×
يعني DDP 'التسليم مع دفع الرسوم الجمركية'، وهو أحد شروط التسليم الدولية (Incoterms) التي وضعتها الغرفة التجارية الدولية ICC، حيث يتولى البائع جميع المسؤوليات حتى تصل البضائع إلى وجهتها النهائية. يقوم البائع بتجهيز جميع الأوراق اللازمة، بما في ذلك الحصول على التصاريح الخاصة بالتصدير والاستيراد، ويدفع جميع الرسوم الجمركية المستحقة، والتي تبلغ عادةً حوالي 7.5% للبضائع الواردة إلى الولايات المتحدة، ويتأكد من الالتزام بجميع القوانين المحلية في وجهة الوصول. عندما يتم شحن المنتجات من الصين تحديدًا، يحتاج المصنعون إلى التعاون بشكل وثيق مع شركات الشحن لحجز أماكن على السفن أو الطائرات، وإتمام الإجراءات الجمركية في كل من الصين والوجهة النهائية، وتنظيم استلام الشحنة فور وصولها. وتشير دراسة أجرتها شركة ماكينزي في عام 2023 إلى أن الانتقال من استخدام شرط DAP إلى DDP يقلل مشاكل التوصيل بنسبة تصل إلى ثلثي النسبة، لأن البائع يظل مسؤولاً طوال رحلة المنتج من المصنع إلى باب العميل.
عند العمل بموجب شروط DDP، يحتاج البائعون إلى حساب ودفع جميع الضرائب الجمركية مسبقًا. ويشمل ذلك التعريفات المرتفعة بموجب البند 301 والتي يمكن أن تصل إلى 25٪ على المنتجات التي تأتي من الصين إلى السوق الأمريكية. كما يجب عليهم إعداد فواتير تجارية كاملة مع الوثائق الخاصة بأرقام النظام المنسق (HS code) بشكل صحيح، بالإضافة إلى الحفاظ على تأمين الشحنة حتى تصل فعليًا إلى أيدي المشتري. وبحسب بيانات حديثة من إدارة الجمارك وحماية الحدود الأمريكية، فإن حوالي ثلث جميع الشحنات التي تُرسل بموجب شروط DDP تحتاج إلى فحوصات إضافية على أكواد النظام المنسق. نظرًا لهذه الحقيقة، يوصي معظم البائعين ذوي الخبرة باستقطاع ما يقارب 10 إلى 15٪ إضافية كاحتياطي لاحتمال ظهور مصاريف طارئة مرتبطة بالامتثال.
إن نموذج DDP يجعل إجراء الأعمال بين الصين والولايات المتحدة أكثر بساطة بالنسبة للشركات، لأنه يلغي الحاجة إلى قيام المشترين بمعالجة أوراق الجمارك بأنفسهم. يتم تجميع جميع تكاليف اللوجستيات معًا من البداية، مما يقلل المصروفات غير المتوقعة بنسبة تصل إلى 90%. علاوة على ذلك، فإنه يعمل بشكل جيد مع ما تقوم به المصدرين الصينيين بالفعل من خلال أنظمتهم الآلية للجمارك. أظهر تقرير حديث من Flexport أن البضائع التي تُشحن بموجب اتفاقيات DDP تمر عبر جمارك الولايات المتحدة أسرع بنسبة 17 نقطة مئوية تقريبًا مقارنة عندما يقوم المشترون بإدارة العملية بأنفسهم. يأتي هذا التحسن في السرعة من معرفة المصدرين التامة بقواعد البلدين. عند الجمع بين هذه الفترة الأقصر في الإفراج الجمركي مع حقيقة أن التكاليف متوقعة منذ اليوم الأول، يصبح من الواضح لماذا يختار سبعة من كل عشرة مديري مشتريات أمريكيين تقريبًا التعامل مباشرة مع شركاء DDP عندما يحتاجون إلى قطع غيار أساسية للإنتاج.
عند العمل بموجب شروط التسليم مع دفع الرسوم (DDP)، يتولى البائع جميع الأمور المالية والمشكلات اللوجستية حتى تصل البضائع فعليًا إلى باب المشتري. وهو مسؤول عن دفع الرسوم الجمركية والضرائب والمصروفات التي تظهر أثناء إجراءات الجمارك في الدولة التي تُشحن إليها البضائع. بالإضافة إلى ذلك، عليه تسليم الشحنة حتى الموقع النهائي الفعلي، مع التعامل مع جميع الأوراق الرسمية اللازمة مثل الفواتير التجارية وشهادات المنشأ والرموز التعريفية HS المعقدة. وعادةً ما تجد معظم الشركات نفسها بحاجة إلى مساعدة شركة شحن موثوقة لإدارة كل هذا التعقيد، خاصةً لأن الجمارك الأمريكية تكون دقيقة جدًا فيما يتعلق بما يجب تنفيذه بشكل صحيح.
يُسهّل DDP الأمور على المشترين لكنه يسبب صداعًا للبائعين الذين يتعاملون مع رسوم جمركية غير متوقعة، وغرامات تأخير في الميناء، وتقلبات كبيرة في قيم العملات. وبحسب تقرير صناعة النقل اللوجستي لعام 2023، دفعت حوالي ثلث الشركات التي تشحن على أساس شروط DDP مبالغ إضافية بسبب مشاكل تقييم الجمارك، بمتوسط خسارة بلغ سبعة آلاف ومائتين دولار لكل شحنة. كما توجد العديد من التكاليف الخفية الأخرى أيضًا. فالتعرض للغرامات بسبب وضع العلامات الخاطئة على المنتجات يحدث أكثر مما يعتقده الناس، وغالبًا ما تعلق الشحنات في الموانئ فقط لأن بعض الأوراق كانت مفقودة أو غير مكتملة، وهو أمر لا تأخذه معظم الشركات بعين الاعتبار في حساباتها الأولية. وللحفاظ على هوامش ربح صحية، يحتاج البائعون الأذكياء إلى مراقبة التغيرات التنظيمية والاطلاع على التطورات فور حدوثها بدلًا من الانتظار حتى تظهر المشاكل.
الالتزام بـ DDP يعني إيجاد التوازن المثالي بين الشفافية في التكاليف وتحقيق الربح. عادةً ما تضيف الشركات الناجحة في هذا المجال هامشًا إضافيًا يتراوح بين 18 إلى 25 بالمائة تحسبًا لزيادة الضرائب أو الرسوم الجمركية بشكل غير متوقع. كما تتفاوض هذه الشركات على اتفاقيات مع وكلاء جمارك موثوقين للحصول على أسعار أفضل في الإفراج الجمركي بالجملة، وتلتزم بقواعد Incoterms 2020 لتحديد واضح لمسؤوليات جميع الأطراف. تبدو الأرقام مشجعة عندما تعمل الأمور بسلاسة أيضًا. إذ تحقق الطلبات المعالجة بموجب شروط DDP قيمة أعلى بنسبة تصل إلى 40 بالمائة مقارنة بشروط CIF التقليدية، وذلك لأن العملاء يفضلون معرفة المبلغ الدقيق الذي سيدفعونه عند التسليم. لكن احذروا أيها السادة، فالأمور تتغير بسرعة في هذا المجال. على البائعين مراجعة شبكات الشحن الخاصة بهم ومواكبة التغيرات في اللوائح الحكومية باستمرار. خذ على سبيل المثال التغيرات الأخيرة في ضريبة القيمة المضافة في الصين عام 2024. فقد أدت هذه التعديلات وحدها إلى خسارة مصدري السلع الإلكترونية ما يقارب 8 بالمائة من أرباحهم خلال ستة أشهر فقط.
يتميز DDP عن شروط التسليم الأخرى بأنه يضع أقصى قدر من المسؤولية على البائع. تشمل الاختلافات الرئيسية ما يلي:
| شروط التسليم | نقل المخاطر | مسؤولية التكلفة | معالجة الجمارك |
|---|---|---|---|
| DDP | في مقر المشتري | يدفع البائع جميع الرسوم/الضرائب | يدير البائع الإجراءات الجمركية |
| DAP | في ميناء الوصول | يتعامل المشتري مع رسوم الاستيراد | يقوم المشتري بترتيب الإجراءات الجمركية |
| DDu | في ميناء الوصول | يدفع المشتري الرسوم/الضرائب | المستندات المشتركة |
| السلع | في مستودع البائع | يتحمل المشتري جميع التكاليف | يشرف المشتري على العملية بالكامل |
بموجب شروط DAP، يتحمل المشتري المسؤولية عند الوصول - 29٪ من مستوردي الولايات المتحدة يعانون من تأخيرات جمركية بسبب سوء الاتصال (الغرفة الدولية للتجارة 2023). EXW، رغم أنها منخفضة المخاطر بالنسبة للبائعين، تتطلب تنسيقًا لوجستيًا كبيرًا من المشترين ويتم تفضيلها من قِبل 62٪ من مصنعي الصين لبساطتها.
تُعَدُّ طريقة DDP الشاملة مفتوحة التسليم الحل الأمثل للتخلص من تلك الرسوم غير المتوقعة التي يخشى المشترون عادةً من مواجهتها، حيث يتولى البائعون دفع الرسوم الجمركية (والتي تتراوح عادةً حول 740 دولارًا لكل شحنة) بالإضافة إلى تكاليف التوصيل النهائية. قارن ذلك بما يحدث في الشحنات المعالجة بحسب شروط DDU، حيث تواجه ما يقارب نصف الشحنات (حوالي 41%) ضرائب إضافية غير متوقعة تتجاوز 500 دولار وفقًا لبحث Ponemon من العام الماضي. وتذهب شركات الشحن البحري إلى أبعد من ذلك من خلال إضافة أدوات مثل حاسبات الرسوم الجمركية المباشرة، وتبسيط إجراءات الجمارك في أكثر من 180 دولة، ووضع مناهج مختلطة مثل تطبيق شروط DDP على العناصر الرئيسية مع استخدام شروط EXW على القطع الصغيرة والملحقات. تلاحظ الشركات التي تتحول إلى استخدام DDP انخفاضًا يقارب 38% في مكالمات الدعم العملاء مقارنة بالشركات التي تبقى على استخدام طريقة DAP، مما يظهر مدى وضوح الأمور عندما تكون تفاصيل الشحن شفافة منذ البداية. ومع ذلك، لا يزال من المهم متابعة التغيرات المستمرة في اللوائح التجارية في كل سوق على حدة، إذ أن ذلك يبقى ضروريًا لاستمرار الاستفادة من هذه المزايا على المدى الطويل.
تبدأ عملية DDP بالبائع أو الشريك اللوجستي الذي يؤكد شروط التسليم الدولية (Incoterms) وتنتهي بتوصيل الطرد إلى باب المنزل في الولايات المتحدة. تشمل المراحل الرئيسية ما يلي:
يجب على البائعين تقديم أكواد HS المكونة من ستة أرقام بدقة، وشهادات الامتثال لشهادة FDA/FCC للبضائع الخاضعة للوائح، وإثبات دفع الرسوم الجمركية عبر ACH أو تحويل إلكتروني. تؤدي الأوراق غير الكاملة إلى 72٪ من التأخيرات الجمركية في شحنات DDP، مما يبرز أهمية تقديم دقيق للنظام الآلي للصادرات (AES) والحفاظ على المعرفة التنظيمية المحدثة.
لدى الولايات المتحدة متطلبات استيراد صارمة يجب أن تتعامل معها شركات الشحن التي تتبع شروط التسليم المعتمدة (DDP) عند جلب المنتجات من الصين. يحتاجون إلى التعامل مع التعريفات الجمركية المنصوص عليها في القسم 301، والتي تغطي ما يقارب 370 مليار دولار من البضائع، بالإضافة إلى خضوعهم لإجراءات التفتيش الخاصة بسخرة العمل التي تفرضها إدارة الجمارك وحماية الحدود (CBP) بموجب قانون منع سخرة العمل في شينجيانغ. كما توجد أيضًا قواعد مختلفة على مستوى الولايات، مثل لوائح مقترح كاليفورنيا 65. تدير معظم شركات الشحن المتخصصة حوالي 90٪ من هذه المشكلات المتعلقة بالامتثال قبل وصول البضائع إلى الموانئ الأمريكية بوقت طويل. ويساعد هذا في منع التأخيرات والحفاظ على توافق الشحنات مع جميع تلك اللوائح المتغيرة التي تظهر فجأة وكأنها ظهرت من العدم.
يعمل وكلاء الشحن كنظام دعم رئيسي لشحنات DDP، حيث يقومون بإدارة وسائل النقل المختلفة وتنظيم الإجراءات الجمركية المعقدة لضمان الالتزام بالمتطلبات القانونية. عندما تسمح الشركات للمتخصصين بمعالجة الأوراق الخاصة بالصادرات والواردات وتحديد الرسوم المترتبة قبل الشحن، فإنها تقلل من التأخير بنسبة تصل إلى 22% مقارنة بالشركات التي تحاول إدارة هذه الأمور بنفسها، وفقًا لمراجعة التجارة العالمية من العام الماضي. كما أن التعاون مع الوسطاء الجمركيين يساعد في تحديد التعريفات الجمركية بدقة والحفاظ على الامتثال للأنظمة المحلية في مختلف البلدان، مما يقلل من المشاكل المتعلقة بتأخير البضائع أو الغرامات غير المتوقعة لاحقًا.
الوسطاء الجمركيون المرخصون من قبل الجمارك وحماية الحدود الأمريكية (CBP) يركزون بشكل حصري على الامتثال للوائح الاستيراد:
| الدور | وكيل شحن | الوسيط الجمركي |
|---|---|---|
| المسؤولية | يدير العمليات اللوجستية والتخزين والنقل | يُجرِي إدخال البيانات الجمركية ويُسدِّد الرسوم |
| الترخيص | اللجنة البحرية الفيدرالية/IATA | الجمارك وحماية الحدود الأمريكية |
| نطاق | تنسيق الشحن من البداية إلى النهاية | إتمام إجراءات الاستيراد في ميناء الوصول |
يقوم الوسطاء بالتحقق من رموز النظام المنسق (HS)، ويُقدّمون إعلانات البضائع المُتقدّمة ويُسوّون النزاعات – وهو أمر بالغ الأهمية لتجنّب عمليات تفتيش الجمارك، التي تحدث في 14% من الشحنات العابرة للحدود.
يتطلب اختيار الشريك المناسب لخدمات الشحن من نوع DDP اللوجستية النظر في عدة عوامل رئيسية. أولاً، تحقق مما إذا كان لدى الشريك خبرة راسخة في الأسواق المحددة التي سيتم التوصيل إليها، ويفضل أن تبلغ هذه الخبرة خمس سنوات على الأقل في تلك الأسواق. ابحث عن الشركات التي تقدم حلول امتثال مدمجة مثل أنظمة تتبع الشحنات في الوقت الفعلي وحساب تلقائي للرسوم الجمركية. وفقًا لأبحاث صناعية حديثة نُشرت في عام 2023 بواسطة LogisticsIQ، فإن هذه الأدوات تقلل بشكل فعلي من معدلات الأخطاء. كما يظهر الفرق بين الشركاء الجيدين والسيئين بوضوح في أداء التوصيل أيضًا. وبحسب استطلاع رأي أجري السنة الماضية، فإن الشركات التي تعمل مع شركات لوجستية تم فحصها بشكل صحيح تصل إلى مواعيد التسليم المقررة في 98 مرة من أصل 100، بينما تصل الشركات التي لم تخضع لفحص دقيق إلى حوالي 76%. أما بالنسبة للشحنات المتجهة إلى الولايات المتحدة، فتأكد من حصول مزود الخدمة على شهادات أمان ذات صلة مثل حالة CTPAT. ولا تعتبر هذه الشهادات مجرد إجراءات ورقية فقط - بل هي بالغة الأهمية فعليًا عندما يقوم مفتشو الجمارك بفحص البضائع عند نقاط الدخول.
DDP تعني التسليم مع دفع الرسوم، أي أن البائع مسؤول عن جميع التكاليف والإجراءات حتى تصل البضائع إلى موقع المشتري.
تضع DDP أقصى قدر من المسؤولية على البائع مقارنة بشروط مثل DAP أو EXW، حيث يتحمل المشتري مسؤوليات أكثر.
تسهل DDP العملية من خلال إعفاء المشتري من التعامل مع الجمارك، مما يقلل التكاليف غير المتوقعة ويسرع الإفراج الجمركي.
قد يواجه البائعون تكاليف مخفية مثل مشاكل تقييم الجمارك، وتطبيق خاطئ لرمز HS، وغرامات بسبب الملصقات أو الأوراق غير الصحيحة.
اختيار الشريك اللوجستي المناسب يضمن الامتثال والتعامل الفعّال مع الشحنات، ويقلّل من خطر التأخير أو الغرامات بفضل خبرتهم في التعامل مع التنظيمات.
