako bi povećali svoju konkurentnost.“

Uzimajući u obzir sve prihvatljive trgovinske rute, kontejner tipično provede prosječno 44 dana u transitoju od ulaznog luka u izvoznoj zemlji do odredišnog luka, s standardnom devijacijom od 10,5 dana. Taj trajanja čini 60% ukupnog vremena potrebnog za međunarodnu trgovinu robe.

Prema izvješću LPI iz 2023., digitalizacija lanaca ponude od početka do kraja, posebno digitalne inicijative u uzlagodnim ekonomijama, smanjila je kašnjenja na lukovima do 70% u usporedbi s razvijenim zemljama. Pored toga, zelena logistika dobiva rastuću popularnost, s 75% slatioca koji biraju ekološke načine transporta prilikom izvoza u bogate zemlje.

Christina Wiedlho, stariji ekonom u Svjetskoj banki u odboru za makroekonomiju, trgovinu i ulaganja te suradnica u pripremi izvješća, napomenula je: „Iako brodski prevoz zauzima većinu vremena, najveće kašnjenja nastaju u pomorskim luku, zračnim lukovima i međumodnim čvorovima. Politike usmjerene na ove područje mogu poboljšati pouzdanost.“

Takve usmjerenje politika obuhvaćaju pojednostavljanje pravila carinske proslave, ulaganje u infrastrukturu, uvođenje digitalnih tehnologija i poticanje razvoja okolišno održivog logističkog sektora putem uvodenja niskougljičnih načina prijevoza robe i energetski učinkovitijih metoda skladištenja.