×
حمل و نقل چند مدی به استفاده از روش‌های مختلف حمل و نقل—مانند جاده، ریل، دریا و هوا—برای انتقال یک بارگیری واحد تحت یک قرارداد و شرکت مدیریتی اشاره دارد. این رویکرد یکپارچه نه تنها عملیات را ساده‌تر می‌کند بلکه اطمینان و کارایی زنجیره تأمین را نیز افزایش می‌دهد. در سال‌های اخیر، این روش حمل و نقل رشد قابل توجهی در چین داشته است و نقش محوری خود در بخش لجستیکی کشور را نشان می‌دهد.
آمارهای گزارش‌های اخیر نشان می‌دهند که حمل و نقل چند مدی در چین با نرخ بیش از ۱۵٪ سالانه رشد کرده است، با افزایش تعداد شرکت‌هایی که از این روش برای بهبود لجستیک و کاهش هزینه‌ها استفاده می‌کنند. این گسترش به شبکه گسترده زیرساخت‌های حمل و نقل چین و اقدامات استراتژیک آن برای افزایش پیوستگی نسبت داده شده است.
اهمیت حمل و نقل چند مدی در چین نمی‌تواند بیش‌از حد تأکید شود. این روش بهینه‌سازی عملکرد زنجیره تأمین را با تضمین تحویل موثر کالاها، به طور قابل توجهی به اقتصاد و تجارت کشور کمک می‌کند. با توجه به اینکه چین یک رهبر جهانی در تجارت است، حمل و نقل چند مدی توزیع به موقع و ارزان هزینه را تسهیل می‌کند، بنابراین رقابت‌پذیری اقتصادی کلی را افزایش می‌دهد.
حمل و نقل چند مدی با پیوستگی بی‌دردسر خود تعریف می‌شود، که انتقال سلسه بین حمل و نقل‌های مختلف را تضمین می‌کند. این ویژگی در تسهیل ارسال سریع‌تر کالاها نقش مهمی دارد، زیرا کالاها می‌توانند از جاده به ریل، هواپیما یا دریا بدون تأخیر غیر ضروری حرکت کنند. به عنوان مثال، یک بار ممکن است از یک کامیون شروع شود، به یک قطار منتقل شود و سپس به یک کشتی بروند، همه این‌ها تحت یک قرارداد واحد، که کل فرآیند را ساده می‌کند و زمان دستیابی را کاهش می‌دهد.
ویژگی کلیدی دیگر سیستم‌های چندمدی استفاده از انعطاف‌پذیری و تطبیق‌پذیری در مسیرهای حمل و نقل است. این سیستم‌ها می‌توانند به راحتی مسیرها را بر اساس نیازهای زنجیره تأمین و اختلالات غیرمنتظره، مانند بلایای طبیعی یا ترافیک زیاد، تنظیم کنند. این تطبیق‌پذیری اطمینان می‌دهد که کالاها به موقع به مقصد خود برسند، صرف نظر از موانع موجود، و مزیت قابل توجهی در بازار جهانی پویای امروز ارائه می‌دهد.
علاوه بر این، استفاده از حمل و نقل چندمدی کارایی را در زنجیره‌های تأمین با ادغام حمل و نقل‌های مختلف بهبود می‌بخشد تا عملکرد کلی را افزایش دهد و هزینه‌ها را کاهش دهد. تحقیقات نشان می‌دهد که شرکت‌هایی که از حمل و نقل چندمدی استفاده می‌کنند، به دلیل استفاده بهینه از نقاط قوت هر حمل و نقل، کاهشی در زمان و هزینه حمل و نقل تجربه می‌کنند. این ادغام نه تنها سرعت تحویل را افزایش می‌دهد، بلکه به ساختار زیربنایی زنجیره تأمین پایدارتر و اقتصادی‌تر کمک می‌کند و برای شرکت‌هایی که در بازارهای جهانی پیچیده حرکت می‌کنند، ارزشمند است.
حمل و نقل چند مدی به طور قابل توجهی از طریق مسیریابی استراتژیک و کاهش هزینه‌های دستیابی، از راهبردهای افزایش بهره‌وری هزینه است. با ترکیب انواع مختلف حمل و نقل در زیر یک قرارداد واحد، شرکت‌ها می‌توانند فرآیندهای اضافی را حذف کرده و تخصیص منابع موثرتری را به دست آورند. برای مثال، مطالعه‌ای توسط اتحادیه اروپا نشان داد که لجستیک چند مدی بهینه‌سازی شده می‌تواند تا ۱۵٪ از هزینه‌های حمل و نقل را صرفه‌جویی کند، که مزایای مالی قابل توجهی به شرکت‌ها ارائه می‌دهد.
فراتر از صرفه جویی در هزینه، حمل و نقل چند مدی به طور قابل توجهی به بهبود پایداری زیست محیطی کمک می کند. با ادغام روش های دوستانه با محیط زیست مانند ریل و حمل و نقل دریایی، این سیستم راه حلی پایدارتر را نسبت به گزینه های حمل و نقل تک مدی ارائه می دهد. حمل و نقل ریلی، به عنوان مثال، برای بودن سه تا چهار برابر انرژی کارآمدتر از حمل و نقل راه آهن شناخته شده است، که منجر به کاهش اثرپا کربنی می شود. این موضوع حمل و نقل چند مدی را به گزینه عالی برای شرکت هایی که هدف آنها افزایش اعتبارات پایداری خود است، تبدیل می کند.
علاوه بر این، حمل و نقل چند مدی ارتباطات تجارت جهانی را افزایش می‌دهد، بازارهای بین‌المللی را با پیوند دادن حتی مناطق دورافتاده به شبکه‌های تجارت جهانی باز می‌کند. کمیسیون بین‌المللی تجارت گزارش می‌دهد که این راه‌حل‌های حمل و نقل نفوذ آسان‌تر به بازارهای نوظهور را تسهیل می‌کند، رشد اقتصادی و گسترش تجارت را تقویت می‌کند. آمارها نشان می‌دهند که تقریباً ۹۰ درصد از معاملات جهانی از طریق لجستیک چند مدی هماهنگ می‌شود، نقش حیاتی آن در تجارت جهانی را برجسته می‌کند. این اتصال افزایش یافته شرکت‌ها را قادر می‌سازد تا به مشتریان جدید برسند و استراتژی‌های جهانی خود را به طور موثر تنظیم کنند.
لجستیک چند حمله‌ای، در حالی که مزایای زیادی دارد، چالش‌های قابل توجهی را ایجاد می‌کند، به ویژه از نظر پیچیدگی هماهنگی. هماهنگی حمل و نقل‌های مختلف نیازمند برنامه‌ریزی و مدیریت دقیق است. مسائلی مانند تعارضات زمانبندی و ارتباطات ناقص می‌توانند باعث تأخیرات غیرمنتظره و افزایش هزینه‌های عملیاتی شوند. برای مثال، اگر زمانبندی راه‌آهن به طور متناسب با زمانبندی بارگیری در بندر همگام نباشد، ممکن است هزینه‌های سنگین دوام کالا رخ دهد، که در نتیجه کارایی هزینه را کاهش می‌دهد.
سازگاری زیرساخت‌ها نیز محدودیتی را برای لجستیک چندمدی ایجاد می‌کند. زیرساخت‌های حمل و نقل موجود اغلب طراحی شده‌اند به گونه‌ای که انتقال seemless بین مد‌های مختلف را پشتیبانی نمی‌کنند. به عنوان مثال، بنادر ممکن است امکانات لازم را برای مدیریت حجم و نوع کالاهایی که با ریل یا جاده وارد می‌شوند، نداشته باشند، که منجر به گردنده‌ها و تراکم می‌شود. همان‌طور که زیرساخت‌ها برای جایگیری از چندین مد تحت فشار قرار می‌گیرند، کارایی زنجیره تأمین ممکن است کمتر شود، منجر به تأخیر و عملکرد کاهش یافته می‌شود.
علاوه بر این، چالش‌های نظارتی مسائل لوگیستیک چند حمل و نقل را پیچیده‌تر می‌کند. مناطق مختلف مقررات متفاوتی در زمینه حمل و نقل اجرا می‌کنند که می‌تواند عملیات سلسله‌مردانه سیستم‌های چند حمل و نقل را مختل کند. به عنوان مثال، عبور از مرزهای بین‌المللی اغلب شامل مذاکره در مورد روال‌های پیچیده سفارتخانه و رعایت الزامات قانونی صریح است. در مسیرهای شناور اصلی، رعایت قوانین دریایی بین‌المللی و مقررات حمل و نقل محلی می‌تواند لایه‌هایی از پیچیدگی و هزینه اضافه کند، کسب‌وکارها را از استفاده از لوگیستیک چند حمل و نقل به صورت کامل دETERREN.
حمل و نقل چند حمله می‌تواند از طریق مطالعات موردی واقعی مختلف نشان داده شود، که کارایی و انعطاف‌پذیری آن را نشان می‌دهد. راه‌آهن ترانس-سیبری نمونه اولیه ای برای ادغام انواع مختلف حمل و نقل به منظور بهینه سازی حرکت بار است. با طول تقریبی ۹,۲۸۹ کیلومتر، این خط راه‌آهن اروپای روسیه را با شرق دور و به مغولستان، چین و کره شمالی اتصال می دهد. این راه‌آهن به طور موثر حمل و نقل ریلی و جاده ای را ترکیب می کند، سفرهای بین‌المللی بار را بدون اختلال انجام می دهد و نشان می دهد که چگونه حمل و نقل های متنوع می توانند با هم هماهنگ شوند تا عملیات لوژستیکی را بهبود بخشند.
مورد دیگری از لوژستیک چند حمل و نقل شبکه لوژستیکی یکپارچه آمازون ، که بهبود رسانی به کارایی تحویل و رضایت مشتری انجام می‌دهد. با استفاده از حمل و نقل هوایی، ریلی و جاده‌ای، آمازون ارسال‌های سریع و قابل اعتماد را تضمین می‌کند. توانایی حمل و نقل هوایی آن ارسال‌ها را شتاب می‌دهد، سیستم‌های ریلی حمل بار سنگین را اداره می‌کنند و شبکه‌های جاده‌ای تحویل آخرین مایل را انجام می‌دهند. این چارچوب گسترده چند مدی نه تنها هزینه‌برداشت را بهینه‌سازی می‌کند بلکه توانایی آمازون برای پاسخگویی سریع به نیازهای مشتریان را افزایش می‌دهد و نشان می‌دهد که چگونه یک سیستم لجستیک هماهنگ می‌تواند به یک قدرت فروش خرد جهانی سودآور باشد.
ایکه آ همچنین از زنجیره تأمین چندمدی مدرن استفاده می‌کند تا کارایی عملیاتی را حفظ کرده و هزینه‌ها را کاهش دهد. شرکت از حمل و نقل دریایی، ریلی و جاده‌ای بهره می‌برد، با کالاهایی که از تأمین‌کنندگان جهانی از طریق دریا ارسال می‌شوند، با ریل به انبارهای منطقه‌ای منتقل می‌شوند و در نهایت به فروشگاه‌ها یا مستقیماً به مصرف‌کنندگان از طریق جاده تحویل داده می‌شوند. این رویکرد جامع اجازه می‌دهد ایکه‌آ به هزینه‌های حمل و نقل بپردازد و عملیات را بهینه کند، که نشان‌دهنده قدرت لجستیک چندمدی در مدیریت موثر زنجیره تأمین بین‌المللی پیچیده است.
برای شرکت‌هایی که قصد دارند عملیات لجستیکی خود را بهینه‌سازی کنند، خدمات لجستیکی ارسال درب به درب DDP FBA با ادغام موثر حمل و نقل چندگانه برجسته است. این سرویس راه حل لجستیکی بدون اعوجاجی از طریق ترکیب حمل و نقل فوری، دریایی و هوایی، همراه با خدمات جامع مأموریت گمرکی و انبارداری ارائه می‌دهد. این سرویس طراحی شده تا نیازهای FBA آمازون را در بازارهای بین‌المللی مختلف پوشش دهد و اطمینان حاصل کند کالاها از تأمین‌کننده به مقصد به صورت موثر منتقل می‌شوند.
خدمات ارسال سریع DHL از چارچوب لوژستیک چند مدی خود برای بهبود توانایی‌های حمل و نقل جهانی استفاده می‌کنند. با ایجاد شبکه‌ای گسترده، DHL از ارسال سریع، حمل و نقل دریایی و حمل و نقل هوایی برای ارائه راه‌حل‌های از ابتدا تا انتها استفاده می‌کند. رویکرد استراتژیک چند مدی آنها اطمینان حاصل می‌کند که برد گسترده‌ای داشته باشند، مناطقی از چین تا کانادا، فرانسه، بریتانیا و فراتر را پوشش می‌دهد، بنابراین محدوده مشتریان را گسترش می‌دهد و خدمات به موقع را در سراسر جهان ارائه می‌دهد.
hua@agent-shipping.com
