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El mercado mantiene una relativa estabilidad en general, con una demanda de carga aérea que se ha estabilizado con respecto a los descensos anteriores e incluso ha mostrado un crecimiento en los últimos meses (un aumento interanual del 1,5% en agosto). El crecimiento de la capacidad sigue superando la demanda, con una capacidad internacional de apoyo que se acerca a los niveles de 2019. Aunque las tarifas de flete de la industria tienen una tendencia a la baja, la tasa de disminución se está desacelerando y es esencialmente la misma que en mayo, aún superando los niveles previos a la pandemia. Los costos de envío en agosto de este año fueron aproximadamente un 35% más altos que en el mismo período de 2019.
En agosto, se registró un ligero aumento de la producción manufacturera y del número de nuevos pedidos de exportación, aunque todavía por debajo de la neutralidad, lo que indica una desaceleración del descenso del comercio mundial de mercancías. La inflación de Estados Unidos aumentó al 3,7% en agosto, marcando dos meses consecutivos de ganancias después de 13 meses de caídas consecutivas. La demanda de las principales rutas comerciales aumentó en agosto, con un ligero aumento de la demanda desde América del Norte hacia Europa/Asia-Pacífico en comparación con el mes anterior, y un aumento interanual del 8,8% en la demanda desde Europa hasta Asia.
El crecimiento de las exportaciones aéreas de productos de comercio electrónico de bajo valor (con la excepción de la región de Asia y el Pacífico) ha estimulado la demanda general en el mercado de carga aérea. Las exportaciones a gran escala de los principales exportadores y la introducción de productos de alta tecnología han llevado a un aumento en la demanda de exportaciones de China, Vietnam y otros países de Asia-Pacífico, logrando un crecimiento positivo de la demanda interanual en el cuarto trimestre.
